車釐子，絕對的「年貨頂流」（起碼之一）。
它讓幾個J在牌桌之外擁有了新的含義，讓國人的過年紅多了一抹不一樣的色調。
DeepSeek“價格標籤比果核還硬”的銳評，名副其實。
在這位學名「歐洲甜櫻桃」的中產水果本果年度演出即將謝幕的節點，我們花費數萬怒買幾十箱，辦了一場車釐子保鮮馬拉松。
核心，只為一件事——探索食材如何科學躺平。
影片看看氮氣/冷藏/室溫三支車釐子隊伍，誰在保鮮鄙視鏈頂端↓
成為車釐子富人後，我們做了什麼？
第一步，是海選。
面對釐山釐海，我們狠狠cos了一把奢侈品櫃檯的sales，全程躡手躡腳、時刻小心翼翼，在燈光之下，以欣賞文物的心態對每一顆車釐子進行了全方位的鑑賞，逐個尋找瑕疵，將機械損傷明顯的、個頭不合群的，統統踢出了測試隊伍（*請放心，此處我們堅決堅持了中飽肚囊的中心思想，絕無任何浪費行為）。
Pick出外觀、大小盡可能一致且儘可能無傷的果子後，第二步，是分組。
我們將剩下的車釐子隨機三等分，分別放入了三個環境——「方太冰箱氮氣保鮮倉」「普通冷藏冰箱」與「避光室溫區域」進行保鮮。
分組之後，第三步，則是抽檢，我們檢測專案包括失重率、外觀、色度與糖分。
抽檢確認每支隊伍表現相近後，我們開始了為期30天的保鮮馬拉松。
藉助延時拍攝，三支隊伍的馬拉松賽績一目瞭然。
在最初的72小時，不同的儲藏環境，並沒有帶來巨大的差異，三隊車釐子新鮮程度有區別——氮氣保鮮組明顯最新鮮、室溫保鮮組明顯狀態最低，但都處於健康狀態。
到第11天，狀態區別才開始明顯起來。
儘管是在寒冷的北京初春，室溫保鮮組也到了極限，果皮明顯皺縮，顏色也變深了，失重率經檢測超過了53%。
室溫保鮮組遺憾退賽後，到第22天，冷藏保鮮組也出現了明顯的「體力不支」。
顏值大跌——果皮出現褶皺和區域性坑窪、光澤度也明顯下降；
體重銳減——失重率實測有11%。
耐力告罄的它，就此告別了賽場。
還剩最後8天，賽場只剩一根獨苗——「氮氣保鮮組」，它能最終成功衝刺嗎？
盼望著盼望著，狀態線上的「氮氣保鮮組」在第30天終於出現在了終點線前，沒有意外！沒有事故！成功衝線！
從賽後即時照片也能看出，這位冠軍選手，在30天的保鮮長跑後，體力儲備依舊OK，果皮基本沒有褶皺，顏色依舊均勻、褐變的程度非常輕，甚至手感也是偏硬不軟的，失重率檢測下來只有7.35%。
氮氣保鮮組車釐子，「內耗」程度為什麼是最低的？
謎底就在謎面上——氮氣。
但要說氮氣，空氣中的氮氣含量也很高，為什麼室溫組卻會最先淘汰呢？
答案的關鍵，就在於含量。
空氣當中，氮氣約佔78%，氧氣約佔21%，剩下1%是其他氣體。對於果蔬來講，這樣的比例，氧氣還是太多了，呼吸作用依舊會比較旺盛。
基於這個觀察，冰箱界此前也有過解法——控氧。
在冰箱內抽氣，藉助分子篩材料對空氣進行過濾，阻攔氮氣、讓氧氣可以快速排出。
效果很優秀，在此基礎之上的Plus版，則是制氮控氧。
科考遠洋艦隊在航程中用的就是這種保鮮技術，它可以更精準地進行氮氣和氧氣的分離，更進一步降低氧氣、提高氮氣含量，讓氣調組成成分達到果蔬最佳，更好地抑制呼吸作用。
「氮氣保鮮組」，所在的方太全球新一代高階全嵌冰箱，應用的就是同款遠洋級氮氣保鮮科技。
在造成保鮮差異的三要素上——溫度、溼度和氣體環境，方太這位廚電界頂流，發揮都相當穩健。
一流控溫、控溼基礎上，加上降氧補氮，打造出了「黃金氮氧比」的儲鮮環境，減緩車釐子的呼吸作用、減少糖分、維生素等營養物質的消耗流失，從源頭延緩了“失活”，最終才拿下了馬拉松的冠軍桂冠。
車釐子之外，根據方太的實測，「黃金氮氧比」的儲鮮環境之中，草莓可以儲存3-5天依舊香氣濃郁，松茸儲存7天保證菌香猶存，生菜儲存12天一樣翠不改色。
從食材儲存從“保質不壞”，到延長“黃金營養期”，實現“保鮮時長”與“營養健康”的雙向奔赴，從這臺方太全球新一代高階全嵌冰箱身上，我們依然看到冰箱保鮮「六邊形」時代的到來。