12月29日，韓國濟州航空2216航班在全羅南道務安國際機場降落時失事。
機上175名乘客和6名機組人員除2名乘務員獲救，其餘179人全部遇難。
韓國政府宣佈進入為期7天的國家哀悼期。
涉事航班於泰國當地時間凌晨2點11分從曼谷素萬那普機場起飛，韓國當地時間上午9點03分在務安機場以機腹著陸衝出跑道，與土牆相撞起火爆炸。
機上乘客除兩位泰國籍外其餘都是韓國籍，多為參加泰國聖誕旅行團回國的遊客。
有家族三代全家罹難，原本該家庭9人一起乘坐飛機從泰國曼谷回南韓，準備回國後舉辦生日派對，不料9人全部罹難。
據韓國政府統計，本次航班失事遇難的未成年人有14名，最年幼的乘客僅3歲。
遇難乘客中有兩位為泰國籍乘客。
其中，22歲的泰國籍女性罹難者Chaue Sirithon原本計劃探望定居韓國的媽媽，不料卻發生悲劇。
已經早早在機場等候女兒的媽媽得知噩耗，當場崩潰。
這趟航班許多乘客都是以家庭為單位，趁著年底出國旅遊，不料卻遇上災難…
事故分析
事故飛機為波音737-800，機齡15年。
初步判斷，飛機在進近階段疑似遭鳥擊，右側發動機噴出火焰，但影片顯示飛機未放下起落架。
駕駛這架飛機的兩名飛行員具有豐富資歷，機長有6,823小時的飛行經驗，副機長有1,650小時的飛行經驗，他們分別於2019年3月和2023年2月就任。
韓國國土交通部簡報描述了飛機事發前6分鐘經過。
當時機場控制塔職員在發出鳥群衝擊警報後，飛機經過求救、嘗試降落、無起落架降落後最終墜毀。
有分析認為，可能是機組在鳥擊後決定復飛，起落架和襟翼收起，之後因混亂未建立著陸構型就準備著陸。
此外，飛機接地位置較晚，且右側發動機反推雖開啟但因可能已關閉而無法起到減速作用。
目前，事故調查委員會已拿到飛機的兩個黑匣子，但飛行記錄裝置部分受損，讀取資料可能需要一個月。
韓國檢方已組建“事故對策本部”展開調查。濟州航空代表理事金利培表示將全力善後。
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