地球知識局
文字 | 澄澈
校對 | 凱爾希 編輯 | 卡皮貓
4165米的海拔落差，到底意味著什麼？
是雅魯藏布江切開喜馬拉雅的驚天一刀，是長江從各拉丹冬到虎跳峽的暴烈俯衝。但當這個數字落到萊茵河，這條西歐的母親河卻化成了一段最柔美的歐洲風光。
它是從荷蘭的鬱金香田跳上阿爾卑斯的餐桌，是大西洋的海風拂過少女峰晶瑩剔透的冰川……
西歐風光 （圖：壹圖網）▼
短短1230公里的流程，萊茵河卻跨過了幾千米的海拔落差。這麼遠，那麼美，我們決定親自去看看！從大海到雪山，這一路到底怎麼看？
答案自然是河輪——她可以帶著我們徜徉在萊茵河上，不用換酒店拎著箱子趕路，就能輕鬆探秘沿岸風光和多彩文明。
於是我們選擇了老朋友維京遊輪，從入海口的荷蘭逆流而上，途徑德國和法國，最終抵達源頭瑞士，去探秘萊茵河的一生。
水陸並進，探秘萊茵▼
-7→2米 水之馴服
一落地阿姆斯特丹，我就習慣性地打開了手機上的高度計。-3.4米這個數字一跳出來，我立馬就恍惚了：眼前是熙熙攘攘的人群，而高度計卻告訴我人在海底，剛下飛機？
在機場等候多時的維京遊輪禮賓“小紅人”，熱情地跟我們解釋：荷蘭地勢低窪，有26%的土地都在海平面以下，荷蘭人用堤壩把大海和水擋在外面，在“海底”建起了發達的城市和繁茂的農田。
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而風車之所以能成為荷蘭LOGO一樣的存在，就是因為他承擔了把積水從低地抽回河裡的重擔。在別處肆意妄為的滔天洪水，到了荷蘭卻被風車、堤壩和運河給牢牢管住，成就了今天繁榮發達的荷蘭。
貴為荷蘭首都，阿姆斯特丹名氣很大，但地方其實並不大。維京的接機專車將我們從史基浦機場送到遊輪停靠的碼頭，全程只需要15分鐘左右，太方便了。
登上“維京貝斯特拉號”，這艘外表像白天鵝般優雅的維京長船，再次給了我們驚喜。
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五星級酒店般的裝修，大廳簡約典雅的扶梯、閱覽區、可容納百餘人的餐廳、酒廊、無障礙電梯，頂層甲板還有步道和迷你高爾夫球場……很難想象，這麼多設施都能融進這條僅有2062噸排水量的內河遊輪。
來到我們預訂的豪華陽臺套房，25平米的空間劃分出獨立的起居室和臥房，裝潢依舊是舒適的簡約北歐風，乾溼分離的衛浴間、獨立陽臺、吧檯、應有盡有。即使跟歐洲的陸上酒店比，這個配置也毫不遜色。
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起居室和臥室都是全景落地窗，每天躺在床上就能欣賞窗外流動的風景。除此之外，還有對國人非常友好的熱水壺、保溫水杯、茶包、一次性拖鞋、中國規格插座等等。
去過歐洲的朋友都知道，這裡的酒店主打一個樸實無華，要啥沒啥。而維京這些體驗拉滿的細節，對於常年遊走在國外的我們來說，實在是太溫暖了。
吃上就更不用說了，一日三餐都有自助，海鮮、肉類、水果、主食一應俱全，每餐還有單獨上的目的地特色餐飲。
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船上還特別設定了從早晨6點開放到晚上12點的現煮麵吧，對於習慣早起的長輩和有夜宵習慣的人來說十分友好。這些都含在了一票多享的費用裡，我們也對即將開始的十一日萊茵河魅力之旅，充滿期待。
第一天的登船日可以自由活動，我們就去阿姆斯特丹市區逛了逛，發現這邊兒的人是真的高，滿街都是大長腿。
男的平均180+，女的也要170+，還騎著一輛輛腳踏車，唰唰唰從我們面前飛過，再騎著腳踏車上公交地鐵渡輪，馬路上的豪車反而不多。
