西雅圖 —— 隨著特朗普政府對大多數中國進口商品加徵高達145%的關稅，並對其他國家部分商品徵收較小關稅，網路上出現了一則熱門帖文，聲稱“西雅圖港因為關稅成了鬼城”。
該帖文週日釋出，部分內容寫道：“西雅圖港沒有一艘國際貨船，整個港口等於癱瘓。”
我們決定對此進行核實。
訊息來源包括西北海港聯盟（Northwest Seaport Alliance，負責西雅圖港與塔科馬港的所有海運貨運運營）以及即時船舶追蹤平臺Vessel Finder。
根據兩方資料，截至本週一，西雅圖港內共有三艘國際貨輪停靠，分別註冊於葡萄牙、新加坡和香港。
西北海港聯盟告訴媒體，未來一週預計將有15艘貨輪經過西雅圖港（其中9艘為西雅圖）和塔科馬港，其中12艘來自中國。
該機構表示，過去30天西雅圖港口貨運量增長了7.3%。3月份貨運量同比增長18.4%，部分原因是商家為了避開預期中的新關稅，加快了貨物運輸。
不過，西雅圖港委員瑞安·考爾金斯表示，未來幾個月形勢不容樂觀：
“我看到的最新預測顯示，未來三個月，每個月的貨運量都將下降約25%。”
他補充說，目前已有船隻的實際裝載量比預期減少了多達30%。
“我們開始看到的趨勢是，抵港船隻所解除安裝的集裝箱總量正在減少，”考爾金斯說。
該聯盟還表示，進出口業務已受到衝擊。他們收到一些美國出口訂單被取消的訊息，導致部分企業不得不尋找新的銷售市場。
“我們聽說一些農業出口商不得不將已裝好貨的集裝箱運回碼頭，再自行儲存，因為原本的海外客戶因關稅戰取消了訂單，”考爾金斯說。
西北海港聯盟表示，本週將派出兩位港務委員前往越南和韓國，尋求重建與這些國家的貿易往來。
“這些都是我們看好的增長市場，我們希望加強合作關係，”考爾金斯說。
他還表示，希望美中之間的貿易爭端能儘快解決：
“如果短期內沒有解決方案，我想我們所有人都會在錢包上感受到壓力。”
西北海港聯盟最後強調，西雅圖港並不是“鬼城”，但他們會密切關注接下來幾周的發展變化。
西雅圖警察局前幕僚長傑米·湯普金斯向西雅圖市索賠300萬美元，稱自己因與前警察局長阿德里安·迪亞茲之間的“不實緋聞”而遭受騷擾與傷害。她的律師指控，包括市長布魯斯·哈雷爾在內的官員未能阻止騷擾，導致她在情感與職業上遭受嚴重打擊。雙方定於6月25日啟動調解；哈雷爾拒絕對相關指控發表評論。
西雅圖——前西雅圖警察局幕僚長傑米·湯普金斯要求西雅圖市就與前局長阿德里安·迪亞茲的不實性關係傳聞所造成的痛苦與損害賠償300萬美元。
湯普金斯在其律師於2023年11月26日致市長布魯斯·哈雷爾辦公室的索賠信中提出此要求，信中寫道，“以確定市政府是否願意透過協商解決爭議”。該信件近日在一項公共記錄請求中被公開。湯普金斯的法律團隊表示，市政府收到信後同意參與調解，調解會議定於6月25日舉行。
西雅圖市還在就另一項賠償與迪亞茲展開單獨談判。迪亞茲確認，他的律師近期就其對哈雷爾及“數名其他市府員工”提出的1000萬美元侵權索賠，與市長辦公室進行了會談。FOX 13電視臺已分別向迪亞茲與湯普金斯發出採訪請求，二人均表示正在考慮。
儘管西雅圖監察長辦公室在2023年底釋出報告稱兩人曾有不正當關係並試圖掩蓋，但迪亞茲與湯普金斯均已公開否認這一說法。
背景回顧：
在索賠信中，湯普金斯指控西雅圖警察局員工從她離開FOX 13電視臺加入警局的訊息傳出時起就散佈她與迪亞茲“睡在一起”的謠言。信中稱，這些員工還將謠言傳播給新聞媒體和社交平臺。
