重磅！山東殺出新能源黑馬，一把融資5.2億

作者丨愛羽

近日，新能源工程機械領域傳來重磅訊息，長城重工宣佈完成5.2億元A輪融資。本輪融資由招商局集團及山東能源集團下屬產業資本領投。

長城重工專注於工程機械的研發和製造，主要產品包括挖掘機、裝載機等，服務物件為基礎設施建設、礦業和房地產等行業客戶。

這個未來獨角獸，究竟用怎樣的差異化產品，在工程機械紅海殺出血路？

– 01–

長城重工成立於2023年，是長城控股集團旗下專注於新能源工程機械及智慧礦山無人駕駛解決方案的創新企業。

它最大特點，是為傳統工程機械披上“新能源與智慧”的外衣。

注：技術引數引用自長城重工《2023年度換電技術白皮書》及國家智慧財產權局公開專利資訊

公司的產品線分為三類——

·新能源智慧裝備涵蓋智慧新能源寬體自卸車、裝載機、挖掘機等工程機械；

·礦山數智化服務，則透過無人駕系統、智慧協同系統等構建車路雲一體化協同無人駕駛運輸解決方案，適配礦山、港口、園區等多種低速封閉運輸場景；

·礦山運營服務方面，打造完整的綠色智慧礦山解決方案，推動礦山實現“綠色安全、智慧高效、少人無人”的目標。

長城重工創立之時，正值工程機械行業面臨深度變革。傳統工程機械長期依賴化石能源，碳排放量大，對環境造成嚴重汙染，而且在複雜作業環境下，人工操作的安全風險高、效率低。

2023年9月，長城重工在山東省濟寧市設立“長城新能源工程機械總部基地專案”。

目前，長城重工已與多家礦山企業、港口運營方建立合作關係，已在行業內嶄露頭角。

– 02–

長城重工所處的二級行業為新能源工程機械製造領域。該領域萌芽於上世紀末，當時部分企業開始嘗試將新能源技術引入工程機械，但受限於電池能量密度、成本等因素，進展緩慢。

隨著電池技術、智慧控制技術的發展，行業在近幾年進入興起階段，新能源工程機械產品逐漸增多，但面臨續航里程短、充電設施不完善、產品成本高、智慧化程度低等問題。當下，隨著技術不斷成熟與政策推動，行業正處於崛起關鍵期。主流解決方案包括研發高效能電池、建設充電基礎設施、最佳化產品設計降低成本、提升智慧化水平等。長城重工屬於依託集團技術優勢，透過創新產品設計，融合新能源與智慧技術，提供系統解決方案的型別。

根據前瞻產業研究院的資料，2023年全球工程機械市場總銷量為177.5萬臺，同比增長3.82%。其中，國內銷量為34萬臺，海外市場仍有4.5倍左右的增長空間。儘管市場規模龐大，但行業仍面臨裝置智慧化水平低、環保壓力大等挑戰。目前，主流解決方案包括提升裝置智慧化水平、採用新能源技術等。長城重工正是透過這些方向，致力於提供更符合市場需求的產品。

全球工程機械市場集中度較高，頭部企業佔據主要市場份額。根據KHL釋出的《2024全球工程機械製造商50強排行榜》，卡特彼勒、小松、徐工、三一重工等企業位列前茅。其中，卡特彼勒市場份額為16.8%，小松為10.4%，徐工為5.3%，三一重工為4.2%。儘管如此，國內企業在海外市場的份額仍有較大提升空間。

與競爭對手相比，長城重工的差異化優勢在於其對智慧化和環保技術的重視，致力於開發更高效、低能耗的裝置，滿足智慧化和環保的需求。