圖為停在紐瓦克自由國際機場的飛機。（路透）
美國航空安全系統頻頻亮紅燈。繼兩週前發生雷達故障後，紐瓦克自由國際機場（Newark Liberty International Airport）在5月9日清晨再度遇上雷達失靈，導致近百架航班取消或延誤，引發公眾對空中交通管制系統老化的高度關切。
關鍵時刻雷達黑屏 管制員急中求援
據聯邦航空管理局（FAA）披露，9日凌晨3點55分左右，負責指揮紐瓦克機場飛行的雷達系統突發故障，持續時間約為90秒。根據錄音記錄，事故發生時，一名空中交通管制員無奈地對聯邦快遞（FedEx）的一架貨機飛行員說：“我們的顯示器又熄了。如果你介意的話，聯絡你的航空公司，試著讓他們推動修理。”
雖然此次事件並未直接導致飛行事故，FedEx在事後宣告中強調：“航班順利、安全地抵達目的地。我們感謝機組和管制團隊專業且迅速的應對。”
故障非首次 重創航班運作與人力資源
令人擔憂的是，這已是紐瓦克機場14天內第二次發生類似雷達癱瘓事件。上一次是在4月28日，當時也造成航空指揮短暫中斷，並引發大規模航班延誤和取消。更有五位管制員在事件後請假，理由是“心理創傷”，人手緊張問題日益突出。
根據航班追蹤平臺FlightAware的資料，雷達再度中斷當天，紐瓦克機場航班取消從原本預計的40架次驟增至68架次，延誤近400架次。整個本週，累計已有超過1700次航班受到影響。
白宮回應：系統更新迫在眉睫
白宮發言人卡羅琳·李維特（Karoline Leavitt）回應稱，此次故障與4月底的技術問題屬同一原因，所幸僅造成短暫中斷，航班執行並未被大規模擾亂。
她同時指出，這一連串故障進一步證明，交通部長肖恩·達菲（Sean Duffy）在本週初提出的數十億美元更新空中交通系統計劃極為迫切。該項計劃將全面更換全美超過618個雷達裝置、安裝4600個高速連線點，旨在全面提升空中交通管控能力，預計工期為三至四年。
飛安是否堪憂？專家：系統仍具彈性
雖然雷達在關鍵時刻失靈令人不安，但飛行員協會代表、資深機師丹尼斯·泰爾（Dennis Tajer）指出，不必過度恐慌。他表示：“如果系統總體設計合理，失靈時仍能保持運作。飛行員和管制員都接受過應對突發狀況的專業訓練。”
然而，持續不斷的技術故障，確實為美國空中交通網路敲響警鐘。隨著航班密度日益增加，提升系統穩定性與及時響應能力，已經成為航空安全改革的重中之重。
