暫無人員傷亡報告
就在一週前，一架客機與美國陸軍“黑鷹”直升機在華盛頓特區附近空中相撞，造成67人死亡。而在西雅圖，一架日本航空客機與達美航空客機在地面發生碰撞。
西雅圖-塔科馬國際機場（SEA） 於週三在社交媒體上宣佈，西雅圖港消防隊、警方和機場運營團隊在當地時間上午 10:15 之後立即對事件作出響應。事故發生在 S 登機廳與南部機場維修機庫之間的滑行道上。
機場發表宣告稱，事故涉及一架正在滑行的日本航空飛機，該飛機疑似撞上了一架停放中的達美航空飛機的尾部。
圖/iStock
西雅圖-塔科馬國際機場：中央航站樓
機場官員表示，已與兩家航空公司合作，安全疏散所有乘客並將其送往航站樓。
“所有涉及日本航空 68 次航班和達美航空 1921 次航班的乘客均已下機，無人員傷亡報告。”機場在另一份宣告中表示，“航空公司正在為乘客提供必要的安置，機場應急團隊將把受損飛機從滑行道移走。”
機場提醒，今日出行的乘客應及時與航空公司聯絡確認航班資訊。
宣告還指出，由於事故發生在滑行道上，對機場運營的影響較小。
西雅圖機場週三證實，兩架商業客機發生碰撞。
近期其他航空事件
週一，達美航空 2090 次航班搭載 158 名乘客，從紐約 JFK 機場飛往奧蘭多，但由於機艙內出現異味，航班被迫改道至羅利機場，異味原因仍在調查中。
週日，美聯航 1382 次航班在喬治·布什洲際機場（休斯頓）發生發動機故障，美國聯邦航空管理局（FAA）證實，機上乘客和機組人員已被疏散。
圖/Petty Officer 1st Class Brandon Giles, U.S. Coast Guard via AP
1月30日星期四，在羅納德·里根華盛頓國家機場附近的波托馬克河中可見殘骸。
一名乘客拍攝的影片顯示，飛機起飛時機翼起火。
所有乘客被安全撤離，並由大巴送往航站樓。暫無人員受傷報告。
FAA 表示，事故仍在調查中。
圖/Jason Rantz, KTTH
2025年2月，西雅圖出現降雪
西雅圖地區的降雪和寒冷天氣仍未結束。預計週三晚間將迎來“嚴重”降雪，但與未來可能到來的天氣相比，這還不算什麼。
華盛頓大學大氣科學教授 Cliff Mass 警告稱，週四早晨的通勤將受到嚴重影響。
“今天下午有一條較弱的降水帶經過，帶來了一些小雨夾雪。但今晚的情況更加嚴重，”Mass 在接受 KTTH 電臺 《Jason Rantz Show》 採訪時表示，“寒冷且不穩定的空氣即將進入該地區，模型預測我們可能會再迎來 1 至 2 英寸 的降雪。到明天早上，可能會和今天早晨類似，甚至某些地方的降雪量可能更大。”
Mass 還指出，儘管部分地區的降雪仍存在一定不確定性，但“看起來夜間仍將有降雪，並可能形成一定積雪。”
西雅圖地區將迎來“嚴重”降雪
Mass 表示，降雪和寒冷天氣將直接影響週四早晨的通勤。他將這場降雪稱為“嚴重”，因為“即使今天早上的 1 英寸 降雪，也導致了大量航班和行程取消。”
“目前路面溫度剛好略高於冰點，因此如果空氣溫度較高，降雪會很快融化，這就是今天發生的情況。但今晚降雪將發生在深夜，屆時溫度將進一步降低，雪會更容易積存。所以明天早晨的出行可能會受到影響。” Mass 解釋道。
這位大氣科學教授表示，週四的降雪量可能會超過週三，預計大部分地區的降雪量在 1 至 1.5 英寸 左右，海平面附近也可能出現積雪，但Everett以北的降雪量會逐漸減少。不過，雪的堆積情況仍然取決於海拔高度。
“如果你身處 2,000 英尺 以上的地區，積雪量很容易達到 2 至 4 英寸。本週早些時候，在Bellevue周邊的丘陵地帶，某些地方的積雪甚至達到了 8 英寸。所以，海拔在這種臨界溫度下的降雪情況起到了決定性作用。” Mass 解釋道。
華盛頓州即將迎來一場大暴雪？
Cliff Mass 還提到，一些天氣模型預測，下週五可能會迎來一場大暴雪。
“有些模型預測，下週四晚至週五將迎來一場嚴重暴風雪，我們正在密切關注。這還處於預測的早期階段，所以尚不能完全確定，但冬天還遠未結束。” Mass 說道。
他還指出，儘管全球變暖的話題持續熱議，但過去幾周的天氣卻異常寒冷。事實上，他表示，我們正經歷過去 50 年來最寒冷的時期之一。
