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很難想象，大美利堅一字並肩王、復國功臣、MAGA保國公、美國效率部部長埃隆·馬斯克，竟然也有抹眼淚的時候？
3月10日，馬斯克接受了福克斯新聞主持人拉里·庫德洛的電視採訪。
在這次訪談中，庫德洛詢問馬斯克如何平衡政府職責與其他商業事務？
面對這一問題，馬斯克在一陣尷尬地停頓後，才回答說：“呃，非常困難。”
此時，馬斯克的眼睛溼潤且略微發紅，眼淚差點掉出來。
那麼，是什麼讓這個內心無比強大的世界首富，說著說著都掉淚了？
原因無它，現在的特斯拉正面臨巨大的危機。
1 打砸搶
大家都還記得，十多年前西安鬧得沸沸揚揚的“U形鎖砸日系車”事件。
事後十幾年，這事成了各路公知規訓中國人典型話題，一直都沒有停過。
可是萬萬沒想到，迴旋鏢來了。
如今，美國人民也拿起U型鎖砸車了，只不過砸向的汽車，是特斯拉。
大概從2月底以來，美國多地發生了針對特斯拉的暴力行為。
一開始，特斯拉車只是被噴漆塗鴉，車主被各種辱罵，再不濟就是車頭放個磚頭，告訴你再不賣就給你砸了。
可是隨著時間的推移，針對特斯拉的行動開始越來越暴力。
今年2月，俄勒岡州蒂加德的一名男子手持美製AR半自動步槍，向一家特斯拉專賣店的展廳一通突突，致使3輛特斯拉受損，展廳玻璃也被擊得粉碎。
3月初，馬薩諸塞州利特爾頓一家購物中心的多臺特斯拉充電樁，被人縱火焚燬。
在紐約布魯克林，特斯拉門店外的週末抗議活動規模不斷擴大。
一些極端分子甚至直接對門店進行破壞，向櫥窗投擲石塊，砸毀展示車輛，現場一片狼藉 。
不完全統計，僅在3月8日和9日這兩天，全美就發生了至少72起針對特斯拉專賣店、特斯拉超充站及其他特斯拉相關設施的破壞活動。
3月10日，在美國路易斯安那州新奧爾良的狂歡節中，特斯拉的CyberTruck一直在被各種雜物襲擊。
皮卡內全是各種垃圾，後擋風玻璃上是各種凹槽。
雖然不鏽鋼車身沒有什麼損壞，但側窗玻璃已經被砸碎。
3月18日，美國拉斯維加斯再次發生特斯拉汽車遭縱火事件，導致5輛特斯拉汽車受損。
這些參與打砸的人，並不認為自己是犯罪，相反，被民眾視為英雄，給予歡呼和掌聲。
更可怕的是，美國一家名為“Dogequest”的網站使用開源地圖“開盒”了全美國所有特斯拉車主的姓名電話和住址、特斯拉4S店位置、特斯拉充電站位置以及美國政府效率部門人員的家庭住址。
從地圖上的標記來看，圖示是一個燃燒瓶圖樣，顯然是在有意引導抗議人群去砸毀特斯拉汽車。
所以現在，整個美國的特斯拉車主，都成了過街老鼠，人人喊打。
為了防止被打被砸，無論是4S店還是車主，都在各顯神通。
4S店貼上告示：別砸了，我們也恨馬斯克。
車主則紛紛把自己特斯拉汽車的T型車標摳下來，取而代之的是奧迪、豐田、本田甚至是馬自達的車標。
就連有的CyberTruck，也在背後噴上了碩大無比的“TOYOTA”的字樣。
拜託，這是在侮辱美國人智商嗎？
CyberTruck那麼個性的外形，誰看不出來啊！
更有人不僅換了車標，還在車上貼個字條：我買車的時候，馬斯克還沒瘋！
當然，下手去襲擊的人畢竟是少數，更多的人選擇用腳投票，表現就是特斯拉的銷量開始大跳水。
調查公司MarkLines的速報資料顯示，特斯拉2月份在美國的新車銷量同比減少5%，連續4個月下降。
在佔世界汽車銷量20%的歐洲，特斯拉1月份新車銷量同比減少45%。
今年前兩個月，特斯拉在德國總計交付2706輛，較去年同期暴跌70.6%。
注意，這還是特斯拉在德國有工廠的情況下。
哪怕在特斯拉的現金奶牛中國，特斯拉的銷量也同樣不容樂觀。
2025年2月，特斯拉在中國的銷量為30688輛，同比下跌49.16%。
當然，特斯拉在中國的銷量暴跌和政治沒啥關係，純粹是大家都在搶小米。
受接連不斷的襲擊醜聞及銷量暴跌的因素影響，特斯拉的股價正在直線下跌。
而且自馬斯克加入特朗普政府擔任效率部部長以來，特斯拉股價已連續七週下跌 。
2025 年 3 月 10 日，特斯拉股價單日暴跌 15.4%，創 2020 年 9 月以來最大跌幅。
市值一夜蒸發 1303 億美元（約合人民幣 9459 億元），收盤都沒能止住跌勢，盤後還再跌超 3% 。
短短幾個月時間，特斯拉市值較歷史高點縮水超 50%，摺合近 8000 億美元 。
股價的暴跌，讓特斯拉的投資者們損失慘重。
許多投資者紛紛拋售股票，以減少損失。
與此同時，特斯拉還遭到了大規模的做空。
對沖基金賣空者已押注 162 億美元做空特斯拉股票。
自 2024 年 12 月 17 日特斯拉股價創下收盤新高以來，做空者已經積累了 162 億美元（約合人民幣 1174 億元）的賬面利潤 。
