從4月1日開始，國家電網(National Grid)在布碌侖(布魯克林)、史泰登島和皇后區部分地區的瓦斯費將加價5.1%，長島和洛克威半島(Rockaway Peninsula)的瓦斯費漲幅為4.4%；紐約市居民的瓦斯帳單將變得更加昂貴。
去年8月，紐約州公共服務委員會(New York State Public Service Commission)批准國家電網連續三次提升瓦斯費。去年9月第一次提價，紐約市平均漲幅為19.4%，平均每戶每月漲30.18元；長島和洛克威半島漲幅為22.3%，平均每戶每月漲33.25元。
國家電網從4月1日開始第二輪提價，第三輪漲價計劃將於明年4月進行，大部分紐約市的瓦斯費預計將提價11.1%，長島和洛克威半島的漲幅為9.7%。
總體而言，經過這三輪漲價，按照每戶家庭每月消耗83個瓦斯單位(therm)計算，紐約市每戶每月瓦斯費將增加61.88元，長島和洛克威半島的增長幅度為60.35元。
國家電網表示，此次加價不是天然氣價格上漲造成的，而是為了將額外收入用於支付各種住宅能源效率計劃的費用、支援中低收入顧客、增加多語言服務並升級基礎設施。
聯合愛迪生電力公司(Con Edison)今年初向紐約州公共服務委員會提案，計劃自2026年1月1日起，調漲電費11.4%，調漲瓦斯費13.3%。聯合愛迪生公司也表示，籌措額外資金將投入到清潔能源和基礎設施升級。
國家電網和聯合愛迪生電力公司的調漲計劃引發了消費者的不滿，部分居民擔憂瓦斯和電力漲價將進一步提升紐約市本已不菲的生活成本。
在剛剛過去的冬季，紐約市連續遭受幾次猛烈寒流的襲擊，導致居民面臨取暖成本上漲的壓力，引發了民眾不滿，抗議聲四起。
為減輕民眾負擔，州長霍楚(Kathy Hochul)去年底曾宣佈透過家庭能源援助計劃(HEAP)為中低收入家庭與長者提供補助，符合資格的家庭每季可獲一次補助。HEAP申請已於去年11月開放，詳情可瀏覽官方網站：bit.ly/48JJQ5Z，或聯絡NY Connects熱線(800)342-9871。
再見MetroCard！MTA官宣2025年底全面停售停充值！到時候不要囤了..
紐約大都會捷運署（MTA）主席兼CEO利鉑（Janno Lieber）週三表示，MTA計劃在2025年底前全面停止銷售和充值MetroCard，全面轉向OMNY系統。
MetroCard自1994年推出以來，一直是紐約公共交通的重要支付方式，但如今，它似乎即將步地鐵代幣的後塵。地鐵代幣早在 2003年就已退出歷史舞臺，而MetroCard也正走向同樣的命運。
MTA早前曾宣佈，計劃在2027年徹底淘汰MetroCard，如今則進一步明確，將在2025年底前停止其銷售和充值。
OMNY系統自2019年推出以來，憑藉其即拍即用（tap-to-pay）功能廣受歡迎，乘客可以使用手機、銀行卡或可充值的OMNY卡支付地鐵費。
雖然MetroCard的銷售和充值將於2025年底終止，但乘客仍可繼續使用手中已有的MetroCard及卡內餘額，直到2027年的某個時間點，MetroCard才會徹底退役。