“這非常有趣，”Mass 說。
華盛頓州多個機構或因聯邦資金凍結被迫裁員數百人
儘管特朗普政府似乎收回了扣留聯邦資金的計劃，華盛頓州多個專案仍未獲得資金支援。
西雅圖——儘管特朗普政府似乎取消了扣留聯邦資金的威脅，但根據美國參議員帕蒂·默裡的說法，原本撥款給華盛頓州的多個專案的數億美元資金仍被聯邦政府凍結，未能撥付。
默裡於週三上午與華盛頓州各地的領導人舉行電話會議，詳細說明了依賴這些聯邦資金的地方機構和組織目前所面臨的影響。
她表示，華盛頓州的多個機構反饋稱，如果聯邦資金無法及時到位，最早可能在本週內裁員數百人。
華盛頓州交通部（WSDOT）表示，特朗普政府正在阻止用於橋樑維修的資金，以及在 I-90、美國 97 號公路、美國 2 號公路、美國 195 號公路和美國 395 號公路安裝電動充電樁的資金。此外，用於重型卡車充電裝置及現有充電樁維修的資金也被凍結。
此外，旨在提高行人、腳踏車騎行者及駕駛員安全的道路專案（位於Richland和Spokane）同樣未能獲得資金撥付。
全州範圍內的野生動物保護專案及華盛頓州各港口的基礎設施專案也受到這次資金凍結的影響。
“毫無疑問：混亂尚未結束，”默裡在電話會議上表示。“全國範圍內仍有數十億美元的資金被非法扣留。”
華盛頓州Head Start 和 ECAP 早教協會執行董事喬爾·瑞恩也在週三的電話會議上發言。他表示，自從聯邦資金凍結訊息公佈以來，過去一週半的時間對他的組織而言是“混亂且充滿干擾的過山車”。
瑞恩表示，Head Start 計劃仍然在努力爭取他們的聯邦撥款，而在全國範圍內，已有超過 20,000 名兒童受到影響，面臨失去關鍵服務的風險。
如果立法者透過新規定，特斯拉可能會失去在華盛頓州的大規模電動車銷售優勢
圖/GeekWire Photo / Lisa Stiffler
西雅圖大學村的特斯拉展廳
隨著華盛頓州立法者第三次嘗試制定一項法案，使Rivian、Lucid等公司獲得向消費者提供試駕和直接銷售車輛的權利，特斯拉可能很快就會失去其電動車銷售優勢。
目前在華盛頓州，特斯拉是唯一享有這種營銷特權的製造商——所有其他汽車製造商必須透過特許經營經銷商進行銷售。
這一提案出臺之際，特斯拉創始人埃隆·馬斯克在特朗普政府中擔任了一個極具爭議的領導角色，並且越來越具有分裂性。一些特斯拉車主在車上貼上了“我在我們知道埃隆瘋狂之前就買了這個”的貼紙，還有一部分國際車主表示，他們正出售或考慮出售自己的特斯拉，原因就是馬斯克。
總體來看，電動車行業正面臨一系列挑戰，因為特朗普總統正在逐步廢除從氣候變暖的燃油車向電動車轉型的政策。
今天，參議院勞動與商業委員會計劃就《SB 5592》聽取證詞，這項法案得到了民主黨和共和黨議員的共同支援。該法律將：
-
允許零排放車輛直接向消費者銷售，前提是汽車製造商在該州建立至少兩個服務中心並提供移動車輛維修服務； -
允許車輛透過線上直接銷售，並透過指定的服務中心、交付中心或合作經銷商進行交付； -
要求提供車輛保修和維修選項； -
要求華盛頓州商務部建立一個培訓零排放車輛維修技術人員的專案，並協助傳統汽車經銷商向電動車銷售轉型。
眾議院有一項配套法案《HB 1721》，同樣得到了跨黨派的支援。
支援這一努力的人士成立了一個名為“華盛頓清潔汽車選擇聯盟”的團體。該組織對州內居民進行民意調查，發現84%的受訪者支援取消對非特斯拉電動車直接銷售的禁令。類似的立法去年以及2021年均未能透過。
該聯盟推動這一法案的目的是為了促進電動車銷售。
“我們需要讓華盛頓州民更容易體驗、租賃或擁有零排放車輛，並使用電力作為交通燃料，”非營利組織“清潔與繁榮華盛頓”的顧問艾薩克·卡斯塔馬在一份宣告中表示，“華盛頓州應該成為購買清潔汽車最便宜、最便捷的州，而提供清潔汽車的選擇是實現這一目標的重要一步。”
華盛頓州是加入加利福尼亞州要求“2035年之前州內銷售的所有新車均實現零碳排放”的州之一——儘管這一舉措正成為特朗普總統重點針對的政策之一。該要求適用於乘用車、輕型車輛以及包括大型皮卡和SUV在內的中型車輛。
