2025年MTA預算出爐，紐約通勤族怒了…
還沒等大家從上一輪漲價的衝擊中緩過來，MTA（紐約大都會運輸局）又宣佈了新的漲價計劃。就在本週三，MTA董事會批准了2025年的預算方案，其中包括地鐵、公交票價和過橋費的上漲，預計將於2025年8月正式生效。
這個訊息一齣，不少紐約通勤族直接炸了鍋：“服務還不行，就知道漲價！”
儘管具體漲幅尚未公佈，但按照近幾年的4%漲幅趨勢，單程票價可能從現在的$2.90漲到$3。上一次票價調整是在2023年，當時單程票價從$2.75漲到$2.90，這也是八年來的第一次漲價。
MTA主席Janno Lieber在會上對票價上漲表示樂觀，稱乘客人數正在回升。他提到，上週地鐵單日客流量創下450萬的歷史新高，比2021年的工作日平均客流量翻了一倍多。他強調，這些資料證明紐約交通系統正在復甦，而漲價是為了繼續提供“優秀服務”並確保財政穩定。
然而，許多紐約居民對此次漲價表達了強烈不滿。
一些人認為票價上漲完全不合理，尤其是在服務質量沒有明顯改善的情況下。住在上西區的Roger Smith表示：“上次漲價後，服務就已經很差了，現在居然還要漲價。服務根本不值這個價！”
哈林區的Carlos Rivera則質疑MTA的資金使用：“列車和公交總是遲到，軌道維護也跟不上，錢到底花在哪了？”
不僅通勤族對漲價不滿，開車進入曼哈頓的司機也將在明年面臨更多支出。
擁堵費將於2025年1月5日開始實施，所有進入曼哈頓60街以南地區的車輛每天需支付最高$9。這一計劃預計每年為MTA籌集10億美元收入，用於改善公共交通系統，但也引發了司機群體的不滿。
面對漲價和收費計劃，許多紐約客在社交媒體上表達了自己的憤怒與無奈。
“漲價這麼頻繁，服務卻一塌糊塗，MTA這是在割韭菜？”
“漲到$3是不是為了湊個整數，方便找零？”
“別管我開不開車，反正大家都得買單。”
不少人還呼籲MTA公開資金使用情況，提升服務質量，否則公眾對這次漲價的信任將進一步受損。
漲價雖成定局，但問題的關鍵在於MTA能否拿出實際行動，讓乘客感受到更高票價帶來的真正改善。你對這次票價上漲怎麼看？留言區一起聊聊！
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