本田(Honda)和豐田(Toyota)是世界上最知名的兩個汽車品牌,也是追求汽車價值和可靠性的美國消費者的最愛,同樣都也是華人喜歡的日本汽車品牌。
它們哪家提供更好的產品線呢?

《美國新聞與世界報導》對這兩個汽車品牌在細分市場車型方面進行評分,美國細分市場車型評比指標包括車型效能、內部舒適度、預估可靠性、安全等級和特色功能等方面。
每個類別平均得分較高的品牌是該類別的獲勝者,總體獲勝次數最多的品牌將勝出。
結果本田贏得八個類別,而豐田贏得六個類別。正如《美國新聞與世界報導》分析所示,這兩個品牌提供的大多數車型都很不錯,即使是相對差的車型也有可取之處。

1. 小型車
獲勝者:本田
豐田車型包括花冠(Corolla)(8.4)和花冠混合動力車(8.3),實用且擁有多種功能。花冠有轎車和掀背車兩種款式,是2025年最佳緊湊型車價效比獎入圍者。
豐田小型車陣容還包括實用且高效的普銳斯(8.8)和普銳斯插電式混合動力車(9.4)。活力十足的花冠GR(8.7)是一款運動型掀背車,完善了豐田小型車陣容。

本田的小型車陣容略小一些,包括緊湊型思域(9.2)的三種變體,這款車的價值、實用性和令人愉悅的駕駛動力令人印象深刻。它是《美國新聞與世界報導》2025年最佳緊湊型車價效比獎得主。
思域混合動力車(9.1)提高了實用性,燃油效率更高。最後,思域Type R(9.9)是一款經典熱門掀背車,駕駛起來非常過癮。

2. 中型車
獲勝者:豐田
2025年,豐田佳美(Camry,凱美瑞)(9.5)經過全面重新設計,現在標配混合動力車型。這款車是《美國新聞與世界報導》2025年最佳混合動力汽車獎入圍者。

本田提供高檔雅閣(9.3)和雅閣混合動力車(9.1),這兩款車都是家庭轎車的絕佳選擇。雅閣是《美國新聞與世界報導》2025年最佳中型汽車獎得主。
不過,佳美更出色,得分高於雅閣的任何一款車型。

3. 大型汽車
獲勝者:豐田
由於本田不提供全尺寸汽車,因此豐田是該類別的預設勝出者。

豐田在該類別中車型是Crown(6.9),混合動力車型是標準配置。然而,Crown在很多方面都不如同類競爭對手,包括燃油經濟性、內部空間和整體運動性等。

4. 跑車(Sports Cars)
獲勝者:豐田
豐田再次憑藉小巧但強勁的跑車陣容贏得這個類別。本田目前沒有提供此類別的車型。

豐田的經濟型跑車是GR86(9.3),這是一款低調但出色的小型後驅轎跑車,最佳效能是精確且令人滿意的手動變速箱。
2025年,豐田更新了GR86的油門和動力轉向調節,使駕駛動態更令人愉悅。這款車駕駛起來非常有趣,即使是預算有限的人也能買得起。

5. 豪華跑車
獲勝者:豐田
本田在這一車型中也不提供車款,因此豐田自然獲勝。

雖然豐田通常不生產豪華車,但Supra(9.0)是個例外,主要是因為這款車基於寶馬Z4的風格。但用Supra以固定車頂取代了Z4的敞篷車頂,打造出獨特的流線型轎跑車。這款車非常棒,尤其是配備手動變速器。

6. 混合動力車
獲勝者:本田
雖然本田只提供思域混動車(Civic Hybrid,9.1)和雅閣混動車(Accord Hybrid,9.1)兩種混動車,但這兩款車在各自級別中都非常出色。
豐田的混合動力車型比本田多。包括佳美(9.5)、花冠混合動力車(8.3)、Crown(6.9)、普銳斯(8.8)和普銳斯插電式混合動力車(9.4)。所有車型都很可靠,其中幾款也相當不錯,但本田以更高的平均總分拿下這一類別。

請注意,如果表現平平的豐田Crown沒有拉低豐田在這一類別的平均分,本田仍將以0.1分之差擊敗豐田。
本田思域油電混合車(Honda Civic Hybrid)入選2025年北美最佳轎車決選名單。

7. 小型SUV
獲勝者:本田
豐田和本田都提供多款小型SUV,但豐田在該領域更豐富的產品線,並不一定對其有利。
本田的產品線憑藉幾款貼心產品而勝出,超小型HR-V(8.6)因其使用者友好型技術和高檔座艙而廣受歡迎,緊湊型CR-V(8.9)和CR-V Hybrid(8.8)時尚且裝備精良。

