溫哥華港灣
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馬斯克與特朗普再次翻臉！
“大而美法案”讓兩人之間的齟齬加重，剛剛(7月1日、週二)，特朗普公開對媒體表示，會考慮如何把馬斯克遣返回南非。
在全球首富和美國總統重新點燃“戰火”之後，特斯拉股價暴跌。
據每日郵報、紐約郵報等媒體報道，特朗普週二威脅要出動政府效率部(DOGE)，調查馬斯克旗下企業所獲得的政府補貼，甚至暗示可能會考慮將這位科技巨頭驅逐出境。
在馬斯克連發數十條帖文，再度抨擊特朗普的“大而美法案”，稱其為“徹底瘋狂”、“政治自殺”之後，特朗普對馬斯克展開瘋狂反擊。
7月1日稍早，特朗普在自家的社交媒體Truth Social上發文稱，可能會下令原本由馬斯克率領的政府效率部對價值數百億元、馬斯克企業承包的聯邦政府合約展開調查。
特朗普稱，馬斯克得到的聯邦政府補助，“可能比歷史上任何人收到的都要多”，如果沒有這些補貼，恐怕他早就得關門大吉、打道回府，回南非去了。”
特朗普寫道：“再也沒有火箭發射，衛星或電動車生產了，我們國家可以因此省下一大筆錢。”
特朗普稱，政府效率部應該徹底清查馬斯克的事業，“龐大經費可以因此省下”。
特朗普發文30分鐘後，馬斯克又在X平臺回應寫道：“我說那就全部砍掉吧。現在就砍。”
今天早上，特朗普在白宮南草坪面對媒體時，被問及是否會“把馬斯克驅逐出境”時，他回覆稱：“得考慮一下”
這也意味著，特朗普並沒有立即排除這個可能性。
特朗普還威脅稱：“我們可能得讓政府效率部盯著點馬斯克。你知道政府效率部是什麼嗎？政府效率部是一頭怪獸，有朝一日可能會轉過身來，吃掉馬斯克。”
“那豈不是太可怕了？他可拿了不少補貼。” 特朗普補充說。
特朗普還進一步威脅稱：“他(馬斯克)正在失去電動車補貼，他對很多事情都很惱火。但你們知道，他可能失去的不僅是那些，我現在就可以告訴你，埃隆可能失去的要比那多得多。”
受兩人再次互撕影響，特斯拉股價週二盤前交易中下跌5.5%至7%，至收盤時跌幅收窄至5.34%。
過去5天，該股累計下跌近13%。
特朗普之所以動怒開撕，還是從馬斯克開始。
在參議院即將就“大而美法案”進行表決前，馬斯克連日來在社交媒體上連發數十條帖文，發洩自己的不滿和憤怒。
這位前政府效率部負責人上週六在X平臺上寫道：“最新版本的參院法案將摧毀數百萬個美國就業機會，並對我們的國家造成巨大的戰略傷害！”
“徹底瘋了，且極具破壞性。這是在向過時的產業撒錢，卻嚴重傷害未來產業。”
本週一，這位全球首富繼續開炮，稱那些曾在競選時承諾要削減開支卻轉而支援該法案的議員“應當羞愧低頭！”
“如果我這輩子做的最後一件事就是讓他們在明年的初選中落敗，那也值了”，馬斯克說。
馬斯克還用侮辱性詞彙形容共和、民主兩黨，指責支援“大而美法案”的共和黨人是“騙子”，稱“大而美法案”將創紀錄地把債務上限推高5萬億美元。
他宣稱，是時候成立一個“真正關心人民的新政黨”了，如果瘋狂的支出法案獲得透過，那麼自己將在第二天成立新的政黨。
特朗普週二則反駁說，馬斯克之所以不滿，是因為他在“大而美法案”中失去了電動車強制推廣條款。
“早在馬斯克強烈支援我競選總統之前，他就知道我堅決反對電動車強制推廣，” 特朗普在Truth Social上寫道。
“這太荒唐了，我從一開始就反對。電動車沒問題，但不該強迫所有人都買。”
特朗普和馬斯克本月早些時候就這項大規模開支法案發生過一次激烈爭執，當時該法案正處於參議院的程式性投票階段。
這場衝突最終導致馬斯克支援彈劾並罷免他曾經支援的總統候選人。
之後馬斯克向總統道歉，而特朗普也暗示兩人之間仍有和解的可能。
馬斯克於特朗普就職130天后的5月29日辭去了政府效率部負責人職務，正式離開政府團隊。
不過，就在宣佈退出政壇僅僅幾周後，馬斯克就接連發聲，甚至還威脅要建立新的政黨，這是又有意要“復出”了嗎？