決定，減少徒步裝逼量。
改CITY WALK為CAR WALK。
走馬觀花、蜻蜓點水，一口氣打卡了玉門關、陽關。
兩關本身就挨著（相距60公里）。
從旅遊開發的角度來講，兩關距離越近，離敦煌的距離越近，越有商業價值，所以選址也是大學問，既不能緊挨著，又不能太遠。
最近，我總說CITY WALK，不免有讀者在後臺問，CITY WALK是個啥玩意？
為什麼不用中文表達？
之前，經常有人在網上吐槽，說身邊的朋友或同事喜歡中英文混著說。
意思是裝逼。
最近兩年，我改變了這種看法。
尤其是我接觸了大量的外貿人以後。
他們習慣了中英文混說。
有兩個原因。
第一，他們的雙語詞彙量儲備量都足夠強大。
第二，有些意思，切換一下更好表達。
尤其是一些情感描述上，有些感覺，中文能描述出來，英文描述不出來，有些感覺呢，則是英文表達更貼切。
互補，就如同上海人之間交流，咱也動不動能聽懂一兩句，因為他們有些東西上海話也表述不了，就用普通話。
昨天徒步嘉峪關走了35公里，我問木木感覺如何？
她說，我感覺我還能行。
於是，一路西上，繼續跟隨我征戰最後兩關。
木木，基本就是中英文混合。
好在，我不介意。
很多單詞我聽不懂，我就會問。
她會耐心的解釋。
她姐跟我交流，也是如此，動不動就冒出個單詞或語句。
但是，她姐不是說，是打字，那對我沒影響，因為我可以在微信上點翻譯。
這不是過去，會說英語，不是什麼高階的事了，談不上裝逼，也拿不上臺面說事，我記得剛參加工作時，有個經理頭銜很高階，英語六級，傳言他給溫總理當過翻譯，現在想想，完全是扯淡，他就動不動飆句英語，偶爾還引用古詩詞，乃至我給他送禮都不知道送什麼比較合適，我去書店問老闆，什麼書送人顯的很高大上？老闆推薦了一本價值300多元的國學套餐《菜根譚》，一套六冊，豪華精裝。
現在很少遇到300元的書了。
昨天，遇到了兩次，推銷敦煌畫冊的，說在網上買不到。
一套300多塊錢。
我心想，我就是開書店的，除了禁書，什麼書在網上買不到？
講解一直在給我極力的科普。
其實，她知道我不買。
我問她一本能提成多少？100？
她說，20來塊錢。
我在臺灣買過一本，非常漂亮，我記得沒多少錢？百十塊錢，後來我還代購過一冊送給什乙老師，當時兩岸關係很好，大家去臺灣都會逛誠品書店，然後買一箱子書回來，海關閉一個眼睜一個眼就放行了。
今天？別說你帶回來了，就是你代購，也會上門追繳的。
萬里長城有十三關，實際上，能做旅遊開發並且有正向收入的，也就是山海關、嘉峪關。
山海關是龍頭。
嘉峪關呢？
龍尾代表，關鍵是“嘉峪關”的名氣不僅僅來自於嘉峪關本身，而是嘉峪關獨立成市了，又有王牌企業酒鋼集團，不要小瞧了嘉峪關，人家的車牌是甘B，參考魯B青島，浙B寧波……
十三關，理論上名氣最大的是雁門關。
我這次爬雁門關。
幾乎沒有遊客。
夏天會不會好？
正好，夏天我也來爬過，也沒什麼人。
是不是因為離北京城太遠？
離北京城最近的關口是居庸關，比八達嶺離北京還近。
我爬完八達嶺那天，接著爬的居庸關。
與八達嶺的人山人海形成劇烈反差的是，門可羅雀！
整個長城的旅遊資源開發，99%都集中在了八達嶺上。
基本劃了等號。
長城=八達嶺。
當然，從原汁原味角度來講，八達嶺是萬里長城裡，最不合格的。
太新。
太現代。
會出戲……
要說十三關裡最有名氣的兩個？
肯定是甘肅的玉門關和陽關。
因為，上學時，種過心錨。
羌笛何須怨楊柳，春風不度玉門關。
勸君更盡一杯酒，西出陽關無故人。
何為玉門關？
從新疆運玉石過來的關口。
何為陽關？
是對應著玉門關而言的，玉門關的南邊的關，就叫“陽關”。
