文|莊志明律師
今天網上來了一個喜大普奔的新聞，是一則警情通報：
據深圳鐵路公安處， 4月20日通報：針對近日網傳“女子伸腿阻止高鐵關門”一事，鐵路公安機關經調查，2025年4月18日13時許，D2404次列車在深圳北站3站臺關門時，旅客吳某某（女，43歲）不聽從工作人員勸阻，用身體阻擋車門關閉，其行為構成妨礙交通工具正常行駛違法行為，鐵路公安機關已對吳某某處行政拘留處罰。
此前的新聞報道是，4月18日13時許，由東莞南站開往廈門站的D2404次列車停靠在深圳北站3站臺準備發出。正當列車車門緩緩關閉時，車內一名女子因同行人還未上車，竟強行用身體阻擋車門，阻止列車關門發車。現場兩名鐵路工作人員見狀立即上前制止，但女子情緒激動，全然不顧工作人員的勸阻和其他乘客焦急的目光。直到女子的三名同行人趕到，女子這才離開車門，隨後列車關門駛離。
從以上描述可看出，吳某某以伸腿阻擋車門的方式“贏得”了同伴趕車的寶貴時機，她的目的得逞了，從利己的角度，她個人成功了。但由此傷害了公共利益和他人利益，對這種傷害社會公共利益和他人利益的行為法律是不能坐視不管的。
一個國家也好，一個社會也好，一個單位也好，是要靠規則執行的，如果不按照規則執行，而是各行其是，都只顧自己利益行事，看起來可能是某個人會得到好處，但最終是每個人都成為受害者。比如伸腿的吳女士攔車“成功”後，周女士再伸腿；周女士伸腿後，鄭女士再伸腿；鄭女士伸腿後，王女士再伸腿……如此這般，高鐵是沒辦法正常執行的，這勢必會損害每一個乘客的利益。
自由是什麼？自由就是規則；規則是什麼？規則就是自由。人人講規則了，人人就有自由了；人人不講規則，人人都沒有自由。為了讓所有人享受自由，必須對不講規則的人進行懲罰，全面、乾脆、徹底地懲罰。
對擾亂公共交通執行的行為，治安管理處罰法第二十三條規定：“有下列行為之一的，處警告或者二百元以下罰款；情節較重的，處五日以上十日以下拘留，可以並處五百元以下罰款：
……(四)非法攔截或者強登、扒乘機動車、船舶、航空器以及其他交通工具，影響交通工具正常行駛的；……”
《鐵路安全管理條例》第七十七條規定：“禁止實施下列危害鐵路安全的行為：（一）非法攔截列車、阻斷鐵路運輸；……”
《鐵路安全管理條例》第九十五條規定：“違反本條例第七十七條規定的，由公安機關責令改正，對單位處1萬元以上5萬元以下的罰款，對個人處500元以上2000元以下的罰款。”
依據以上條款，對吳某某攔截高鐵的行為，作出的處罰不僅僅有行政拘留，還包括罰款。吳某某伸腿攔車看似得好處了，付出的將是比好處大得多的代價，在她的人生經歷中也將留下濃墨重彩的一筆。吳某某的幾個同行人是否也好好反省反省？她所付出的沉痛代價，你們的良心不痛嗎？
不管是家人，還是朋友，出門在外要相互警醒，要趕學比超守規矩，而不是爭先恐後壞規矩，死道友不死貧道的態度那是不行的。記住，自私必然會反噬到自身的。就比如，吳某某出來後，那三個同行人不被她抱怨死？一個違法者，四個受害者。腿莫亂伸，亂伸必被捉的。
法律面前人人平等，不要以為自己是女性便以為是無冕之王了，女子犯法一樣要懲罰的，“婦道人家”不是逃脫懲罰的理由，“小女子”不是天生的鐵帽子王。
不管是婦女，還是老人都不能成為脫責的理由，昨天發生在北京的一則新聞也是鼓舞人心：
近日，有網民反映在地鐵5號線發生一起乘客辱罵他人情況。經查，2025年4月17日18時許，在地鐵5號線從和平里北街站向張自忠路站列車上，違法行為人趙某峰（男，61歲）因座位問題，與鄰座兩位乘客產生糾紛，期間多次辱罵對方，擾亂乘車秩序，後被其他乘客勸開。目前，警方已依法對趙某峰作出行政拘留處罰。
這個老頭罵人最討厭之處是辱罵對方“跟要飯的似的”……那種高高在上的感覺，讓同車乘客們看了非常不爽，最終罵人的影片上網→拘留。如今是人人有手機、人人都是麥克風的時代，公共場所裡任何一句罵人的話都可能成為你進號子的證據，喜歡罵人的人啊，要注意了。
網上一些東郭先生們認為趙某峰罵人沒後果，拘留過了……這想法是極端錯誤的，過去我們的執法太軟太鬆，給人的感覺是罵人是小意思，無所謂，實際上這鬆軟的操作是錯誤的。把錯誤執法當習以為常，這才是要糾正的。
正確的執法是執法必嚴，違法必究。如果真正做到執法必嚴，違法必究了，今後就不會有什麼高鐵亂伸腿，地鐵瞎罵人，排隊敢插隊，遛狗不牽繩的醜陋現象了，至少是大幅度減少。
城市的文明是管出來的，是抓出來的，任何一個下不為例都是對文明的猥褻（詞沒用錯）。
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