緊湊、透明的天線可以擴大蜂窩網的覆蓋範圍。
自5G於2019年推出以來，第五代無線網路已經遍佈全球，覆蓋了數億使用者。不過，雖然5G網路的延遲比之前的網路低，但它需要更多的基站來確保無線通訊的連線。為了避免在越來越多的共享空間中安裝不美觀的裝置，日本公司正在開發透明玻璃天線，藉助這種天線，人們可以把窗戶作為可供多家運營商共享的基站。
第五代網路包括的頻段比4G更高，這意味著單個5G基站的覆蓋範圍更小。換言之，5G比4G需要更多的基站。由於缺少安裝地點（特別是在城市地區），擴充套件5G網路的成本十分高昂，日本的運營商一直在共享移動基礎設施。
2024年8月，總部位於東京的通訊公司JTower宣佈部署新的玻璃天線，這種天線的一部分由世界上最大的玻璃製造商之一AGC和移動運營商NTT Docomo製造。第一根這種天線安裝在了東京新宿區的一扇窗戶上。AGC的市場營銷經理落合正田（Shota Ochiai）說，該產品是“世界上第一個將窗戶變成基站的天線，它可以依附在建築物窗戶的內部，將室外變成服務區，而不會破壞城市景觀或建築物的外觀”。
NTT Docomo表示，公司使用透明導電材料作為天線的基礎，將導體和透明樹脂（用於夾層擋風玻璃）夾在兩片玻璃之間。
AGC公司的太郎岡健（Kentaro Oka）在一份公司宣告中表示：“我認為以前沒有出現過使用透明導體材料作為天線的想法。在玻璃之間放置導電材料，可顯著提高天線的耐用性。”
玻璃的厚度可以透過設計調整，進而減少裝置接收和發射無線電訊號的衰減和反射。
該系統名為WaveAntenna，安裝在窗戶的內表面。除了相關電纜外，WaveAntenna是一個不顯眼的裝置，可以隱蔽地放在窗戶頂部或邊緣等不易被看到的地方。該裝置適用於低於6千兆赫的5G頻段。低於6千兆赫的天線是所有5G部署的關鍵部分，因為相比5G網路頻譜中保留的頻寬明顯更高的毫米波部分，較低的頻率範圍更能穿透牆壁和建築物等障礙。AGC表示，2020年推出了該天線的早期版本，2023年推出了能夠處理多個蜂窩網路共享的版本。該公司表示，其天線對3.7千兆赫頻率和4.5千兆赫的頻段進行了最佳化。
AGC表示，基礎設施共享對運營商而言越來越重要，這種玻璃天線可以幫助擴大5G覆蓋範圍。落合正田表示，除了增加基站位置的數量之外，這種天線還易於對特定基站使用最佳的安裝高度。
AGC還將5G玻璃天線應用到了汽車中，在汽車中，這種天線有助於減少訊號丟失。該公司報告稱，其使用者包括Halo.Car，這是一家位於拉斯維加斯的電動汽車租賃服務公司，該公司依靠高速網路讓遠處的司機將車輛送到客戶手中。
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本文轉載自“悅智網”，原標題《玻璃天線將窗戶變成5G基站》。
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