前面的文章裡我提到過，玉門關、陽關，不是串聯關係，而是並聯，屬於嘉峪關分出來的兩條岔路，玉門關通北疆，陽關通南疆。
我還寫過，河西走廊歷史悠久，可追溯到漢朝，漢武帝曾經拿到過河西走廊的控制權，玉門關、陽關也是當時設立的。
只是，歷史上，我們對河西走廊的有效控制期，並不長。
強盛了，拿到控制權。
衰退了，失去控制權。
有控制權的時候，玉門關、陽關也不是固定的，隨著邊疆的穩定而西遷或東移，最初玉門關設在嘉峪關，後來強盛了，遷到了敦煌，後來有些衰退，又東移到了瓜州，再後來又西遷到敦煌……
古代建築又多是夯土結構。
敦煌一帶，狂風肆虐。
兩千年，什麼也剩不下，樓蘭是個古城，都被吹的沒了蹤影。
所以，玉門關到底在哪？一直都有爭論，瓜州有，玉門有，敦煌還有，不僅僅爭遺址，還爭詩裡的玉門關到底特指哪個。
玉門關與陽關的景區，都很新，尤其是玉門關的土方，別說是漢代的，你就說是民國的我都不信。
因為，土坯結構一定會風化。
風化一個最明顯的顯現就是打磨掉了稜角。
玉門關景區的這個小方堆也太方了。
方的彷彿是去年剛做的。
依甘肅的這個風？
石頭都能風化成雅丹地貌，夯土咋可能如此的堅挺？
不過，負責講解的妹妹拍著胸脯給我打包票，這絕對是老東西，因為這裡氣候、溫度適宜，屬於整個敦煌儲存比較完好的。
這一點，我還是覺得要打個問號，因為這一路，我爬過太多夯土結構的土長城，不用說兩千年的漢長城了，就是山西明朝的土長城，也很少有這麼稜角分明的，何況山西什麼風？這裡什麼風？敦煌、瓜州都是世界級的風都。
玉門關與陽關，人氣都不錯。
兩點是關鍵：
第一、只要會背這兩首詩的，都想來看看，據說很多人還會帶著酒到陽關，喝一杯，思念一下那個找不回來的故人。
第二、背靠敦煌旅遊這棵大樹，在1小時輻射圈，所以說，選址真是大學問。
陽關比玉門關更浪漫一些，因為沙化的更嚴重，更像羅布泊，這一片地形地貌我很熟悉，19年我穿越過羅布泊。
看著像沙漠，其實是土，車子走過，狼煙四起。
狼煙是什麼意思？
燒的狼糞？
不是。
匈奴的圖騰是狼，狼煙就是狼來了的意思，狼的糞便燒不出什麼煙來，參考狗屎，真正的狼煙是需要柴火乾溼“悶”著燒。
據說，從敦煌把訊號傳到長安，需要三天時間。
今天，自駕也差不多需要這麼久。
絲綢之路，為什麼要分南線、北線。
繞塔克拉瑪干沙漠。
南線北線到喀什又重疊成了一條線。
這次出來，沿長城線走的，始於山海關，凱旋於陽關，一句話概括，相比南方的生機勃勃而言，北方彷彿被凍住了，越來越沒有活力了。
過去，我覺得秦皇島這些地方還可以。
這次，感覺秦皇島也不行了。
甚至，北京周邊，也差點事了，我還專門跑到張裕愛斐堡總部打了個卡，開照片，看影片，真的高大上，去了一看，一片蕭條，疫情前員工還有600多人，現在只有200來人。
我還有一句感嘆，中國有半數土地，是低利用率的。
要麼，只長草不長莊稼。
要麼，連草都不長。
沙漠化非常嚴重，植樹造林有沒有用？
沒用。
因為，解決不了一個根本問題。
水。
甘肅降水量低到可以忽略的地步。
過去為什麼匈奴能在河西走廊生存？
不能種莊稼，但是可以放牧。
能放牧的原因是河西走廊有三大內陸河，其源頭都是祁連山上的冰雪融水。
樓蘭古城這些為什麼消失？
就是對應的內陸河消失了。
現在怕的是民勤成為羅布泊，敦煌成了樓蘭古城。
有沒有可能？
肉眼可見的可能。
第一，祁連山上的冰面越來越小了。
第二，內陸河上游消耗量越來越大。
原先的內陸河的終點是個湖泊，隨著上游引水量越來越大，河流與湖泊就如同斷了線的風箏……
