最近一段時間，你是不是總能在影片號刷到各大車企的影片，小米、蔚來、小鵬、長安、長城等等應有盡有，看的人心癢難耐。
大家都知道，今年話題流量最大的網紅就是小米汽車和雷軍，在車圈人人都想當下一個雷軍，說實話，挺難的。
甚至別說當網紅，就連精心準備拍攝的影片都沒有流量，拍出來的內容也無法觸及對的人群。
面對車企集體的難點痛點，我們發現了一個 “影片號5K營銷”的方法論，所謂的“5K”，就是指KOB、KOL、KOC、KOE和KOS，分別針對老闆、網紅、消費者、員工和銷售。
在影片號裡，你可以不做流量生意，跳出“花大錢買流量”的陷阱，從“做流量”，轉變成“做關係”。
面對老闆，要打通關係圈，拉昇品牌影響，提供價值共鳴；面對消費者，要強化信任，讓消費者看到真實的產品口碑；面對銷售，要讓他獲得更多真線索，縮短轉化路徑。
總而言之，就一句話：“影片號5K營銷”就是要讓對的內容遇到對的人。
要我說，影片號是最適合車企這種高客單、長轉化的群體。
作為新興營銷陣地，影片號是微信生態的重要組成部分，天然就具備“強社交”屬性，從傳播角度來說，車企能透過“短影片+直播”聯動朋友圈、公眾號、社群等多渠道。
一方面，可以強化品牌權威性和親民形象，還能實現品牌資訊的廣泛覆蓋和深度傳播。
另一方面，還能為品牌大事件製造更多有效關注。
就比如說，我是一家頭部車企，我要在元旦那天組織一次營銷活動，那就能透過影片號將客戶引導至集團主賬號。
如果我是頭部車企的線下門店，要準備進行單一品牌直播時，又能透過公私域流量的協同，加速了使用者裂變和線索轉化，帶來了更多見面機會和銷售機會。
這有助於車企在使用者之間形成口碑傳播，最大化品牌的影響力。
想要在競爭激烈的汽車市場中脫穎而出？
影片號就是當下最好的機會。
