CHH ID：陽凱哥哥
5月中旬提車，本來提車一週之內就打算發帖的，但一直沒找到合適的時間和地點拍照，所以就慢慢拖到了現在。
試駕選購過程
就是看到站長髮螢火蟲帖子的後面幾天吧，4月21日晚上臨睡覺看到B站有個女的在恰螢火蟲的飯，也想到我老婆可能會喜歡，加上她一直想要一個小車車，於是默默記著找機會帶她去試駕。
翌日，週二。剛好要去接我老婆下課，因為接她的地方正好有個蔚來展廳，所以我提前十五分鐘到了。趁這15分鐘的空檔，三步並作兩步走飛奔到蔚來的店。到店傻眼了，我人到店了，螢火蟲還沒到店。銷售讓我留個電話，我說不留，留電話你們老打。
沒了就走唄，沒想到出門左拐隔壁（真的就是隔壁）就是領克——門口擺的就是Z20。至於為什麼想去看看Z20，也是因為站長之前發過兩篇還是三篇帖子，還有跟大眾ID3對比的，留下了一些印象。但我先入為主認為我老婆不太可能喜歡這個造型吧……坐到車裡，銷售趕緊拿了一瓶水過來，說要不要試駕，我說晚上還能試駕嗎，她說想試駕馬上就可以。我說等等吧，待會我老婆過來讓她試試看。然後我就走了，說一會兒過來試駕。接到老婆之後跟她說螢火蟲不在店裡，她說那還試啥。我說，試試唄，挺好看的車。那就試試吧，到店裡等了差不多十分鐘，銷售把試駕車弄出來了，上車，我開了兩三百米就讓給我老婆開了。這過程中銷售一直在回信息，沒咋介紹。不過我倒是還挺喜歡這種感覺的。自己試，安安靜靜地試。試駕基本是我老婆開，她說很好開，特別喜歡裡面的按鈕式門把手。對外形很滿意，總之很喜歡這個車。我說，害想看看螢火蟲嗎，要不等到店了再去試駕看看。她猶豫了一下，說那就再看看。
試駕後的次日晚上我去接她下課，路上我忽然想在地圖搜一搜別的蔚來展廳打電話問問有沒有螢火蟲現車，接電話說有。我說好的，然後掛電話了。不到一分鐘，另外一個男的打電話來說螢火蟲到店了，要不要試駕，我說今天能試駕嗎，他說可以，我說那行我一會到。接到我老婆就去有現車的蔚來展廳了，試駕仍舊是讓我老婆先試。試駕車是個紫色的，沒想到我老婆看到試駕車之後一臉的失望。其實在展廳看到實車的時候就沒啥感覺……
可能因為已經心有所屬，所以試駕螢火蟲的過程基本也算是草草了事，最讓我老婆喜歡的是轉向燈的聲音（奇奇怪怪的關注點……）最讓她不滿意的是安全帶割脖子……對於我老婆來說，安全帶抽出口位置太高了。說是調整座椅就不舒服了，舒服的位置割脖子。至於駕駛感受，她說，螢火蟲開起來感覺太顛了，後排更顛，但領克Z20不需要她適應，開起來很順手，坐起來也還可以。
PS：我家所在這個社群，螢火蟲是真多，我最多在一個不大的商場同時看到過三兩新車。
價格&提車
試駕領克Z20之後不到一週訂了車，沒記錯的話等了17天拿到車的。
後驅MAX版，顏色是米外米內。
為什麼是後驅MAX版，因為MAX比PRO多了HUD（這玩意新鮮感很容易過去，白天很實用，晚上有點礙眼，尤其是對於有散光的人來說，不好受），多了副駕電動腿託（這個很有必要），多了熱泵。
算上保險和國補等等落地下來十三萬多一點點。
MAX逐日版輪轂太大不好看，換胎成本也更高，其他就沒怎麼關注了。
下面這小部分是提車當天拍的
說來蠻有意思的，提車的時候，有個工作人員拿著一個車問卷讓我填寫，有一個選項是，從哪得知領克這款車的。我想著，你這些選項裡面（小紅書，抖音，B站，懂車帝，垂類社群）都沒有，說CHIPHELL你也不知道，我咋填。迷糊了一會我說論壇，女的說，那就勾選垂類社群吧。