阿姆斯特丹街景（圖：壹圖網）▼
要知道，阿姆的人均月收入有3萬人民幣，攢半年錢買個BBA都夠了，要啥腳踏車呢？因為在人多地狹的荷蘭，腳踏車+公共交通才是絕對的王炸。
荷蘭實在是太小了，阿姆和鹿特丹之間不到60公里，還沒從上海市中心的陸家嘴到臨港新城遠，騎著腳踏車去火車站，下了火車再騎車過去，比咱們坐地鐵都方便。
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除了腳踏車，阿姆斯特丹這座水城的另一個正確開啟方式，就是乘船運河遊了。
維京特別安排了玻璃頂的觀光遊船，我們沿運河穿行於阿姆的大街小巷，掠過幽靜的街道，古樸的建築，飛馳而過的有軌電車，造型各異的橋樑，漂亮的船屋，誘人的水上餐廳酒吧，感受一把荷蘭人的歲月靜好。
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尤為難得的是，第二日維京還專程停靠在小孩堤防（Kinderdijk）風車村，下船步行幾分鐘就能進入這一著名的世界文化遺產。在“小紅人”帶領下，我們還可以走進風車內部參觀，瞭解屋頂複雜的齒輪結構，體驗過去荷蘭人日常生活的點點滴滴。
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37→114米 石之交響
從第四天起，我們乘坐的貝斯特拉號就沿著萊茵河，逆流而上開到了德國科隆。科隆大教堂的黑色尖頂愈發清晰，遊輪也穩穩靠泊在科隆的碼頭上。
遠眺大教堂和霍亨索倫橋
（圖：壹圖網）▼
穿過百年曆史的霍亨索倫橋，我們來到了這座修建了整整六百多年的宏偉鉅作前。直入雲霄的塔尖高達157米，建築風格上完美融入了所有哥特式建築的元素: 尖拱、肋拱、飛扶壁隨處可見，內部也是極為恢弘壯美。
在“小紅人”的講解中，我們也更明白了它為什麼被稱為哥特式教堂建築中最完美的典範。
它在歷史長河中飽受戰火蹂躪、斷斷續續的重修，一代代建築師仍然前赴後繼，堅守著最初的設計。這也是我們此行“收集”的又一世界文化遺產。
科隆大教堂 （圖：壹圖網）▼
走出大教堂就是熱鬧的老城區，剩餘的自由活動時間，我們開始了悠閒的科隆citywalk之旅。
維京的“小紅人”向大家推薦了不少好去處——路德維希博物館裡收藏了畢加索、達利、安迪·沃霍爾的作品，從波普、抽象到超現實主義作品都有。此外，介紹世界上第一瓶古龍水的科隆香水博物館，好吃的科隆巧克力博物館也值得一去。
大教堂前，一年一度的聖誕市集也不容錯過
（科隆聖誕市集 圖：壹圖網）▼
悠閒的科隆之旅結束後，遊輪繼續前行來到了“德國之角”——摩澤爾河和萊茵河交匯的科布倫茨。
曾經赫赫有名的條頓騎士團，在兩河河口建起了“德意志莊園”，也為科布倫茨留下了這處經典遺蹟。
兩河交匯處，就是科布倫茨了
（圖：壹圖網）▼
從科布倫茨到賓根這65公里，是最美的萊茵河中游河谷，也被納入了世界文化遺產，遊輪沿河緩緩穿過兩岸連綿的群山。
萊茵河中游峽谷 （圖：壹圖網）▼
而群山之上，是一座座居高臨下，形態各異的古代城堡，可以說是萊茵河谷中，最吸引人的存在了。
為了一探究竟，我們參加了“馬克斯堡探秘之旅”的升級行程，去經典的德國古堡沉浸式體驗一把。它是萊茵河谷中唯一沒被戰火摧毀過的中世紀城堡，還靠著豐富的藏品和完整的形態，成為德國城堡協會所在地。
馬克斯堡（圖：壹圖網）▼
為了讓我們感受一下城堡領主當年的日常生活，維京遊輪還請了布勞巴赫的本地導遊，親自為我們做導覽。酒窖、廚房、騎士大廳、臥室、宴會廳、禮拜堂、鎧甲武器庫、酷刑室、倉庫、瞭望塔都看了個遍。
