據《每日電訊報》5月19日報道，最新資料顯示，新州北部海灘電動汽車註冊量在過去一年內增長了56%。為滿足未來充電需求，市議會計劃吸引私營企業在市政用地上建設更多充電站。
根據新州政府部門利用CSIRO資料做出的預測，到2030年，北部海灘地區註冊的電動汽車數量將超過33,500輛。
相比之下，今年3月該地區僅有4,173輛電動汽車。這一資料凸顯了擴建充電基礎設施的緊迫性。
目前，市議會管轄範圍內共有18個充電樁，由Jolt和Exploren公司提供。
此外，北部海灘地區還有24個商業快速充電插頭分佈在12個不同地點，以及44個商業“目的地”充電插頭分佈在42個地點。
例如，Evie公司已在Frenchs Forest、Belrose和Dee Why等地設立了三個六充電站。
（圖片來源：《每日電訊報》）
市議會將在週二的會議上討論向私營電動汽車充電公司發出意向徵集書的提案，邀請它們在市政用地上建設充電站。
根據提交給會議的工作人員報告，預計到2038年，電動汽車將成為道路上的主導車型，而大多數電動汽車將在車主家中充電。
然而，報告也指出，住在聯排別墅、公寓和租房的居民無法在家充電，需要依靠公共充電設施。
因此，路邊充電埠成為這些居民最方便和最具成本效益的選擇。報告建議，未來需要約1,100個充電埠來滿足需求。
（圖片來源：《每日電訊報》）
市長Sue Heins表示，市議會希望與行業合作伙伴合作，確保有足夠的本地充電站來滿足需求。
她說：“我們預計這將鼓勵更多人從汽油和柴油動力車輛轉向電動車輛。”市議會的目標是到2038年將車輛排放量減少30%。
（圖片來源：《每日電訊報》）
公眾意見調查顯示，最受歡迎的充電地點是商店、海灘、公園和停車場。此外，還有人建議在船坡道、運動場和現有加油站等地方設定充電點。
一位在Evie充電站為其SUV充電的電動汽車車主表示歡迎增加更多本地充電站。
這位不願透露姓名的司機說：“隨著預期會有更多人購買電動汽車，我們需要相應的基礎設施。”