▲ 2024年1月26日，春運第一天，旅客拎著大包小包的行李，從廣州白雲站的月臺排隊上車。
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春運40天廣州白雲站預計傳送旅客133萬。
圖、文｜南方週末記者 翁洹
責任編輯｜馮飛
隨著春節的臨近，一年一度的春運大潮於2024年1月26日拉開序幕。
春運期間，交通運輸壓力倍增，而鐵路作為春運客流的主要出行方式之一，運輸能力和服務質量尤為重要。作為全國乃至全亞洲特大型綜合交通樞紐的廣州白雲站，已於2023年12月26日投入運營，2024年春運迎來了它的春運首秀，成為今年廣州春運的焦點之一。
2024年1月26日，一位即將從廣州白雲站踏上春運旅途的小乘客開心地招手。
2024年1月26日，在廣州白雲站外留影的旅客。
2024年1月26日，廣州白雲站外，一位旅客放下行李用手機與家人進行視訊通話。
於2023年12月26日投入運營的廣州白雲站，在2024年1月26日迎來了它的春運首秀。
據瞭解，廣州白雲站是在始建於1916年的棠溪站基礎上進行升級擴建而成，站場規模達11臺24線，地上3層、地下4層的結構，具備辦理京廣高鐵、廣湛高鐵、廣清城際、京廣鐵路、廣茂鐵路等多條線路的列車始發終到作業的條件，使得其具備了強大的運輸能力。而可容納1萬多人同時候車的規模，春運期間在運輸旅客上也具有重要地位。根據廣鐵集團前不久釋出的公告，1月10日起實行2024年一季度的列車執行圖，其中進一步最佳化廣州樞紐運力佈局，對廣州南站、廣州白雲站、廣州東站職能進行重新分工，減輕廣州南站運輸組織壓力。作為連線珠江三角洲與內陸地區的交通樞紐，廣州白雲站的建成和開通運營，不僅提升了廣州地區的鐵路運輸能力，更對整個華南地區的交通網路起到了重要的補充和完善作用。
2024年1月26日，廣州白雲站裡，旅客在檢視電子顯示屏上的車次資訊。
2024年1月26日，在閘機口前候車的旅客。
廣鐵集團客運部總工程師彭翔對媒體表示，2024年春運期間廣東省的客流呈現三個特點，一是務工流、探親流交織出行，預計會在2月3日與週末流疊加達到最高峰，達到176萬人次，同比增長48.9%；二是客流總量增長明顯；三是節後返程較為集中。“為方便旅客轉乘，節後我們還安排了6列廣州白雲至深圳的列車，以長短接續的方式滿足旅客更多出行需求。”彭翔說。
2024年1月26日，進站旅客左右開弓推行著李箱。
2024年1月26日，旅客在閘機口處檢票，準備上車。
2024年1月26日，廣州白雲站裡推著行李箱快步透過閘機的旅客。
據悉，今年春運作為廣州白雲站開通以來的第一個春運，車站將迎來巨大的客流量。廣州白雲站預計傳送旅客133萬，其中節前15天預計傳送人數60萬人，日均傳送人數4萬人；節前高峰期是1月31日至2月6日，預計最高峰日為2月4日，傳送5萬人；節後25天預計總髮送人數73萬人，日均傳送2.9萬人。春運期間將開行圖定列車103列，開行普速臨客14列，同時加開武漢、鄭州、襄陽、信陽等方向夜間動車組列車20列。
2024年1月26日，旅客在廣州白雲站有序排隊上車。
2024年1月26日，旅客在廣州白雲站有序排隊上車。
為此，鐵路部門透過最佳化列車執行圖、增加臨時客車等方式在運能投放方面做準備，力求滿足旅客的出行需求。同時，車站還加強了安檢、候車、乘車等各個環節的服務工作，確保旅客在春運期間能夠安全、舒適地出行。
2024年1月26日，一名旅客從一趟廣州白雲開往洛陽的列車車窗向外張望。