鋪上華麗的地毯和掛飾，再點上熱烘烘的大壁爐，這生活別說中世紀，放到今天都是相當富麗堂皇的存在。我們還能親自cosplay古堡騎士，戴上厚重的頭盔，手握長劍揮舞一番，感受中世紀的金戈鐵馬。
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繼續沿河而上，遊輪在第六天抵達了德國浪漫主義運動的起源地，哲學家之城——海德堡。名字裡既然都有“堡”了，我們的第一站也就順理成章地來到了宏偉的海德堡城堡。
歷經四百多年戰火襲擾和擴建，今天的城堡融入了哥特、巴洛克和文藝復興三大風格。穿過華麗的伊麗莎白門，可以在酒窖中看到據說是世界上最大的酒桶，光高就有7米，內部存著20多萬升葡萄酒。
海德堡城堡鳥瞰及酒桶
（圖：壹圖網）▼
從城堡下來，就是紅瓦綠樹的老城區了，這裡有知名的海德堡大學——歐洲最古老的教育機構之一、聖靈堂。
穿城而過的內卡河對岸，還能看到一條很美的山間小路——哲學家小徑，歌德曾贊：“從此地遠眺的景色，遠非世上任何一座橋所能企及” 。
遠眺海德堡老城（圖：壹圖網）▼
135→214米 德法糾纏博弈的前線
離開了德國教堂和古堡譜寫的石之交響，遊輪在第七天停靠法國的斯特拉斯堡。這裡是歐洲最發達的地區之一，有童話般的歐洲小鎮，是歐洲議會總部所在地，《最後一課》故事發源地……
斯特拉斯堡街景（圖：壹圖網）▼
1681年法國；1697年神聖羅馬帝國；1766年法國；1871年德意志帝國；1919年法國；1940年德國；1945年至今，法國。幾百年來，這片引得德法反覆糾纏博弈的阿爾薩斯和洛林地區，到底有啥魔力呢？
跟著維京“小紅人”，我們來到了斯特拉斯堡的老城。一下車，滿眼都被德國風格的木筋房給包圍了，就連作為地標的斯特拉斯堡大教堂也德里德氣。
斯特拉斯堡掠影 （圖：壹圖網+澄澈）▼
而市中心一片被古堡和運河環繞的地方，叫“小法蘭西”，不止房子跟巴黎長得像，就連躺在河邊曬太陽的慵懶度假感，都很法國。看來德法融合，早已是這座城市的名片了。
德法交融的背景加上發達的經濟，也讓歐盟把一些重要的機構放在了這，比如宏偉的歐洲議會大廈。旁邊的橘園花開遍野，頭頂還有可愛的白鸛飛來飛去，人與自然，實在是太和諧了。
斯特拉斯堡掠影 （圖：壹圖網+澄澈）▼
維京遊輪的行程自由度很高，所以斯特拉斯堡之外，我們還有充足的時間去旁邊的法國童話小鎮科爾馬轉了轉，坐法國的高鐵26分鐘就能直達。
除了同樣的德法融合風格，科爾馬相比於斯特拉斯堡，還多了一番小鎮的秀麗婉轉，這裡還是宮崎駿漫畫《哈爾的移動城堡》的取景地。
比如我們坐遊船體驗了一把的“小威尼斯”。順著長滿鮮花的運河，小船飄過一棟棟五彩斑斕的民居，穿過一座座形狀各異的石橋，風景和閒適度假感滿滿。
科爾馬風光 （圖：壹圖網）▼
278→858米 木與光的變奏
離開斯特拉斯堡再往上走，萊茵河就成了法德兩國的分界線，河西是剛才提到的阿爾薩斯和洛林，而對岸，就是德國著名的黑森林地區了。
黑森林地區掠影（圖：壹圖網）▼
這是一片南北綿延160公里的山脈，山上密佈著大片松林和杉樹，遠看黑壓壓一片，由此得名黑森林。
連綿起伏的山林之間，錯落著碧綠的草甸和小木屋，還能看到山間隱約露出的一串秀麗湖泊，其中最有名的，就是滴滴湖（Titisee）了。
我們跟隨維京，穿過漫山遍野的蒼翠松林，直達這處黑森林的核心。湖上可以泛舟，也可以沿湖來一段7公里的慢走。
滴滴湖景色（圖：壹圖網）▼
我們走累了，就掉頭回去吃上了正宗的黑森林蛋糕，入口的濃郁奶香之外，還有一股朗姆酒的風味和酒漬櫻桃的酸甜。
吃飽喝足後，維京還帶我們解鎖了布穀鳥時鐘的奧秘。作為布穀鳥時鐘的誕生地，這裡有滿牆夢幻的布穀鳥鐘。
每一個鐘都是一座立體花園，上面的故事各不相同：有開懷碰杯暢飲的，有在山上劈柴的，還有爬梯子和心上人約會的，惟妙惟肖。
