2月17日，在深圳市委組織部、宣傳部、網際網路企業工委、福田區的指導下，貨拉拉聯合小拉出行啟動2025年“全民就業季”，提供了包括司機、搬家小哥、騎手等在內的65萬個靈活就業機會。
貨拉拉表示，將為今年的“全民就業季”共計投入3500萬元，並推出十大機制維護平臺司機群體合法權益，包括公正公平保障司機接單和收入、保障司機安全、保證司機休息權益等措施，打造更加健康的平臺生態，助推行業穩定發展。
補貼3500萬，提供65萬靈活就業機會
在“全民就業季”活動上，貨拉拉聯合創始人譚穩寶表示，在今年2-3月的就業高峰期，貨拉拉和小拉出行一起，將向全社會提供65萬個靈活就業機會，包括貨運司機、網約車司機、搬家小哥和跑腿騎手。
（2025“全民就業季”啟動儀式）
“相比去年，我們的招募規模進一步擴大，補貼金額也更高，共投入3500萬元。無論是新司機、老司機還是二次迴流司機，我們都會提供豐厚的獎勵。沒有車的人想加入，貨拉拉也可以提供車輛購買或租賃服務。”譚穩寶說。
據介紹，貨拉拉為新加入司機、老帶新司機等提供了補貼與獎勵，新加入的貨運司機首單最高可獲200元獎勵；二次加入的貨運司機完單最高可獲200元獎勵；老帶新司機每邀請一名新司機完單最高可獲30元獎勵。
此外，貨拉拉跑腿騎手老帶新最高可獲500積分獎勵；搬家小哥老帶新完單最高可獲300元獎勵，新人完單最高可獲150元獎勵；冷藏車新司機首單最高可獲100元獎勵；老司機每邀請一名好友租買貨車可獲400元獎勵。
小拉出行也為老帶新司機提供了補貼與獎勵，網約車司機老帶新每邀請一名新司機完單可獲45元獎勵。
十大機制維護司機權益，提升司機體驗
近年來，社會各界都越來越重視貨車司機的權益保障。隨著大量新司機進入貨執行業，貨運平臺關愛和保障他們的權益尤為重要。在“全民就業季”活動上，貨拉拉推出了十大機制維護平臺司機群體合法權益。
貨拉拉公司黨委書記、首席安全官陳宇表示，貨拉拉將進一步完善平臺交易撮合機制，針對供不應求、響應率較低的訂單，推出自動觸發降傭演算法策略，透過降低平臺資訊服務費方式提高司機接單意願，同時加大平臺補貼力度，提升平臺司機訂單量，穩定司機收入預期。
（與會貨拉拉司機代表）
在營造良好的貨運生態方面，貨拉拉將基於“先到先得，就近匹配”的主要原則實現訂單需求高效匹配，加強對違規訂單從識別、干預、處罰到申訴處理的全鏈路智慧化管控，公正公平保障司機接單、收入等權益。
在完善安全駕駛規則機制方面，貨拉拉將最佳化平臺規則，確保司機配送時間合理，降低司機工作風險。貨拉拉還將應用人工智慧技術搭建智慧安全防控系統，提升風險訂單的響應和處置時效，降低安全事故發生率，有效保障人、車、貨安全。
此外，貨拉拉將推廣“防疲勞”機制，司機可依據自身實際合理分配接單時間。對於司機連續工作時間過長，司機端APP自動彈出休息提示，提醒司機注重勞逸結合，防止司機疲勞駕駛，維護好司機勞動和休息權益。
“一直以來，貨拉拉在積極推出各種措施，最佳化司機的工作環境。新加入的司機可以透過司機端內指引快速上手和適應，平臺也在積極開展職業傷害保障試點，並且建立各級工會，發揮基金會作用，幫扶困難司機家庭，我們透過多種措施，保障司機的合法權益，提升他們的工作體驗。”譚穩寶說。
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