湯普金斯在信中表示，這些關於她與迪亞茲的指控使她頻繁遭受關於外貌的騷擾，包括市長本人與迪亞茲的一次談話中作出的粗俗言論。湯普金斯在檔案中轉述道：
“2023年6月，你（哈雷爾）與迪亞茲見面討論他與湯普金斯的傳聞。你告訴他你不擔心這個謠言，並說‘就算你真的和她睡過也完全沒事’。迪亞茲回應稱他並未與湯普金斯發生關係，並表示即使發生了也‘不應該’。你則回覆說你會‘和湯普金斯睡’，並表示這‘沒什麼大不了的’。迪亞茲回應說‘這不行’。”
哈雷爾在週一拒絕就湯普金斯的索賠信發表評論。當時他正在出席一場警察招聘成果的新聞釋出會。他回應道：“我得將此交給市檢察官辦公室處理，不過我們一貫非常嚴肅地看待所有指控。”幾分鐘後，他中斷記者提問，轉向現場賓客說：“今天我們要向前看！大家跟得上我嗎？”
湯普金斯的信中還寫道，她試圖無視這些謠言，但“當相當一部分警局員工堅信她是因外貌和性別特權上位時，她很難正常工作”。信中稱，她曾向警局高層和人力資源部投訴性騷擾：“在上班第一週，湯普金斯就通知警局她正遭受性騷擾，並單獨向人資部門報告了相同情況。”
進一步調查：
湯普金斯的索賠信稱，警局官員最初否認有關她與迪亞茲的傳聞。信中稱，杜蘭德·戴斯（同樣來自FOX 13）承認曾向警局員工關係與平等就業機會官員傳播有關湯普金斯的謠言，儘管“他並沒有任何證據證明她與迪亞茲有不正當關係”。戴斯最終因傳播該謠言被解僱。
此外，警察問責辦公室裁定，警員瓦萊麗·卡森“散佈了湯普金斯與迪亞茲有性關係的傳言，並非法監視了湯普金斯的公寓”。這促使湯普金斯向法院申請對卡森的保護令。
信中還指出，2024年5月，西雅圖警局總法律顧問約翰·博特賴特走進湯普金斯辦公室，對她說：“你這就是個重大性騷擾案。”
同月，布魯斯·哈雷爾以多名女性警官提出性騷擾與歧視指控為由，將阿德里安·迪亞茲降職。市政府聘請外部調查機構介入，監察長辦公室也在當年夏天對迪亞茲展開獨立調查。到2024年10月底，湯普金斯與迪亞茲雙雙被行政停職。
湯普金斯於11月6日辭職。布魯斯·哈雷爾在12月正式解僱迪亞茲，依據是監察長辦公室認定迪亞茲未申報其與“前警局員工（湯普金斯）存在親密或浪漫關係”，構成僱用過程中的利益衝突。
下一步：
迪亞茲表示，他認為監察長辦公室在調查中“依賴了錯誤且不完整的證據”。湯普金斯則稱，監察長辦公室在撰寫報告過程中從未聯絡她接受訪談。
儘管即將啟動的調解可能帶來解決的機會，但她的律師表示，這些指控已對湯普金斯的個人生活和職業造成長期打擊。
“言語無法描述湯普金斯所經歷的痛苦與羞辱，”律師邁克爾·薩布米特在索賠信中寫道，“湯普金斯感到並依然感到被侵犯、被貶低、被非人化。她已不再是18個月前進入西雅圖市政府時的自己。”
奧林匹亞訊 — 華盛頓州立法機構於週日透過一項新稅，目前僅對特斯拉產生影響。
這項稅收與華盛頓州參與加州“零排放汽車計劃”（ZEV）有關，也涉及特斯拉從該計劃中獲得利潤的獨特方式。
該計劃規定，從2025年起，所有汽車製造商在向華盛頓州交付的車輛中，必須有不斷增長的比例為零排放車型，如電動車或氫能車，起始比例為22%。
製造商可以透過生產和交付符合要求數量的零排放汽車來履行義務，或向其他公司購買“ZEV信用額度”。這些信用額度來自那些交付了超出要求數量的電動車的企業。
特斯拉由於只生產電動車，多年來積累了大量ZEV信用額度，並持續將其出售給其他公司。據《政客》雜誌估計，特斯拉通過出售這些“氣候積分”已獲得107億美元收益，2024年該項收入佔其總利潤的43%。多家媒體稱，這些信用額度對特斯拉而言幾乎是“純利潤”。