這項立法重塑了十多年前立法者專門授予特斯拉的直接銷售權。現行法律旨在防止汽車製造商與特許經銷商競爭。
不出所料，經銷商們對此變革進行了強烈遊說反對。他們表示，製造商的門店往往只設在城市地區且數量較少，維修和召回服務的覆蓋範圍有限。反對者認為，直接銷售模式消除了汽車經銷商之間的競爭。
在俄勒岡州、加利福尼亞州、愛達荷州、亞利桑那州、內華達州以及大多數西部州，所有電動車製造商均允許直接銷售。而在華盛頓、蒙大拿、新墨西哥等州，消費者如果想購買非透過經銷商銷售的電動車，要麼選擇線上購買後由指定渠道交付，要麼需要跨州選車。
目前，Rivian在西雅圖大學村購物中心設有一個展示區，而Lucid則在高檔戶外購物中心設有一個展示工作室。顧客可以進入停放的汽車內部，瞭解車輛資訊。
但與特斯拉的展廳不同——即使特斯拉在同一購物中心也有展廳——Rivian和Lucid不能讓顧客進行試駕、直接銷售車輛或討論購車融資方案。
今天，西雅圖市長哈雷爾與西雅圖市海濱辦公室、市議員鮑勃·凱特爾和社群領導一起慶祝貝爾街改造專案開工，該專案位於埃利奧特大道和第一大道之間。作為西雅圖海濱計劃的一部分，該專案將改善貝爾鎮和 20 英畝海濱公園之間步行和騎腳踏車的交通，創造一個更加活躍、綠色和安全的空間。在整個海濱公園專案投資的 8.06 億美元中，有 520 萬美元用於支援貝爾街改造專案。
華盛頓州州長鮑勃·弗格森今天成立了一個工作組，旨在評估資料中心對華盛頓經濟、稅收、能源使用和環境的影響。
“我們必須確保華盛頓在技術和可持續發展方面保持領先地位——這些專家將幫助我們做到這一點，”弗格森說。“這個小組將幫助我們平衡行業增長、稅收需求、能源限制和可持續性。” 資料中心是支援華盛頓數字經濟的計算基礎設施。它們提供推動創新和經濟增長的基本服務。
資料中心還消耗大量電力，這會給當地電網帶來壓力，並可能需要增加能源發電、儲存和傳輸。弗格森簽署了第 25-05 號行政命令，指示華盛頓州稅務局建立並領導一個數據中心工作組。該小組將建議解決能源使用及其對經濟和就業市場影響的政策和行動。
西雅圖警方正在調查 2 月 1 日凌晨發生的兩起肇事逃逸事件，這兩起事件造成兩名行人死亡。第一起事件發生在凌晨 1:21 左右，地點位於巴拉德西北市場街和西北 15 大道的交叉口。目擊者稱，看到一輛皮卡車在西北市場街向東行駛時撞到了一名 39 歲的男子。司機逃離現場，繼續向東行駛。幾名旁觀者試圖幫助這名重傷男子，直到西雅圖消防局的醫護人員趕到。儘管被緊急送往 Harborview 醫療中心，但該男子仍因傷勢過重死亡。
週二下午，普吉特灣大部分地區天氣看起來基本乾燥。大部分陣雨將發生在華盛頓海岸和奧林匹克半島。大部分夜間天氣看起來基本乾燥，但早上通勤時可能會有一些低地陣雪經過。這些零星陣雨的性質使得天氣預報很難預測，但西雅圖南部地區在週三早上氣溫回升之前最有可能出現積雪。
週三白天將出現更多持續的雨雪混合陣雨。大多數地方的晚間通勤不會受到影響。這段時間將為未來幾天帶來低地降雪的最佳機會。積雪的最佳機會是金縣南部，但西雅圖北部地區也可能出現一些輕微積雪。這一切都取決於陣雨出現的位置以及最強帶形成的位置。
華州選民將預計的120億美元預算缺口歸咎於立法機構未能控制支出，絕大多數人反對將增稅作為解決方案。59%的選民認為預算赤字源於過度支出，而不是收入不足。76%的選民表示，州立法機構有足夠的資金來解決關鍵事項，但需要更有效地管理它們。90%以上的選民認為，過去十年州支出翻了一番，但未能在生活成本、住房、無家可歸者、公共安全和K-12教育等關鍵領域取得有意義的進展。州議員正在考慮解決預算短缺的辦法。
西雅圖船展在太平洋西北地區迎來第78屆展出。今年，該展會展出800多艘船和3英畝的電子產品和海洋裝備。西北海洋貿易協會成立於1947年，負責舉辦西雅圖船展。與會者可以在盧明活動中心和貝爾港碼頭的水上觀看和遊覽船隻，並有免費的穿梭巴士將遊客送到這兩個地點。與會者還可以參觀絕大多數的船隻，從小型漁船到數百萬美元的遊艇。展覽中最大的船是原價1400萬美元、95英尺長的聖汐豪華遊艇，售價約為500萬美元。
