2月5日（週三）早上，西雅圖-塔科馬國際機場（SEA）發生了一起讓人瞠目結舌的事件——一架日本航空（JAL）客機在滑行時，竟然撞上了一架停泊的達美航空（Delta）飛機的尾翼！ 這起意外不僅讓現場旅客大吃一驚，更導致多名乘客受傷。如今，受害者們已正式向聯邦法院提起訴訟，索賠金額可能高達20萬美元/人！
驚魂瞬間：日航和達美，機場“追尾”！
據機場官方訊息，事故發生在上午10:17左右，地點位於S大廳與南側維修機庫之間。當時，這架日本航空客機正準備滑行，結果一頭撞上了停在停機坪上的達美航空飛機。從旅客拍攝的照片來看，JAL客機的機翼直接切進了Delta飛機的尾部，場面讓人不禁捏了一把汗。
不過，幸運的是，沒有人員受傷！SEA機場官員表示，他們已經在第一時間協調兩家航空公司，確保所有乘客安全下機，並被順利送往航站樓。
乘客親述：感覺像“輕微車禍”！
一名乘坐日本航空的乘客Lida Turner回憶說：“當時飛機猛地一震，感覺就像是一場小型車禍，類似追尾事故。大家一時間都有些不敢相信。”
另一位乘客Brett Powers則透露，他在撞擊前幾秒聽到有人大喊：“我們有幾個人回頭看發生了什麼，結果飛機突然停了下來。透過窗戶一看，我們居然撞上了達美的飛機！”不過，令人驚訝的是，機上乘客都很冷靜，更多的是一臉錯愕，而不是驚慌失措。
乘客受傷，提起訴訟！
訴訟檔案指出，一對夫妻和他們的兩個年幼女兒在事故中受傷，並描述了受傷情況：“JAL飛機滿載乘客、行李和燃油，重量超過150噸，側撞Delta航班，強烈的衝擊力讓許多乘客出現嚴重的脊椎扭傷和拉傷。” 受害者表示，傷痛在事故發生一兩天後逐漸加劇，不僅影響了他們的行程，還造成了極大的心理創傷。
特別是受害者母親在事故發生時懷抱嬰兒、照顧另一個孩子，遭遇突如其來的撞擊後，身心都受到極大衝擊。她表示：“想到最近頻發的空難，我們當時真的嚇壞了！”
訴訟焦點：誰來擔責？
本案涉及1999年《蒙特利爾公約》，該公約規定，航空事故中的乘客可無須證明責任方，即可獲得最高20萬美元的賠償。若傷勢更嚴重，責任方需承擔更高賠償。Delta航空要想撇清責任，必須證明事故是JAL、地勤團隊或空管人員的失誤。
Herrmann律師事務所曾代理1983年大韓航空KAL 007航班被擊落案及波音737 Max空難案，經驗豐富。他們表示：“我們將透過NTSB（國家運輸安全委員會）調查及獨立調查，揭開事故真相。”
這起“飛機撞飛機”事故，最終誰該負責？賠償金額會不會突破上限？我們將持續關注
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