專家表示，漲價既有風險，又無效。
英國皇家公司表示，以小冊子、捲筒或整張形式購買的郵票（佔郵票銷售額的大部分）現在每張售價將從0.99元上漲至1.24元。此類漲價已提前獲得立法機構的批准。
一位發言人表示，這一變化“是為了更好地讓郵票價格與為所有加拿大人提供信件郵寄服務的成本上漲保持一致。”發言人補充說，加拿大郵票價格是世界上最低的郵票價格之一。
溫莎居民Karen McCormick表示：“我不知道這是否具有禁止性，但可能會稍微打擊人們的積極性”，她表示自己現在很少寄送郵件了。“它們的提價有點奇怪……這會帶來什麼不同呢？”
加拿大郵政預計，新的費率將在2025年帶來約 8000萬元的額外年總收入。但與該公司自2018年以來損失的30億元相比，這個數字微不足道。該公司表示，更高的配送成本加上加拿大人口的增長加劇了其財務壓力。加拿大郵政的任務要求它必須將包裹投遞到該國的每個地址。
11月，該公司報告季度虧損超過3億元，該公司將此歸因於其包裹市場份額的持續下降，以及罷工帶來的財務影響。工人們已經重返工作崗位，但仍在與工會就新協議進行談判。
加拿大郵政長期以來一直壟斷著信件郵寄業務，但皇家公司自己表示，過去20年來，信件郵寄業務下降了60%。自疫情爆發以來，其在利潤更高的包裹遞送業務中的市場份額已被私人快遞公司和亞馬遜等依賴低成本勞動力的快遞巨頭蠶食。
約克大學舒立克商學院講師Sherena Hussain 表示，漲價“對加拿大郵政來說，與其他供應商進行一對一的競爭有些危險，因為從根本上來說，他們無法像其他公司那樣盈利”。
目前還不清楚勞資糾紛是否導致加拿大郵政客戶大量流失。
然而，“該市場份額尚待爭奪，在加拿大郵政尚未進入該市場時，一些成本較低的參與者能夠提供服務並建立某種形式的信任”。
“話雖如此，他們的費率通常高於加拿大郵政。”
卡爾頓大學研究郵政服務的管理學教授Ian Lee 表示，預計週一漲價的措施只是“權宜之計”，無法解決加拿大郵政的問題。
他補充說，未來的加拿大郵政可能會由納稅人補貼，主要在農村和偏遠社群提供服務——這些地區沒有受到私營營利性快遞公司的服務，而私營營利性快遞公司往往專注於加拿大的主要大都市地區。還可能出現這樣一種情況，即加拿大郵政直接將包裹送到雜貨店和藥店的獨立特許經營店，而不是直接送到家庭住址。
他說：“Loblaws、Shoppers（藥店）和街角小店會激烈競爭以獲得這些特許經營權，因為他們能保證有顧客上門。”
“它將進行重組。唯一的問題是何時重組、重組到何種程度，以及重組時將提出什麼建議？”
參考連結：
https://www.cbc.ca/news/business/canada-post-postage-price-hike-1.7427126
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