“我們從未打算讓這個專案成為某一家制造商的暴利來源，”該法案主要起草人、西雅圖民主黨眾議員喬·菲茨吉本表示。
眾議院第2077號法案（HB 2077）對ZEV信用額度的銷售及企業為未來保留的信用額度徵收消費稅。
對ZEV信用額度銷售徵收的稅率為交易金額的2%；而對企業儲存的信用額度，按照由華盛頓州稅務局計算出的平均信用額度價格的10%徵稅。
立法部門預計，對ZEV信用額度徵稅在第一年將為州政府帶來7790萬美元收入，2027至2029年間將帶來約2.029億美元。其中70%的稅收將進入州一般基金，剩下30%將用於華盛頓州電動車激勵專案。
特斯拉一名代表曾在本屆會議的公開聽證會上出席，並呼籲州議員“擱置該法案”。
該公司代表傑夫·貢博斯基表示，該稅種違背了ZEV信用額度計劃的初衷，也會使信用額度貶值。他還指出，特斯拉擔心華盛頓州此舉會樹立先例，因為這將是全美首個對ZEV信用額度徵稅的州，而目前另有17個州也在執行加州的ZEV計劃。
雖然該法案目前僅影響特斯拉，但若未來其他電動車製造商在華盛頓州開始出售ZEV信用額度，也將受到影響。
該法案已提交至州長鮑勃·弗格森的辦公桌上，他有20天時間決定是否簽署。
華盛頓州波因特·羅伯茨——在美國，恐怕沒有哪個小鎮比波因特·羅伯茨更“加拿大”。
“我敢說我們90%的生意都來自加拿大人，”Saltwater Café的經營者塔瑪拉·漢森說。
在這個四月的午餐高峰期，鹽水咖啡館卻空無一人。
“餐廳裡一個客人都沒有，這太不正常了，”漢森說。
在波因特·羅伯茨，這樣的情況已成為新常態。這個小鎮坐落在薩瓦森半島最南端，距離加拿大不列顛哥倫比亞省的溫哥華僅約25英里。它是美國為數不多必須穿越加拿大才能抵達的城鎮之一，如今，居民和商家正被夾在政治和經濟角力之間，感到被完全孤立。
“我甚至不記得貨架什麼時候曾經像現在這樣空，連疫情期間都沒這樣，”貝絲·卡爾德說。她在二十多年前開設了一家快遞服務點，是波因特·羅伯茨的第五代居民。
卡爾德表示，加拿大客戶對當地生意“至關重要”。
“如果沒有加拿大人，波因特·羅伯茨就真成了西部鬼城，”她說。
這個小鎮大約有1200名居民，其中許多人擁有美加雙重國籍。來自加拿大的入境人數大幅下降，當地居民普遍認為，這與特朗普總統的近期言論有關。
這些言論包括他曾表示希望加拿大成為“美國第51個州”的願望，以及他政府對未涵蓋在《美墨加貿易協定》中的加拿大商品徵收的關稅。
卡爾德認為，特朗普對加拿大的泛泛評論導致加拿大遊客銳減。
“接著就演變成大家說：‘你知道嗎？我們四年內都不會再來。’那真是一記當頭棒喝，”卡爾德說。
在她的業務於三月暴跌75%後，卡爾德決定永久關門歇業。儘管漢森的咖啡館同樣遭遇劇烈下滑，她仍打算暫時維持營業。
“我們作為一個社群，要怎麼撐過去？”漢森反問。
漢森認為，即使總統撤銷了對加拿大的關稅，想要恢復信任也並不容易。
“我覺得這需要時間，對吧？信任已經沒了。”
西雅圖市長布魯斯·哈雷爾週一表示，西雅圖警察局（SPD）今年的招聘和申請人數大幅增加。哈雷爾與警察局長肖恩·巴恩斯在週一於一處警察訓練中心表示，截至4月中旬，SPD已招聘60名新警官，而去年同期僅為10名。據官方釋出，這一數字是過去三年同期新聘人數總和中最高的，比2024年增長了500%。
