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溫哥華港灣
（微信ID：bcbaynews）
美國商務部長霍華德·盧特尼克（Howard Lutnick）表示，美國政府可能會在星期三宣佈一條關於北美自由貿易協議下加拿大和墨西哥商品關稅減免的路徑。
盧特尼克今天在接受福克斯商業頻道採訪時說：“今天墨西哥和加拿大的代表整天都在與我通話，試圖表明他們會做得更好，總統正在傾聽，因為你知道他非常公平也非常理智。”他繼續說，“所以我認為他會和他們達成某種協議——這不會是暫停之類的事情，但我認為他會找到一種方式：你們做得更多，我在中間找個平衡點，明天我們可能會宣佈這一點。”
盧特尼克並沒有明確表示美國在對來自加拿大和墨西哥的所有商品實施普遍關稅後，考慮採取哪些措施。該關稅與芬太尼和移民流入美國有關。盧特尼克表示，關稅的調整可能會“處於中間地帶”，特朗普“會與加拿大和墨西哥有一定的妥協，但不會完全妥協。”
盧特尼克否定了關稅會完全撤銷的說法，轉而提到了特朗普第一任期內談判的《美墨加貿易協定》（USMCA）。
他表示：“如果你遵守這些規則，那麼總統正在考慮為你提供減免。如果你沒有遵守這些規則，那麼你就得支付關稅。”
盧特尼克的評論標誌著特朗普團隊自徵收關稅以來發出的第一個公開訊號，即總統可能會對其頒佈近一個世紀以來美國最大的一系列新關稅的決定產生動搖。
今天早些時候，特朗普幾乎沒有表示他願意考慮對某些墨西哥和加拿大進口商品進行豁免。他表示，加拿大總理賈斯廷·特魯多對美國的報復措施將導致美國的互惠關稅“按相同比例增加”，並諷刺性地將加拿大領導人稱為“州長”。
在美國政府宣佈後，全球股市普遍下跌。從紐約到倫敦和東京，股市普遍下跌——標準普爾500指數當天下跌1.2%，回到選舉前的水平。
在盧特尼克的言論後，汽車和銀行股票在盤後交易中上漲，而加拿大重油價格也有所上漲。
美國國會的民主黨和共和黨人士，包括一些特朗普的可靠盟友，敦促總統重新考慮他的計劃，表示這些關稅可能會推高美國消費者的成本，並損害農業和汽車等關鍵行業。加拿大和墨西哥都宣佈計劃對美國進口商品徵收報復性關稅。
得克薩斯州共和黨參議員特德·克魯茲（Ted Cruz）在今天早些時候告訴記者：“我希望對加拿大和墨西哥的關稅不會長期生效。我希望這些關稅能起到特朗普總統所說的激勵作用，作為結果，總統將取消這些關稅。”
特朗普此前曾推遲加拿大和墨西哥的關稅一個月，隨後允許關稅繼續執行。週一，特朗普表示，這兩個國家沒有更多的餘地可以推遲關稅，就像他們在2月所做的那樣。
如果達成關稅妥協，汽車公司將受益。
底特律的汽車製造商曾試圖說服特朗普免除他們的關稅，認為符合《美墨加貿易協定》規定的北美製造的符合零件含量要求的汽車應當免於任何新的關稅。
美國的汽車高管和遊說人士批評對加拿大和墨西哥進口商品徵稅的前景，認為這對美國國內汽車製造商不公平，因其供應鏈和工廠集中在北美。
根據安德森經濟集團的預測，由於關稅，汽車價格預計將上漲最多12,000美元。