駕駛感受
長期開過的車子不多，不太好跟別的車子橫向比較。目前開了1800公里左右，操控的主觀評分給80分。動力沒的說，零百五秒出頭，超車、提速是真的爽。平時就用舒適模式，動能回收最低。轉向手感中規中矩，剛開的一段時間總是在大角度打方向盤的時候誤觸到多功能案件，另外方向盤的設計個人不是很喜歡，可能因為有方向盤加熱所以比較粗，個人更喜歡細一點的，更有掌控感。制動真的強，也很線性，反正給我超強的信心。
外觀
米色外觀（最耐髒的顏色，比白色還耐髒）。造型設計，這方面的評價好像兩極分化非常厲害，我和我老婆都挺喜歡這個外觀，很有個性但不激進。也有人覺得醜，美醜看個人吧。路上也遇到過ID3，我老婆的評價就是醜……
電耗&續航
江蘇無錫。胎壓2.9。日常通勤行駛，急速降溫之後設定為23-26度。正常能耗在14-16之間吧，很難開到14個以內，除非不開空調，也許我駕駛風格比較激烈激進（平時開車喜歡聽rage you dream哈哈）。滿電顯示的動態續航在400左右，根據個人不準確估計，城市續航應該在380左右，高速在350以內。端午節當天從老家往無錫趕，那天下著小中大雨……拉著三四百斤的西瓜，安全起見最高時速不超過105km/h。，85%以上高速路程，全程大約370公里，平均電耗在20kwh/100km左右。電耗吧，我也不好說……
充電
沒私樁，基本固定每週日下午充一次。有時候會領好車主的充電券，有時候會用廣發信用卡的積分兌換充電券，有時候用別的新能源品牌的充電卡。沒用過極充，用過最快的還得是蔚來的超充，而且新站點的超充線很細體驗很好。沒記錯的話多數快充樁從百分之二十幾到百分之百三四十分鐘。可能因為我週日下午充電的地方充電站負載都不是很高……
空間
小車，溜背。沒法要求太多。
其他小問題
目前沒有哨兵模式，無界桌面目前只支援魅族的手機。我的手機是vivo，暫時用不了jovi in car，因為不想用qq音樂和網易雲，所以還是有點不爽的。廠商說後續OTA會更新支援，不知道要等到什麼時候。
至於B站什麼的，無所謂了。反正不咋看影片。
半軸異響
好像就是圖片裡面這玩意（我的還沒出現異響）
領克原話
我的車近期出現異響，是什麼原因造成的?異響對我的車輛功能是否有影響?廠家有什麼解決方案?經技術排查，由於個別半軸在生產製造過程中，存在油脂加註量偏少的情況，導致油脂降噪作用減弱，在車輛行駛過程中，產生半軸振動與噪音。異響不會影響到其他車輛功能，更換半軸就可以解決。半軸異響影響感官，但沒有功能失效的安全風險，也不會影響車輛行駛的安全性。因同批次左、右半軸都可能存在油脂加註量偏少的情況，為了保證維修可靠性，只要出現異響，我們將為您免費更換左、右半軸，確保半軸零件同批次的一致性，保證您的用車體驗。
訂車之前就有所耳聞，已經做好心理準備，迎接異響的到來……不過還是希望不出現吧
車牌就不打碼啦，路上的壇友看到了可以打個招呼哈哈^_~
這輪轂好漂亮的說~
小翹臀挺漂亮的~
在希望的田野上
蓄勢待發了~
盪鞦韆的小居居~
無邊框後視鏡~挺好看
半隱藏沒把手，在這個車身很協調，開門很方便
副駕座椅調節
HUD，白天很實用，晚上有點礙眼~
壇友推薦的papago S36 4K一代~
感謝壇友推薦，很不錯。