如果目前的招聘速度持續，SPD今年有望招聘超過250名警官，將創下近年來單年最高招聘紀錄。
隨著美國麻疹疫情的蔓延，在 24 個州已有超過 800 例已確診病例（英文），其中包括華盛頓州本週報告的第五例病例，華盛頓州衛生部敦促廣大家長和看護人確保為兒童接種兩劑次的麻疹、腮腺炎和風疹 (MMR) 疫苗，以保護他們免受該疾病的威脅。同時還強烈建議廣大成年人透過 MyIRmobile.com線上檢視自己的免疫接種記錄，或向醫療服務提供方諮詢，以核實自己的麻疹疫苗接種情況，確保自己獲得全面防護。
隨著2025年立法會議落下帷幕，華盛頓州州長鮑勃·弗格森（Bob Ferguson）發表了以下宣告：
“我要感謝立法委員們、工作人員以及我的團隊，在本屆會議中為應對160億美元預算赤字所付出的辛勤努力。接下來幾周，我將逐條審閱最終透過的預算案，審閱完畢後，我將向公眾詳細分享我的看法。
佛格森州長說：“從我的就職演講開始，我就強調我們必須以現實的收入預測為基礎，保護雨天基金儲備，找到數十億美元的節省與提效措施，設立1億美元的撥款計劃以增加執法人員數量，提升對可負擔住房的投資，並增加K-12基礎教育在總預算中的比例。立法機關透過的預算案實現了這些目標。
在整個預算制定過程中，我堅持要求立法機關採取平衡的方法來解決160億美元的財政缺口。因此，我否決了最初提出的210億美元增稅提案，隨後又否決了另一項120億美元的增稅計劃，因其不可持續。我感謝立法機關傾聽了我的關切，並在最終預算案中大幅削減了稅收預期。當然，我仍將仔細審閱所有涉及收入增加的條款。”
隨著華州週日立法會議的結束，參議院一項將汽油稅提高6美分的法案在司機和立法者之間引發了爭論。該法案已在立法機構獲得透過，並提交給州長鮑勃·弗格森簽署或否決。汽油稅將從每加侖49.4美分增加到55.4美分，然後每年增加2%，這在近十年來是首次。該州的柴油稅將在7月份增加3美分，到2027年再增加3美分，之後一年再加息2%。增稅將於7月1日生效，目的是在六年內增加32億美元的交通預算。司機們對此表達出不同的反應。
週六，一名在斯諾霍米什縣附近高約100英尺的懸崖上跌落的登山者獲得營救。事件發生在上城牆附近。同行登山的醫務人員立即對傷者提供幫助，記錄他的生命體徵，並在救援隊到達時將記錄交給他們。天空谷消防隊救援人員是第一個到達現場進行救援的。救援人員抵達後，立即將傷者包裹固定好，並將他吊到直升機上，送往埃弗雷特的普羅維登斯醫療中心接受治療，傷者沒有生命危險。這是本週在該地區進行的第二次高難度救援。
隨著西雅圖2025年郵輪季的開始，預計將有近200萬名乘客起航，這標誌著又一個創紀錄的郵輪季。週六，荷蘭至美國的“國王號”客輪擠滿2600多名乘客，每個艙位都已售罄，接下來幾趟開往阿拉斯加的航班也已全部訂滿。單是荷美郵輪公司，預計本季從西雅圖出發的航線就有43趟，每趟為當地經濟貢獻約25萬美元。旅遊體驗預計還將為當地經濟帶來數百萬美元的收入。荷美航線只是這一繁榮的一部分，約佔所有航線的六分之一。
隨著川普政府繼續對大多數中國進口產品徵收高達145%的關稅，並對其他國家徵收較低的關稅，人們擔心西雅圖港的貨運量。根據管理港口所有海運貨物業務的西北海港聯盟和即時跟蹤船舶位置的船舶搜尋器的訊息，週一有三艘國際貨船停靠在西雅圖港。預計下週將有15艘貨船往返於西雅圖港和塔科馬港之間，其中12艘預計將裝載來自中國的貨物。3月份，該港口的吞吐量增長了18.4%，部分原因是託運人在預期關稅生效前運輸貨物。