截至週二上午6點30分，西塔國際機場的降雪和結冰天氣導致有73次航班延誤和21次航班取消。週一還有105次進出西塔的航班被取消，324次航班延誤。這些航班中的大多數都由阿拉斯加航空公司和地平線航空公司提供。旅客應註冊航空公司提醒，並下載其應用程式，以獲取有關航班狀態的即時更新。在社交媒體上關注機場和航空公司，瞭解有關延誤和取消的最新資訊。航空公司將安全放在首位，通常會首先考慮到乘客的安全。
週一，一名中學生攜帶槍支進入弗農山的一所學校後被拘留。在有同學報告看到學生持有類似槍支的東西后，LaVenture中學的工作人員聯絡了學校資源官，並從這名學生那裡安全地找到了武器。資源官確認這把槍是真的，並將這名學生拘留。事件期間沒有人受到威脅。這名學生被指控在校園內持有危險武器、二級非法持有槍支和持有被盜槍支，被關進斯卡吉特縣少年拘留所。任何目擊者或有資訊的人士請撥打排程電話360-428-3211。
(西雅圖中文電臺新聞夜線，週一到週五每晚直播時間：9:00-9:35pm，AM 1150 | HD-3 FM 98.9 | Apple App: Chinese Radio Seattle)
手機 App：
Chinese Radio Seattle
西雅圖中文電臺
（本文責編：宣潼、雪濤）
2025年1月期《西雅圖華人月刊》（總第21期）
2025年1月期《西雅圖華人月刊》（總第21期）已於1月31日面世，少量刊物在西雅圖地區的餐館、雜貨店、圖書館等地免費傳送，包括西雅圖的綠島餐館、西雅圖的錦堂海鮮餐館、西雅圖的翠苑餐館、西雅圖的成都滋味餐館、西雅圖的Uwajimaya超市、Bellevue圖書館、Bellevue的劉一手火鍋店、Bellevue的沸騰漁鄉餐館、Bellevue的百家超市、Bellevue的晶晶超市、Mercer Island圖書館等。《西雅圖華人月刊》每期出版5,000本，廣告$100起，垂詢電臺206-619-8698， 或者發Email: [email protected]
沒有領到《西雅圖華人月刊》？請訪問：https://chineseradioseattle.com/monthly_magazine/ 訂閱《西雅圖華人月刊》，我們將於第一時間郵寄到您的府上。
#西雅圖中文電臺#
直播時間：週一到週四每晚9:00pm-12:00am，週五～週日每晚6:00pm-12:00am
收聽頻道：1150AM （或者HD-3 98.9FM）
網上收聽：1150kknw.com/listen-online | http://tunein.com/radio/KKNW-1150-s33547/
手機App（Apple): Chinese Radio Seattle | 西雅圖中文電臺或者下載Tunein Radio（找到1150 | kknw）
電臺地址：3650 131st Avenue SE Suite 550, Bellevue, WA 98006
網址：chineseradioseattle.com
電子郵件：[email protected]
Facebook: Facebook.com/ChineseRadioSeattle
微信公眾平臺: SeattleChineseRadio | SeattleToday
Twitter: @ChineseRadioSea
Spotify: Chinese Radio Seattle
小紅書：@吃喝玩樂西雅圖
聯絡電話：206-619-8698
演播室電話：1-888-298-5569
#西雅圖中文電視臺#
西雅圖中文電視臺成立於2017年10月，目前有定期播出的網路電視：https://www.youtube.com/ChineseRadioSeattle
#西雅圖華人月刊#
西雅圖華人月刊由西雅圖中文廣播電視臺出版發行，每月一期，少量在西雅圖地區的餐館、超市、圖書館等免費投放，訂閱《西雅圖華人月刊》，(印刷版每年$100, 電子版每月$3.99): Zelle: [email protected]，訂閱印刷版請留郵寄地址，更多詳情，請訪問：https://www.SeattleChineseBroadcasting.com/