0/ 我是最航運丹尼斯，續昨推送最航運 | 關於中美下週瑞典會談！解讀美日15%關稅框架和印尼19%細節！更多細節曝光，為其它國家包括中國的協議參考。
1/ 特朗普不是說說而已： 他早前表示，“很少有國家會享受英國那樣的10%對等關稅稅率”。 若當前節奏持續，美國平均關稅將升至15%以上，為數十年來新高，對消費者支出和企業利潤率造成衝擊。
特朗普最新表態也驗證了這點：特變數週三在公開場合宣佈，將對美國的貿易伙伴徵收“對等關稅（Reciprocal Tariffs）”，稅率將根據“友好程度”從15%至50%不等。 🗣 特朗普原話： “我們會徵收簡單明瞭的統一關稅，介於15%到50%之間。如果我們和某些國家關係不好，那就收50%。” 這比他早前所稱的10%-15%關稅水平更為激進，暗示未來全球貿易將面臨更大不確定性和波動。
2/ 因此歐盟爭取10%對等關稅的希望正在破滅，如今目標已退而求其次，希望能與美國達成一項15%關稅的貿易協議。據路透社與《金融時報》7月23日報道，美國正接近與歐盟達成一項新貿易安排，核心內容為對歐盟商品統一徵收15%關稅。如果協議達成，這將成為美國對其主要盟友實施高關稅的又一典型案例。特朗普總統長期批評歐洲的貿易政策“對美國極不公平”，曾多次表示與歐盟達成協議“非常困難”，甚至稱歐盟在貿易問題上所謂“比中國還要兇”。據透露，此次15%的關稅將主要針對歐洲汽車，這是美歐談判的焦點分歧之一。《金融時報》還指出，雙方可能就烈酒、醫療器械、飛機等關鍵商品實現關稅互免。如果上述內容屬實，該協議在結構上將與美日協議相似，但白宮官員曾強調，日本為換取15%的關稅待遇“作出了重大讓步”，因此歐盟也很可能需要在其他領域做出對等承諾。值得注意的是，若協議順利簽署，歐盟將能避免原計劃於8月1日生效的高達30%的懲罰性關稅，對歐洲而言具有重要“止損”意義。
3/ 美日框架協議也在美英和美印（印尼）後公告細節與昨天我推送的日本媒體報道比較接近。
🇺🇸🇯🇵 美日貿易協議要點摘要（基於白宮說明）
1️⃣ 白宮重點強調日本設立5500億美元投資工具（investment vehicle）官方說明對投資推動型合作的描述明顯多於對日本降低市場準入壁壘的內容。 尤其強調日本將在航空、能源等領域與美方達成重大交易。 雖然也有提到： 日本將降低美國產品（如汽車）市場準入門檻； 提高美國產大米的進口配額； 但這些內容被放在較後位置，可見白宮更重視對外宣傳“日本對美投資”。
2️⃣ 關於投資工具（Investment Vehicle）的疑問仍多：目前尚不清楚： 這5500億美元是否新增投資，還是將原有投資“打包包裝”？貝森特表示是新增但仍存疑，具體是哪些日本企業出資？投資決策如何制定、如何落實？（尤其對美國產業支援的範圍與標準）
3️⃣ 在“經濟安全合作”方面著墨較少與英美、印美協議相比，在供應鏈安全、關鍵礦產、強迫勞動等安全承諾方面的表述更少。 這可能只是白宮簡化文字的結果。實際上，日本與美國在許多經濟安全議題上高度一致，只是未在fact sheet中詳細展開。
4️⃣ 關稅結構與232條款商品關係：15%關稅適用於部分232條款下的商品，至少涵蓋了汽車與汽車零部件。 這對日本汽車製造商而言是利好，相比當前25%稅率有明顯緩解。 但同時也會對拜登/特朗普政府形成壓力，必須考慮是否同步下調加拿大與墨西哥汽車零部件的關稅，否則會影響北美汽車製造產業鏈的一致性。
📌 總結與後續觀察點：白宮主打的“5500億美元對美投資”亮點，是為向市場與選民展示貿易成果服務； 投資工具的可操作性與“真實增量”仍待觀察； 在特朗普強硬的關稅政策背景下，日本獲得的15%關稅待遇相對“優惠”，但是否擴充套件至鋼鐵、半導體等核心產品仍未明確； 若未來拜登政府延續協議，其對北美（USMCA）內部產業結構將帶來再平衡壓力。
4/ 結合上文，小結目前我們所面對的，特朗普第一任期25%的301關稅+第二任期20%的芬太尼關稅+10%的對等關稅，以及與對等關稅互斥的行業性關稅。只能說形勢仍充滿不確定性，對於“特變數”，我們確實無法準確預測，可能一千個人就有一千種不同的判斷。相對積極的一面在於，當前中美關係正處於一個相對可控、動態博弈的視窗期，這為未來談判與調整保留了一定空間。
其它不作更多評論，以官方釋出為準。（微信平臺稽核大大不要誤刪我文章了哦，都是正能量）最航運始終堅信，我方具備足夠的智慧與戰略定力，並堅定支援國家所作出的每一項決策。這場終局的勝利顯然屬於我們。換個視角來看，“特變數”反而在助力中國重回“世界之中心”的本源定位含義。我們不是在被動應對，而是順勢而為。比如，近期中國大力推進“反內卷”和有序出清落後產能，這與當前中方在經貿談判中回應歐美所謂“產能過剩”問題的思路形成了內在呼應。可以說，中國製造正沿著更高階、更綠色、更具全球競爭力的方向加速轉型升級。
“中國”這個詞的本義，就是“世界之中心”。今天的中國，也正在用行動重塑這一名稱的真正含義——不只是地理的中心，更是全球規則、產業鏈和文明交流的中樞所在。
5/ 當前最需即時關注的，依然是特朗普關稅政策的變動，這對全球貿易和物流產生直接且深遠的影響。作為最大的不確定因素，特變數既帶來挑戰和機遇，當然也伴隨著風險，因此風控應放在首位。歡迎加入最航運知識星球，獲取第一手深度解讀。
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