自從蘿蔔快跑在武漢落地以來,就受到了消費者的廣泛歡迎,在帶動了全行業對無人駕駛行業的關注和投資熱潮的同時,也被別有用心的人也盯上了。
近期,就有不法分子冒用“蘿蔔快跑”名義開發虛假網站及APP,並透過社交媒體、聊天軟體散佈虛假招商加盟、租賃資訊。這些涉嫌非法獲取公民個人資訊、詐騙的違法犯罪活動,不僅嚴重侵害蘿蔔快跑的智慧財產權、品牌形象及公眾聲譽,更可能導致廣大網民合法權益被侵害。

對此,蘿蔔快跑釋出宣告,表示成立至今從未自行或授權任何第三方開展“招商加盟”“租賃”“資金募集”等相關業務。對於任何未經授權、假借“蘿蔔快跑”名義從事侵權、詐騙及其他可能侵害公眾利益的非法行為,蘿蔔快跑表示將堅決予以打擊,並透過法律途徑維護公司及相關網民的合法權益。
從法律上來看,“蘿蔔快跑”其實不需要向被詐騙者承擔任何責任。但作為企業,“蘿蔔快跑”願意站出來積極呼籲抵制,特別是在當下的輿論環境下,讓公眾財產免於損失,也彰顯了蘿蔔快跑應有的社會責任,為我國無人駕駛技術發展清掃障礙。
這也從側面證明了蘿蔔快跑堅持以創新驅動技術進步的長期主義路線。
技術有一個創想、研發、量產、落地的週期,科技公司也有從投入研發、組織量產,再到盈利的商業過程。這兩個過程都不短,時間上往往會橫跨十幾年,甚至幾十年。比如,撇開英偉達的顯示卡歷史不算,單從2006年英偉達提出CUDA通用計算開始,到如今AI晶片大放異彩,獨步全球,中間就用了18年。從技術週期、商業週期上看,這也僅僅是才開始。所以,科技公司、特別是那些從事底層技術,深度創新的科技公司,往往都是長期主義的。這些公司不會在乎短期利益,更注重技術創新、商譽、形象等帶來長遠利益的策略。
蘿蔔快跑也是如此,無人駕駛的發展正深刻地改變人類的生活圖景,前景光明。作為無人駕駛領域的全球頭部廠家,蘿蔔快跑不會急於全面商業化變現,其策略同樣是以技術創新驅動長期發展,關注公眾出行安全和企業社會責任。
不過,蘿蔔快跑對長期主義路線的堅持,也給那些別有用心的人留下了空間。不法分子披著新技術的外衣,在網路上進行違法犯罪活動。
簡單來看,利用新興科技的網路詐騙可以分為兩類。
第一類,是利用新技術去騙人。這也是中國人熟悉的科技詐騙型別,通常都是電信詐騙、AI換臉詐騙、駭客灰產等等。簡單地說,就是懂技術的人,透過非法地利用技術,去騙人。
另一類科技詐騙,騙子本身也不懂什麼技術,只是緊盯時代前沿科技,利用的是人們急切變現的心態實施詐騙。例如,不法分子虛構企業高科技專案,宣稱投資相關專案可獲得高額回報,導致不少不明真相的投資者被騙子勾勒的虛假藍圖騙得團團轉。
面對這些騙局,廣大網民要加強風險防範意識,對自己搞不懂的事情不要去碰。對於日常生活中要用到的新技術,一定要認清官方渠道,官方網站、官方社交賬號、官方APP。不要輕信不法分子的任何偽造內容與虛假承諾,防止遭受損失。

對政府而言,則需要為科技創新保駕護航。尤其是無人駕駛是典型的新質生產力,也是中美技術競爭的角力場,全球也只有中美兩國能基於自身的人口規模、技術創新能力,去投入自動駕駛的研發。在這個過程中,誰能率先把整個技術模式、商業迴圈跑通,建立起相關產業鏈,誰就能輸出技術。
目前,中國的無人駕駛已進入技術探索和商業化示範應用的關鍵期。所有的技術都必須在社會中執行,相關部門和社會各界的支援必不可少,為新技術的發展營造良好的營商環境。


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