布穀鳥時鐘
（圖：壹圖網）▼
261→4158米 冰與鋼的終章
告別黑森林，萊茵河拐入了瑞士，我們也在行程第九天，來到了這座一城跨三國，人均GDP190萬的傳奇之城——巴塞爾。
這小日子，一看就過得滋潤
（巴塞爾風光 圖：壹圖網）▼
這座只有18萬人的小城，影響力卻早已覆蓋全球：巴塞爾鐘錶展、巴塞爾藝術展享譽世界；我們熟悉的諾華、羅氏這些藥企巨頭在這兒。
掌握全球金融命脈的國際清算銀行也在這，真是想不富都難啊。值得一提的是，維京遊輪運營總部也在這兒。
這裡還有世界級的旅遊資源：中世紀老城區裡，巴塞爾大教堂、以利伯沙大教堂、巴塞爾美術館宏偉壯麗；古城旁邊，雪山、森林、草原、湖泊、溪流應有盡有。
巴塞爾風光 （圖：壹圖網）▼
從巴塞爾出發，乘車兩小時左右就能直達少女峰地區的格林德瓦纜車站。我們跟隨維京乘坐索道纜車看雪山美景，乘坐古老的齒輪小火車登山。
我們還參加了維京的升級行程，繼續坐火車登頂，抵達海拔3454米的全歐最高火車站，俯瞰被聯合國教科文組織列為世界自然遺產的阿萊奇冰川，雄渾壯麗。
一睹少女峰風采 （圖：壹圖網）▼
雪山之外，美輪美奐的琉森也不能錯過。“小紅人”帶著我們穿過700多年曆史的卡佩爾橋，感慨“垂死獅子像”中，瑞士僱傭兵的勇氣與犧牲。
琉森掠影 （圖：壹圖網）▼
自由探索的時間裡，我們去到了羅森加特收藏館，滿山滿谷的畢加索和保羅克利的真跡，看得人目不暇接；再繼續坐火車前往蘇黎世和伯爾尼，那裡的絕美夜景，火樹銀花，風清月明。
蘇黎世和伯爾尼夜景 （圖：壹圖網）▼
聚散終有時，再見亦有期。瑞士行程告一段落後，我們很快也要結束這趟維京遊輪的萊茵河之旅了。4165米的落差，在此刻化為萊茵河譜寫的一首跨越文明的史詩。
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她見過荷蘭人用風車與大海掰手腕，聽過科隆教堂石縫間漏出的中世紀晚風，嘗過黑森林奶油裡攪拌的陽光，最後把法德百年較勁釀成了斯特拉斯堡的一杯雷司令。
從荷蘭的鬱金香田，到瑞士的冰川裂隙，我們十一日的維京遊輪探秘之旅不過剛剛掀開扉頁，她卻早已默默書寫了億萬年。
番外：維京遊輪Q&A
1. 這次去的哪條航線？
11日萊茵河魅力之旅，涵蓋荷德法瑞西歐四國，從大海直達雪山，是經典的熱門航線，也有從瑞士到荷蘭的逆向出發方向可選。
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2. 為什麼坐維京？
①維京主打以目的地為核心的人文之旅，路線規劃精緻合理，既有自由行的自在隨心，又不會有大巴團隊遊的匆匆打卡感。
②維京真正實現了為國人定製，全中文覆蓋，從餐飲到日常起居無縫銜接國內的五星級酒店，雅奢舒適。
3. 誰適合維京？
希望小眾目的地遊、注重目的地體驗的文化探索者、新奇體驗者；尤其適合長輩，可以和子女一起，跟著維京輕鬆暢遊歐洲，探索古雅小鎮，留下難忘的回憶。
4. 關於船上
①船上有五種房型，包括標準客房、法式露臺房、精緻陽臺房、豪華陽臺套房和奢享家套房，全部都是帶窗戶的無內艙房。
②晚上都有不同的文娛活動，由禮賓“小紅人”帶隊或邀請當地藝術家表演，不僅沉浸式感受當地風俗，還能讓長輩交到志同道合的同船好友。
5. 關於岸上
維京“輕定製”模式，可以集體行動，每個目的地都會包含一項岸上游覽/特色體驗。也可以自由探索，或者參加維京各種各樣的付費升級行程，更深入體驗當地文化。
*本文內容為作者提供，不代表地球知識局立場
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