美東時間週四，美股三大指數集體上漲，標普、納指雙雙收於新高。
截至收盤，道瓊斯工業平均指數上漲192.34點，至44650.64點，漲幅0.43%；標普500指數上漲0.27%，報6280.46點；納指微漲0.09%，報20630.66點。今年以來，標普500指數已八次重新整理收盤新高紀錄。得益於達美航空釋出的樂觀財測以及晶片龍頭英偉達再創市值新高，市場風險偏好回暖。
同日，美國稀土生產商MP Materials宣佈，已經與美國國防部達成一項數十億美元的協議，將新建一座稀土永磁工廠，加快美國稀土永磁供應鏈的建設。受此訊息影響，MP Materials股價暴漲超50%。USA Rare Earth盤前漲17%，Energy Fuels一度漲逾10%。
股價暴漲！
五角大樓將入股稀土公司
7月10日晚間，美股稀土板塊暴漲，MP Materials股價盤前一度漲超60%，截至收盤，股價漲50.78%，報45.27美元，最新市值為74億美元。
這家運營美國唯一稀土礦（位於加利福尼亞州芒廷帕斯）的MP Materials公司在宣告中表示，將在“即將選定”的地點建設第二座磁體制造廠，命名為10X工廠（10X Facility），為國防和商業客戶提供服務，
長期以來，美國一直依賴外部的稀土供應，從而推動了美國加快建設本土替代供應體系的努力。
透過購買15%的股份，五角大樓（美國國防部）將成為MP公司的最大股東。國防部還同意以每公斤110美元的保底價採購該工廠生產的釹鐠產品。釹鐠是重要的稀土元素，用於製造電動汽車電機和風力渦輪機。
公司表示，這座新工廠預計將於2028年開始試執行，屆時將使美國的磁體年產量提高至1萬噸。
除國防部的投資外，摩根大通和高盛旗下的子公司還承諾提供10億美元，用於該工廠的建設和開發成本。
此外，根據一項為期10年的承購協議，MP Materials生產的所有稀土磁體都將由國防和商業客戶購買。
MP Materials預計將在其位於加州的Mountain Pass工廠增加額外的重稀土分離能力，鞏固其作為國家戰略資產的地位，該工廠將從國防部獲得1.5億美元的貸款。
美國內政部長道格·伯古姆在4月份表示，特朗普政府正在考慮投資開採和加工關鍵礦產的公司，以擺脫美國對進口的依賴。伯古姆當時在一個能源會議上提到，政府應該動用部分資產負債表進行投資，美國可能需要對每一家在關鍵礦產領域的公司進行股權投資。
MP Materials執行長詹姆斯·利廷斯基將五角大樓的投資描述為一種“公私合作伙伴關係”，將加速美國從頭到尾的稀土磁體供應鏈建設。
利廷斯基在接受採訪時表示：“我要非常明確地說，這不是國有化。我們仍然是一家繁榮發展的上市公司。現在我們有了一個偉大的新夥伴——我們在經濟上最大的股東國防部，但我們仍然掌控著我們的公司，掌控著我們的命運，我們以股東利益為驅動。”
利廷斯基表示：“這項舉措標誌著特朗普政府為加速美國供應鏈獨立所採取的果斷行動。” 他說，公司根據該計劃將生產1萬噸磁體，“足以切實支援美國的國防和商業需求”。
標普納指續收新高
英偉達收盤站穩4萬億美元
美國股市週四延續升勢，標普500指數與納斯達克指數再度重新整理收盤新高紀錄，投資者對特朗普政府最新關稅威脅的擔憂情緒有所降溫。
截至收盤，道瓊斯指數漲0.43%，報44650.64點；標普500指數漲0.27%，報6,280.46點，突破了上週四的前高；納斯達克綜合指數漲0.09%，報20,630.66點，連兩日重新整理紀錄。
大型科技股漲跌不一，微軟跌0.4%，蘋果漲0.6%，亞馬遜跌0.13%，谷歌C漲0.59%，Meta跌0.76%，博通跌0.9%。
其中，英偉達英偉達漲0.75%，總市值首度在收盤時位於4萬億美元上方。
特斯拉漲4.73%，最新市值9980.8億美元，其市值一夜增加451億美元（約合人民幣3236億元）。公司CEO埃隆·馬斯克透露，自動駕駛出租車服務有望在“一兩個月內”擴充套件至舊金山灣區。Grok很快將應用於特斯拉車輛，最遲將在下週實現。
費城半導體指數漲0.75%，30只成分股中僅6家下跌。泰瑞達漲6.29%，漲幅最大；超威半導體（AMD）漲4.15%，英特爾漲1.62%；德州儀器漲1.51%，收於歷史新高。
達美航空收漲11.99%，公司業績展望顯示需求反彈，引領航空服務股走高。美聯航漲14.33%，美國航空漲12.72%。
中概股普漲，納斯達克中國金龍指數漲0.9%。
熱門中概股多數走高，中通快遞漲9.21%，貝殼漲6.52%，小馬智行漲6.18%，蔚來漲6.03%，阿里巴巴漲2.71%，新東方漲0.74%，好未來漲0.09%，理想汽車漲0.07%。
經濟資料方面，截至7月5日當週，美國初請失業金人數降至22.7萬人，為七週以來最低，優於市場預期的23.5萬人。儘管該週數據可能受7月4日美國獨立日假期影響而產生波動，但仍被視為勞動力市場韌性強勁的訊號。
金融諮詢機構Janney Montgomery Scott首席投資策略師馬克·盧希尼（Mark Luschini）指出，達美航空的樂觀指引與溫和的失業金資料共同提振了市場風險偏好。他表示，投資者對關稅可能帶來的通脹和就業壓力“逐漸脫敏”，情緒趨於樂觀。
近期一系列不確定性因素有所緩解也為市場提供支撐。富國銀行投資研究所全球股票策略師克里斯·哈弗蘭（Chris Haverland）稱，“不確定性正在被一個個地劃掉。上週透過的大法案是一項重大進展，關稅問題也正變得更加清晰。”
聖路易斯聯儲主席穆薩萊姆10日表示，關稅帶來的價格影響可能要到今年稍晚些時候甚至2026年才會全面顯現。美聯儲7月9日公佈的會議紀要顯示，多數與會官員預計年內將啟動降息。芝商所FedWatch工具顯示，9月降息25個基點的機率接近64%。
連續兩日施壓
特朗普再催美聯儲主席鮑威爾降息
當地時間7月10日，美國總統特朗普在社交媒體平臺“真實社交”上發文，再度敦促美聯儲主席鮑威爾降息。
此前一天，特朗普於9日在社交媒體平臺發文，批評美聯儲當前的利率政策，稱美聯儲設定的利率至少偏高3個百分點，利率每個百分點每年給美國造成了3600億美元的再融資成本。
據美國消費者新聞與商業頻道報道，特朗普正考慮在美聯儲主席鮑威爾明年離任前為美聯儲任命一位“影子主席”，以向美聯儲施壓，迫使其降息。
（宣告：文章內容和資料僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。）
編輯|||程鵬 易啟江
校對|劉思琦
封面圖片來源：視覺中國（資料圖 圖文無關）
每日經濟新聞綜合自財聯社、央視新聞、中國基金報、公開資訊
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