特斯拉與百度合作傳聞又起。
日前有外媒訊息稱，特斯拉正在與百度合作，以提升其FSD駕駛輔助系統在中國市場的效能表現。該報道稱，百度最近幾周派遣了一組地圖團隊進駐特斯拉北京辦公室，致力於將百度地圖（車道標記、訊號燈）等資訊與特斯拉FSD V13版本進行更好地融合開發。
3月14日，特斯拉方面就此回應澎湃新聞記者稱，網傳資訊“特斯拉與百度合作提升其在中國市場的智慧輔助駕駛系統的效能”不屬實。特斯拉方面還強調，“特斯拉和百度的合作僅限於地圖導航層面”。
今年2月25日，特斯拉正式邁出了FSD入華的第一步。
特斯拉中國微信小程式顯示，特斯拉已開始分批次為客戶推送2024.45.32.12軟體更新。本次OTA軟體更新最主要的升級就是“城市道路Autopilot自動輔助駕駛”（最佳化現有NOA自動輔助導航駕駛功能）：在通行受控道路(道路使用者透過匝道入口和匝道出口進出的主幹道）和城市道路上使用Autopilot自動輔助駕駛，會根據導航路線引導車輛駛出匝道和交叉口，在路口識別交通訊號燈進行直行，左轉，右轉，掉頭等動作。並根據速度和路線自動進行變道動作。在不設定導航路線時，會根據道路實際情況選擇最優道路行駛。
長期以來，特斯拉一直在為FSD入華掃清障礙，其中在地圖方面，特斯拉與百度已經合作多年。
在當前法律法規條件下，測繪資質是所有智慧網聯汽車入華必須要解決的問題。特斯拉在中國和百度地圖早已有深度合作。早在2020年1月17日，特斯拉就和百度共同宣佈，特斯拉地圖資料服務商將更換為百度地圖，即特斯拉導航系統將基於百度地圖資料服務全新發布。
另外，業內有訊息稱，針對中國版FSD，特斯拉目前使用的是百度地圖提供的高階輔助駕駛地圖（高輔地圖）。
資料安全方面，2021年，特斯拉成立特斯拉上海資料中心，實現資料本地化儲存。同時引入第三方權威機構對公司資訊安全管理制度進行稽核，並透過安全管理體系認證（ISO27001）。
2024年4月28日，中國汽車工業協會、國家計算機網路應急技術處理協調中心釋出《關於汽車資料處理4項安全要求檢測情況的通報(第一批)》，其中提到特斯拉上海超級工廠生產的車型全部符合合規要求，是該批次中唯一一家外資企業。
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