這個問題，不是因為今天修水庫與攔河壩才存在。
歷史上，就存在,上下游因為搶水械鬥不斷。
中國水權改革，最早就在這裡試點的，年羹堯大將軍制定的“均水制度”，簡單一點理解，就是把整條河當蛋糕分給了水系沿線各縣，一是時間，二是流量，有專人負責巡邏，對違規者，可先斬後奏，格殺勿論。
挺好的政策。
這項制度一直延續到什麼時候？
1949年。
1949後呢？
肯定要更科學了。
不僅僅要研究怎麼分配更合理。
還要解決一個當務之急，引客水進來，否則？一切都是螳臂當車。
例如近十年呼聲最高的引雅濟疆濟黃。
參考南水北調工程。
想順著青藏鐵路修建一條水渠，其實只需要引到唐古拉山口就可以形成自流了。
這些，不屬於咱探討的範疇。
我跟木木講，作為甘肅人，不要總是想拯救甘肅。
而是想，如何逃離甘肅。
我跟她講，你知道我去殺虎口的一大感觸是什麼？
過去，一聽說走西口，就覺得是山西人朝外逃。
實際上，從殺虎口的歷史可以看出，朝代好的時候，遊牧民族主動南下，我們這邊民不聊生時，我們主動北上，也就是走西口。
古代人走不出去，因為高度捆綁於土地。
今天，大家腿上又沒有腳鐐。
那麼，哪裡適合人類生存，就去哪裡。
氣候，環境。
大環境，小環境。
甚至如候鳥一般。
根據季節、財富去遷徙。
財富？
你有一個億，就要考慮離開縣城，你有十個億就要考慮離開三四線，你有百億就要考慮新加坡，你有千億就要考慮美國或日本，若是你有千億還蹲在縣城？
那，I`m Sorry!
我跟木木也是這麼講的，你要去上海，去杭州，不要留在甘肅，不是說甘肅沒有有錢人，也不是說沒有施展空間，而是沒有更好的氣候。
她說是爸爸媽媽希望離的近一點，雖然也很支援她勇闖天涯，但是還是覺得，女孩子離自己遠了，會不會受委屈之類的？
我說，可能是因為不夠窮吧。
甘肅，我認識三個朋友，都是天水的。
一個是兵哥哥，傘兵，當兵時認識的我，也沒有產生太多高質量的碰撞，只知道後來迴天水開出租車了，結婚時給我發過請帖，我給轉了200塊錢，後續就很少聯絡了，所以，那天計程車司機說甘肅的省會是西安，我第一反應就是想到了他，他差不多就是這個知識儲備量。
一個是梁毅。
我2013年拉薩隊友，目前定居在美國。
超有錢。
跟我同齡人。
路上，他跟我講，他的北漂生涯，天水是甘肅最窮的地方，他們縣是天水最窮的，他們村又是最窮的，恰好，他家又是最窮的一戶。
沒有機會讀書。
除了出去打工，沒有活路。
就這麼一步一步闖蕩出來的。
當時，他說了我還真信，但是依我現在對甘肅的瞭解，天水相對於敦煌、嘉峪關這些地方還屬於好地方，至少能長莊稼，能放牧，能種蘋果，能產瓜。
梁毅現在在美國可滋潤了，幾乎天天在自駕的路上，前幾天還聯絡過我，問我有沒有合適的抖音、小紅書操盤手？能寫文案的，他想在美國吸引國內的粉絲。（大家有興趣的，也可以聯絡我，我給撮合）
還有一個，不能寫，因為她走的是仕途，選的是另外一條路，考學考出去，她說自己填報志願時，江浙滬、不要學費、有地鐵，這三大標準，當時只有南京一家學校符合，而且自己身體條件也達標。
如今，早已經不是那個連學費都繳不起的土妞了。
今天，望著滿眼的荒漠，我想起了一個真實的段子，都江堰朋友講的，說是甘肅的遊客望著都江堰洶湧的流水嚎啕大哭。
這麼好的水，這麼湍急的水，咋就這麼白白的流走了呢？！
至此，長城之旅就算結束了。
至於有什麼具體的收穫，等我回到家，慢慢的整理照片，慢慢的寫，在路上太累了，每天要徒步，要做計劃，要吃飯，要趕路……
靜不下心來。
主要是最近幾天又陽了，身心疲憊。
明天，開始一路朝東。
不改錯別字了，湊合看吧。
