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新澤西捷運（NJ Transit）的工程師週五凌晨12點01分開始罷工，導致該州所有鐵路服務突然中斷，大都會北方鐵路哈德遜河西段線路也已暫停運營。此次罷工預計將嚴重影響每天依賴通勤列車的超過30萬人。
新澤西州交通廳建議通勤者儘量居家辦公。州長墨菲（Phil Murphy）在週四晚間的宣告中表示：“過去幾周和幾個月，我們夜以繼日地努力，力圖避免罷工並保障新澤西捷運的正常運營。罷工將擾亂數十萬居民的生活。我要對我們的工程師說，解決問題的道路應在談判桌上。”
他同時表示，州政府正評估所有可能應對方案，包括宣佈進入緊急狀態。
此次罷工源於新澤西捷運與代表約460名機車工程師的工會——機車工程師和列車員兄弟會（BLET）在薪資問題上的長期分歧。工會指出，工程師們已五年未加薪，工資水平落後於其他通勤鐵路公司，生活成本也不斷上漲。
新澤西捷運稱，工會拒絕了時薪49.82美元的提議，比長島鐵路工程師的工資只低10美分；但工會反駁稱，LIRR工程師目前並無有效合同，因此比較並不準確。
BLET總主席哈斯（Tom Haas）表示：“這是一個艱難但必要的決定。我們理解罷工會對通勤者造成影響，但新澤西捷運有機會在過去五年半中解決問題，他們沒有把握。”
雙方在本週三進行了6小時談判，未達成協議。週四繼續談判，結果仍無進展。早前他們也曾前往華盛頓特區，與聯邦調解員協商。
新澤西捷運CEO科魯裡（Kris Kolluri）稱對話具有建設性，並強調任何協議都應“公平並具財政責任”。
這是新澤西捷運自1983年以來首次正式罷工。當年罷工持續三週。2016年雖曾計劃罷工，但最終在最後一刻避免。
為應對罷工影響，新澤西捷運在19條線路上增加公交服務，但該措施最多隻能覆蓋約20%的日常火車乘客。
此外，通勤者也可考慮使用Amtrak、PATH、SEPTA、輕軌和輪渡。新澤西捷運表示，其鐵路票證在公交和輕軌系統內仍可通用，但其他交通方式需另行購票。
紐約市應急管理辦公室表示，已與新澤西捷運及其他機構協作，監控並應對交通中斷影響。市政府表示將派員進駐港務局緊急行動中心，即時跟蹤通勤狀況，並在主要樞紐和路口部署交通人員。
紐約市民可傳送簡訊“NOTIFYNYC”至692-692接收最新警報。市長亞當斯在社交媒體上表示：“我們正在密切關注新澤西捷運罷工的影響，並將安排班車緩解交通壓力。”
值得注意的是，碧昂絲的“牛仔·卡特”巡演將於5月22、24、25和28日在大都會人壽體育場舉行。預計屆時交通安排仍將面臨壓力。
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