來源：營銷案例精選（ID：m-cases）
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車企營銷太捲了。
華為請神仙姐姐劉亦菲，把釋出會變成車主見面會。
小米雷軍親自交付為車主開車門。
最近，小鵬請到“網紅狗”來為汽車的穩定性做代言。
並且還生出了一個口號：“小鵬G7，狗都不暈”
具體怎麼回事呢？
最近的小鵬G7釋出會，請到了網上被7000W人圍觀過的暈車網紅狗狗做【對比實驗】。
並表示，“人可能會說謊，但狗狗從不騙人，我們開了一路，它都很開心。”
以此宣傳小鵬G7的【太極AI底盤】，能做到不顛、不晃、不暈“不暈”。
小馬實在沒想到，有一天車企賣點會開始卷“狗”。
而網友對此的看法也很有意思。
有人覺得，這個對比真的很好笑，莫名有種接地氣的戲劇性。
這種宣傳還蠻有創新點的。
有人覺得，“狗不暈”，我暈，感覺被罵到了。
有人表示，狗狗的體質不一樣，不代表所有狗不暈。
還有則是，戳中了【愛寵人士】的命門，帶著狗狗去試駕的。
還有人表示，比宣傳“車內吃火鍋”強了一點。。。
不得不說，營銷再變也是萬變不離其宗。
從華為的神仙姐姐到小鵬的網紅小狗，廣告圈的3B法則，Beauty、Beas和Baby，已經用上了兩個了。
從神仙姐姐到網紅小狗，改變的是身份，不變的是【內在宣傳邏輯】。
1）小狗的形象放在釋出會裡自帶噱頭和傳播力；
2）網紅小狗有大眾認知基礎，增強話題度和信任度；
3）利用動物降低大家的信任防線，為品牌增加好感度；
4）以動物做媒介，將抽象的“AI底盤防暈”技術轉化為寵物暈車實驗，讓枯燥的技術資料表達更生動有趣，方便大家更好地理解產品優勢；
5）在寵物經濟盛行的當下，抓住了養寵人士的出行痛點。
可以說，小鵬汽車拿小狗做實驗，即便不能真的保證所有人都不暈，但也成功傳遞了“小鵬G7緩解暈車”這個資訊點。
“狗狗”成為了品牌更具傳播力和方便理解的話題噱頭。
從而讓“小鵬汽車緩解暈車”的差異化優勢深入人心，吸引“有痛點”的人走進小鵬的門店。
同時，還有句話是這麼說的——
2025年，最好的生意在寵物身上
據高盛報告指出，2024年中國寵物數量首次超過4歲以下嬰幼兒群體。
預計到2030年我國寵物數量將接近嬰幼兒數量的2倍。
可以預見，攜寵人士的出行需求也是汽車品牌需要爭搶的重要賽道。
小鵬汽車此次不但拿“網紅暈車狗”作對比，還在狗主人的自媒體賬號投了宣傳廣告。
一定程度上是精準打進養寵人群的生活場景。
而不止是小鵬，
近幾年車企品牌的傳噱頭可以說是五花八門，被大家吐槽的也不少。
比如，智己 CEO 車內包餃子
之前智己汽車為了展示自家“LS6的後排磁吸生態”，上演了行業第一次CEO在車內包餃子的盛況。
直接給網友看笑了：
以及，極氪汽車在車裡吃火鍋
極氪MIX為了宣傳“隱藏式B柱設計拓展了座艙空間感”，“座椅可旋轉”以及“強大的新風系統”等功能，可以滿足使用者更多社交娛樂的場景需求。
品牌直接在車裡備了一桌火鍋，並且表示還可以打麻將。
當時就惹出了很大的爭議。
有人覺得挺好的。
有人覺得車企沒有需求，硬造需求。
畢竟大部分都不會選擇在車裡吃火鍋，油汙味道太大。
同時還有，極氪車裡練瑜伽
網友：即便車裡空間再大，估計也不好伸展吧。
在外面找個空地練不好？
可以看出，車企們都很努力地將大家的生活場景安排在車裡。
但值得一提的是，
和“狗都不暈”相比，上面這些對於消費者來說多少有點噱頭大於實際需求。
品牌想要以極具反差感和誇張噱頭製造流量和話題可以理解，但邏輯沒有建立在恰到好處的洞察和足夠深刻的痛點之上。
相較於在車裡吃火鍋、練瑜伽、包餃子相對不太普遍的需求，“暈車”更有使用者共鳴和心理抓力。因此，才遭到頻頻遭吐槽。
但也有句話叫做“黑紅也是紅”“爭議流量也是流量”。
換一個角度想的話，網友吐槽歸吐槽，但只要汽車“空間大”等資訊賣點打出去，品牌可能也就達到了目的，已經滿意了。
你覺得呢？
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