日前，菲律賓漁業和水產資源局的一架C-208“賽斯納”小飛機，從呂宋島機場起飛，徑直闖入中國黃巖島附近空域。正在巡邏的中國海軍立即出動一架直-9F艦載直升機，迎頭攔截。
中菲軍機在南海上空緊張對峙
據《國防郵報》報道，菲方飛機上載有多名記者及一名法新社攝影師。這名攝影師描述稱，他看到解放軍直升機“尾隨”菲方飛機，隨後靠近其左翼，甚至一度僅距菲軍機3米之遙。
菲律賓海岸警衛隊隨後指責中方，稱這一舉動是“魯莽行為”，對菲方構成了“嚴重威脅”。然而，事實真相完全相反。
菲律賓軍機未經許可進入中國領空，已經構成嚴重侵權，甚至足以引發交火。面對如此挑釁，解放軍直-9沒有直接開火，而是對其進行近距離逼退，已經是相當剋制了。
領空是任何國家的主權象徵，菲律賓明知此舉會遭到中方強烈反制，卻仍執意挑釁，這明顯是故意製造事端。
更令人匪夷所思的是，菲方竟然還帶著國際媒體記者執行這一非法任務，顯然是精心準備的“碰瓷”，企圖利用輿論戰製造國際壓力，讓中方有所顧忌。這種以記者為“人質”，試圖干涉中國正當防衛行動的手段，極其惡劣。
事件發生後，中國人民解放軍南部戰區隨即釋出宣告，強調戰區部隊已進入“高度戒備”狀態，隨時堅決捍衛國家主權安全和南海地區的和平穩定。值得注意的是，宣告中明確使用了“軍事挑釁”這一表述。
南部戰區對菲發出警告
這四個字的份量可不一般。在此之前，中方通常使用“侵闖”或“挑釁”來描述菲律賓在南海的行為，而此次直接定性為“軍事挑釁”，意味著菲方的行為在中方眼裡就是在主動挑起軍事對抗，中方完全可以用軍事手段進行對等反制。這顯然讓菲律賓意識到大事不妙。
菲律賓《每日問詢者報》報道稱，南部戰區聲明發布後，馬尼拉當局立刻陷入混亂，緊急召開了三場跨部門會議。菲律賓國防部長特奧多羅在閉門會議上承認：“誤判中方反應烈度”。
另外，該媒體還稱馬科斯已下令宣佈暫停所有針對黃巖島的軍事行動，並嚴禁“任何可能刺激局勢的單方面舉措”。
雖然不確定此訊息來源是否真實，但可以確定的是，面對軍事實力強大的中國，菲律賓心裡一定是在“打鼓”的。
目前，菲律賓海軍總噸位還不及中國單個航母戰鬥群的1/15，空軍主力FA-50戰機的作戰半徑能否覆蓋黃巖島都要畫問號。更致命的是，中國解放軍三大艦隊已形成戰略合圍態勢，隨時可以切斷菲律賓海上貿易通道。
解放軍多艘鉅艦集結南海
當前，解放軍已在菲律賓周邊形成了三道戰略封鎖線：東部有075型兩棲攻擊艦安徽艦率領的特混編隊坐鎮；南部有055型驅逐艦遵義艦領銜的打擊群；西部則是鷹擊-21反艦彈道導彈覆蓋巴拉望島。
在這種情況下，菲律賓一旦在南海挑起事端，中方可迅速對其實施海上封鎖，12小時內便可切斷其海上貿易命脈，直接威脅其經濟生存。可以說，菲律賓若繼續充當美國的“馬前卒”，在南海不斷製造事端，最終只會自食惡果。
此次事件再次表明，菲律賓近年來在南海問題上屢屢挑戰中國底線，並幻想依靠外部勢力對抗中國，然而，現實是菲律賓的軍事能力根本無法與中國抗衡，一旦事態升級，菲律賓極可能成為南海局勢的最大輸家。
中方已經明確表態，絕不容忍任何形式的軍事挑釁，菲律賓若繼續挑釁，只會遭到更強硬的反制。馬尼拉需要認清現實，避免被外部勢力裹挾，主動迴歸理性，才能避免在南海問題上付出沉重代價。