據美聯社2月7日報道 週五，一架小型通勤飛機在飛往阿拉斯加州西部樞紐城市Nome的途中墜毀在海冰上，機上10人全部遇難。據稱，這可能是過去25年來該州最嚴重的空難之一。
（圖源：美聯社官網截圖）
美國海岸警衛隊發言人Mike Salerno表示，救援人員使用直升機對飛機最後已知位置進行搜尋，並已發現飛機殘骸。兩名救生員隨後下潛進行調查。海岸警衛隊提供的一張照片顯示，飛機的殘骸與碎片散落在海冰上，旁邊兩名穿著應急裝備的人員正在工作。
（圖源：X，CP24）
美國參議員Lisa Murkowski在晚間新聞釋出會上表示：“我們很難接受失事的現實。”
Nome市市長John Handeland在談到死亡人數和應對工作時情緒激動，哽咽地說：“Nome是一個強大的社群，在充滿挑戰的時刻，我們團結在一起，相互支援。我希望在未來的日子裡，我們能從這場悲劇中恢復過來。”
稍晚，Nome市宣佈將舉行祈禱儀式，以悼念遇難者。救援工作重點已轉向搜尋和打撈行動。官員們指出了面臨的挑戰，包括未來18小時內可能出現的惡劣天氣，以及仍處於初期階段、鬆散且不穩定的“新生冰層”。
根據阿拉斯加公共安全部的報告，這架白令航空公司的單引擎渦輪螺旋槳飛機於週四下午從烏納拉克利特（Unalakleet）起飛，機上共有九名乘客和一名飛行員。該航空公司稱，飛機當時正以最大載客量執行。
白令航空公司運營總監David Olson表示，這架塞斯納大篷車飛機於下午2點37分離開烏納拉克利特，不到一個小時後，官方失去了與飛機的聯絡。據國家氣象局稱，當時有小雪和霧，氣溫為17℉。海岸警衛隊指出，飛機在Nome東南約30英里處失蹤。
海岸警衛隊官員Benjamin McIntyre-Coble表示，透過美國民用空中巡邏隊提供的雷達資訊，飛機大約在下午3點18分發生某種事件，導致飛機的高度和速度迅速下降。
Benjamin說，飛機攜帶的緊急定位發射機在暴露於海水時，應該向衛星傳送訊號，但海岸警衛隊未收到相關訊號。
阿拉斯加州警官Ben Endres確認，機上10人均為成年人，該航班為一次定期通勤航班。
各地的地方、州和聯邦機構正協力展開搜救工作，搜救行動涉及冰點密佈的水域和數英里凍土帶。美國國家運輸安全委員會已派遣9名專家前往事故現場。
阿拉斯加的遼闊地形和有限的基礎設施使得飛行成為一種重要的交通方式，尤其是在阿拉斯加西部的許多社群，未與發達道路系統相連。小型飛機為居民提供了前往其他城市和村莊的交通方式。
這架飛機的失蹤是美國今年發生的第三起重大航空事故。1月29日，一架商用噴氣客機與一架軍用直升機在美國首都附近相撞，導致67人死亡。1月31日，一架醫療運輸飛機在費城墜毀，造成6人死亡。
稍晚，Nome市宣佈將舉行祈禱儀式，以悼念遇難者。救援工作重點已轉向搜尋和打撈行動。官員們指出了面臨的挑戰，包括未來18小時內可能出現的惡劣天氣，以及仍處於初期階段、鬆散且不穩定的“新生冰層”。
根據阿拉斯加公共安全部的報告，這架白令航空公司的單引擎渦輪螺旋槳飛機於週四下午從烏納拉克利特（Unalakleet）起飛，機上共有九名乘客和一名飛行員。該航空公司稱，飛機當時正以最大載客量執行。
白令航空公司運營總監David Olson表示，這架塞斯納大篷車飛機於下午2點37分離開烏納拉克利特，不到一個小時後，官方失去了與飛機的聯絡。據國家氣象局稱，當時有小雪和霧，氣溫為17℉。海岸警衛隊指出，飛機在Nome東南約30英里處失蹤。
海岸警衛隊官員Benjamin McIntyre-Coble表示，透過美國民用空中巡邏隊提供的雷達資訊，飛機大約在下午3點18分發生某種事件，導致飛機的高度和速度迅速下降。
Benjamin說，飛機攜帶的緊急定位發射機在暴露於海水時，應該向衛星傳送訊號，但海岸警衛隊未收到相關訊號。
阿拉斯加州警官Ben Endres確認，機上10人均為成年人，該航班為一次定期通勤航班。
各地的地方、州和聯邦機構正協力展開搜救工作，搜救行動涉及冰點密佈的水域和數英里凍土帶。美國國家運輸安全委員會已派遣9名專家前往事故現場。
阿拉斯加的遼闊地形和有限的基礎設施使得飛行成為一種重要的交通方式，尤其是在阿拉斯加西部的許多社群，未與發達道路系統相連。小型飛機為居民提供了前往其他城市和村莊的交通方式。
這架飛機的失蹤是美國今年發生的第三起重大航空事故。1月29日，一架商用噴氣客機與一架軍用直升機在美國首都附近相撞，導致67人死亡。1月31日，一架醫療運輸飛機在費城墜毀，造成6人死亡。
來源“紐約華人資訊網”