西雅圖進入急凍模式！405車禍狂堵數小時，更多寒流在路上….

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各位蝦圖小夥伴，撐住！

今天早晨，不少學區因為路況導致學校關閉，延遲開學。凌晨4點，I-405一輛貨車發生事故，導致Renton交通停滯了好幾個小時。

小編早上遛狗的時候腳底狂打滑，連毛孩子都腳滑了兩次。

但這樣的冬季氣候還沒有結束，未來幾天裡這種一會兒下雪一會兒下雨，半夜結冰的日子，還要繼續持續下去！

隨著加拿大的強風向南吹來，伴隨著寒流，預計週二晚到週三早上會有另一輪降水（降雪），結合半夜零下溫度，早晨路面可能會有很多黑冰，路況危險。

2019年時，UW一名大二女生在校內不小心踩到黑冰以後滑倒，緊急送往Harborview醫療中心後重傷不治，最終去世。

因此，大家在出行時千萬不要掉以輕心！

冬季行走防滑指南

黑冰開車貼士

路面上看不見的黑冰，往往比雪更加危險。

黑冰不是真的黑色，而是透明的，它是在柏油路上凝結的薄冰層，是路面的溼氣（例如下了微雨或溼雪）因為氣溫跌至0度而結成的薄冰。

通常存在於太陽照不到的地方，例如背陰處、樹多路段和隧道的出入口，亦會出現在高架橋上（因為懸空的橋上下都有冷空氣）。

由於只有薄薄的一層並且和柏油路融合在一起，因此很難被發現，但它會讓路面變得極其容易打滑，也就增加了司機駕車甚至途人過路的危險。

留意轉向變化

冬季駕車要分分秒秒提高警覺，如果你發現轉彎時有輕微滑移，可能你已經進入黑冰路段，應減速小心慢行，過彎路段更要特別小心。
留意反光和潮溼處

雖然黑冰有“平滑表面”和“粗糙表面”不同的種類，但留意潮溼處的反光狀態會有所幫助，如果出現平滑反射，要提前減速並增加和前車的距離。有時開頭燈可以幫助司機及早發現黑冰。
降低車速

大部分車上的電子設施在車子開始打滑後均不起作用，慢駛才是安全上路的王道。
剎車、掛擋及方向盤

如果在黑冰間隔路段駕車，不要突然剎車，儘可能換上低檔，並保持方向盤平穩。

通常一片黑冰不會超過6 米的長度，在安全情況下讓車子慢慢的溜過黑冰表面。另外在黑冰路段絕對不要使用定速巡航。
保持車距：

緊跟前車絕對要避免！因為在黑冰上，任何車輛都無法靈活減速。
緊急處理：

遇到黑冰車子開始打滑時，僅有ABS系統的車子有較好的掌控能力，但剎車時仍要以漸進式剎停，你可以想像brake是一隻雞蛋，每次只輕輕踏它一下，就這樣踏一點、踏一點，讓車子慢慢減速。

如果你的車已經開始甩尾，請保持冷靜。在已經失控的情況下，方向盤應向著你想停靠的方向，或相對安全的方向（例如路邊的積雪）。