(西雅圖中文電臺新聞夜線，週一到週五每晚直播時間：9:00-9:35pm，AM 1150 | HD-3 FM 98.9 | Apple App: Chinese Radio Seattle)
手機 App：
Chinese Radio Seattle
西雅圖中文電臺
（本文責編：宣潼、雪濤）
2025年3月期《西雅圖華人月刊》（總第23期）
2025年3月期《西雅圖華人月刊》（總第23期）已於3月31日面世，少量刊物在西雅圖地區的餐館、雜貨店、圖書館等地免費傳送，包括西雅圖的綠島餐館、西雅圖的錦堂海鮮餐館、西雅圖的翠苑餐館、西雅圖的成都滋味餐館、西雅圖的Uwajimaya超市、Bellevue圖書館、Bellevue Newport Way Library、Bellevue的劉一手火鍋店、Bellevue的沸騰漁鄉餐館、Bellevue的百家超市、Kirkland的晶晶超市Jingjing Go、Mercer Island圖書館等。《西雅圖華人月刊》每期出版5,000本，廣告$100起，垂詢電臺206-619-8698， 或者發Email: [email protected]
沒有領到《西雅圖華人月刊》？請訪問：https://chineseradioseattle.com/monthly_magazine/ 訂閱《西雅圖華人月刊》，我們將於第一時間郵寄到您的府上。
#西雅圖中文電臺#
直播時間：週一到週四每晚9:00pm-12:00am，週五～週日每晚6:00pm-12:00am
收聽頻道：1150AM （或者HD-3 98.9FM）
網上收聽：1150kknw.com/listen-online | http://tunein.com/radio/KKNW-1150-s33547/
手機App（Apple): Chinese Radio Seattle | 西雅圖中文電臺或者下載Tunein Radio（找到1150 | kknw）
電臺地址：3650 131st Avenue SE Suite 550, Bellevue, WA 98006
網址：chineseradioseattle.com
電子郵件：[email protected]
Facebook: Facebook.com/ChineseRadioSeattle
微信公眾平臺: SeattleChineseRadio | SeattleToday
Twitter: @ChineseRadioSea
Spotify: Chinese Radio Seattle
小紅書：@吃喝玩樂西雅圖
聯絡電話：206-619-8698
演播室電話：1-888-298-5569
#西雅圖中文電視臺#
西雅圖中文電視臺成立於2017年10月，目前有定期播出的網路電視：https://www.youtube.com/ChineseRadioSeattle
#西雅圖華人月刊#
西雅圖華人月刊由西雅圖中文廣播電視臺出版發行，每月一期，少量在西雅圖地區的餐館、超市、圖書館等免費投放，訂閱《西雅圖華人月刊》，(印刷版每年$100, 電子版每月$3.99): Zelle: [email protected]，訂閱印刷版請留郵寄地址，更多詳情，請訪問：https://www.SeattleChineseBroadcasting.com/