到目前為止,豐田最受歡迎的小型跨界車是高效、舒適且效能強大的RAV4(8.8)、RAV4 Hybrid(8.6)和 RAV4 Plug-in Hybrid(8.8)。
超小型Corolla Cross(8.3)和Corolla Cross Hybrid(8.5)均獲得了良好的油耗評分。豐田的平均得分被bZ4X(8.0)拖累,這是一款小型跨界電動車,在續航里程和效率方面不及競爭對手。

8. 中型SUV
獲勝者:本田
本田的三款中型SUV分別是效能強勁的Passport(9.0),這款車是《美國新聞與世界報導》2025年最佳兩排SUV價效比獎得主,另外兩款中型SUV是裝備精良的三排Pilot(8.9)和電動汽車Prologue(7.6)。
豐田漢蘭達(Highlander)(8.6)和漢蘭達混動車(Highlander Hybrid)(8.4)是堅固耐用、適合家庭使用的三排SUV,具有大量標準功能。

如果想要出色的越野能力,可以看看寬敞的兩排4Runner(7.8)。Crown Signia(7.2)是一款混合動力SUV,將於2025年上市,以取代已停產的Venza,但在激烈的競爭中未能達到預期。
最後,陸地巡洋艦(8.7)擁有粗獷的造型、令人印象深刻的越野能力,以及在豪華車類別中獨樹一幟的風格。

9. 大型SUV
獲勝者:豐田
因為本田沒有此類車型,因此豐田獲勝。
豐田大漢蘭達(Grand Highlander)(8.7)和大漢蘭達混動車(Grand Highlander Hybrid)(8.2)均在2024車型年首次亮相後,在2025年保持不變。

這些車款很實用、舒適,最多可容納8人,但豪華行不如一些競爭對手。此外,紅杉(Sequoia)(7.7)是豐田旗下尺寸最大的SUV車型。

10. 混合動力SUV
獲勝者:本田
豐田提供了很多混合動力SUV車型。有緊湊型Corolla Cross Hybrid(8.6),以及平穩實用的RAV4 Hybrid(8.6)和RAV4 Plug-inHybrid(8.8)。
在中型車領域,豐田有漢蘭達混動車(8.4)和新款Crown Signia(7.2)。最後,大漢蘭達混動車(8.2)是一款適合大家庭的堅固車款,而紅杉(7.7)為強悍的越野車市場帶來了混合動力效率。

與此同時,本田緊湊型CR-V Hybrid(8.8)擁有出色的技術和充足的內部空間。這款車的高分使本田成為這一類別的贏家,雖然豐田RAV4 Plug-in Hybrid得分相同,但該細分市場中的所有其它豐田混動車型都達不到標準。

11. 小型麵包車(Minivans)
獲勝者:本田
本田奧德賽(9.3)輕鬆擊敗豐田賽那(Sienna)(8.9)。兩款都是不錯的小型麵包車。

賽那標配混合動力,是少數配備全輪驅動的小型麵包車之一。不過,奧德賽在2025年進行了更新,操控性很好,並提供了一些創新功能,且空間充足。
奧德賽憑藉其超值價格,贏得《美國新聞與世界報導》2025年最佳小型麵包車獎。

12. 皮卡車(pickup trucks)
獲勝者:本田
本田憑藉其唯一的皮卡車產品——緊湊型陵線(Ridgeline)(9.0)贏得這一類別。
陵線不像豐田的任何一款皮卡那樣堅固,但很實用,而且總體上很受歡迎。這款車雖然不是牽引、拖運或越野駕駛的最佳卡車,但它可以像轎車一樣舒適,且能完成大多數皮卡車的工作。

豐田提供緊湊型塔科馬(8.9)和全尺寸坦途(Tundra)(8.8)。這兩款都是效能強大的傳統卡車,有多種配置可供選擇。值得注意的是,塔科馬是混合動力車,兩款車都有專門的越野裝飾級別可供選擇。

13. 電動SUV
獲勝者:豐田
兩個品牌都提供一款電動SUV,豐田的比本田的更好。
豐田bZ4X(8.0)與斯巴魯(Subaru)Solterra共享其設計和工程,而本田Prologue(7.6)基於通用汽車共享的架構。

bZ4X空間寬敞、裝備精良,Prologue續航里程很長。不過,豐田還是勝出。
雖然在《美國新聞與世界報導》的品牌比拼中,本田勝出,但豐田汽車2024年全球銷量達到1,080萬輛,繼續保持全球最大汽車製造商的地位。
不過,適合大多數人的東西可能並不適合你。一定要試駕打算購買的車輛,並根據自己喜歡的配置將它們與競爭對手進行比較。本田可能贏得了這場品牌之戰,但並不是每一類本田汽車都比相應的豐田汽車更好。
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