多家華爾街投行也紛紛下調特斯拉目標價。
加拿大皇家銀行將特斯拉公司目標股價從 440 美元下調至 320 美元，瑞穗分析師將特斯拉目標價從 515 美元下調至 430 美元，富國銀行和摩根大通的分析師分別將其特斯拉目標價下調至 130 美元和 120 美元 。
這些負面訊息進一步加劇了市場對特斯拉的擔憂，形成了惡性迴圈，導致特斯拉股價持續低迷。
特斯拉股價的暴跌，不僅讓馬斯克的個人資產大幅縮水，其財富淨值蒸發超過 1000 億美元，也讓特斯拉的企業運營面臨巨大壓力，也難怪馬斯克要掉眼淚了。
不得不說，美國這場轟轟烈烈的反馬斯克、反特斯拉運動，讓大洋彼岸的中國網友看得目瞪口呆。
那麼，是什麼原因導致馬斯克與特斯拉一夜之間變成人人喊打的過街老鼠呢？
因為現在美國有一股強大的勢力要搞死馬斯克。
2 深層政府
3月18日晚，馬斯克接受了福克斯新聞頻道採訪，把矛頭直接指向了民主黨。
馬斯克說：“他們想傷害特斯拉，因為我正在阻止政府中可怕的浪費和腐敗行為。”
“如果你阻止了他們的欺詐行為，沒收了他們透過欺詐手段得到的錢，他們就會非常不高興。
他們肯定想殺了我，因為我正在阻止他們。”
至於特斯拉遭遇的襲擊事件，馬斯克說：
“來自左派的仇恨和暴力達到了如此高的程度，這讓我非常震驚。
我一直認為民主黨人是有同情心，有愛心的，然而他們卻在燒燬汽車，向特拉斯經銷點投擲燃燒彈，搗毀特斯拉汽車。”
“我認為這背後可能有更大的勢力在起作用。我的意思是，誰在資助他們，誰在協調這種活動？
因為這太瘋狂了，我從來沒見過這樣的事情。”
顯然，馬斯克這已經是撕破臉了，直接點名民主黨和深層政府了。
馬斯克和民主黨、深層政府有什麼恩怨？
所謂項莊舞劍意在沛公。
民主黨與深層政府搞馬斯克真正目的是衝著特朗普去的。
我們都知道，特朗普對美國的“深層政府”深惡痛絕。
早在2016年，就誓要將深層政府的“沼澤”抽乾。
2024年總統競選之時，特朗普更是三番五次強調深層政府的問題，誓言要將這深層政府徹底瓦解。
那麼，特朗普說的深層政府是啥？
舉個例子，特朗普上臺後，任命了國務卿和副國務卿。
但問題在於，在副國務卿之下，還有若干局長、各種辦公室主任及其以下的官員。
這種這些職業官僚，並非透過選舉獲得權力，未得到選民的直接授權。
他們是在公務員體系中，一步步晉升上來的。
他們不用透過競選，就能掌握權力，哪怕總統換屆，他們也能留任。
這樣一來，無論誰當總統，都必須要和這些職業官僚合作，才能統治國家。
否則，可能連政令都發不出去。
所以，你可以把深層政府理解為官僚階層、公務員群體以及軍工複合體、金融業、財團、情報機構的上層人物所組成的組織。
特朗普在上一任期，就是因為搞不定深層政府，最終才吃了大虧。
如今特朗普捲土重來，自然要報仇雪恨，真正“排幹沼澤”。
但問題在於，官僚系統根深蒂固，怎麼“排幹”呢？
特朗普策略有兩個：
第一，釜底抽薪。
你們官僚系統不是不聽話嗎？那我把你裁了不就得了？
第二，借刀殺人。
選擇商人出身、和深層政府沒什麼瓜葛，但執行力超強的馬斯克來幹這個髒活，衝在前面吸引火力。
所以，也就有了馬斯克以節約開支、減少浪費的旗號，帶領政府效率部DOGE，開始對官僚集團大瘦身。
不得不說，馬斯克這些出招，打得深層政府措手不及。
說實話，過去，政府主導的精簡機構不是沒有過，但是難度很大，為啥？
因為不僅阻力太大，而且政府職能牽涉面太廣，一般情況下很難理清其中的脈絡。
可是馬斯克的DOGE呢？
核心團隊成員的平均年齡只有不到23歲！
他們畢業於不同的學校，比如說哈佛大學、加州大學伯克利分校。
他們都有一個共同點，那就是：計算機、資料分析以及AI。
也就是說，藉助AI，不僅可以挖出深層政府的黑料，而且未來還可能用AI徹底替代深層政府的官僚們！
這話絕不是危言聳聽，馬斯克正在為聯邦政府開發一款AI工具，名叫GSAi。
馬斯克的助理也宣佈：
DOGE計劃要在整個美國政府組織內廣泛部署AI，那些內部系統需要根本性改革以適應AI。
如果馬斯克的計劃真的付諸實施，那才是深層政府真正的天塌時刻！
這是因為，你要是單純裁員，深層政府其實是有應對辦法的。
因為DOGE只能提出裁員的建議，頂多再提出一個裁員的比例，無法聚焦到人頭。
真正有權決定裁誰不裁誰的，還是各個聯邦部門負責人。
但問題在於，聯邦部門負責人雖然是特朗普任命的，但他也要考慮自己以後的部門工作和運轉啊！
如果把深層政府的人都幹掉了，那以後怎麼運轉呢？
所以，絕大部分聯邦部門負責人，都會和深層政府妥協。
裁員的時候把一些細枝末節的人員裁掉，來滿足DOGE的裁員指標，但對深層政府的傷害並不大。
但是如果把AI引入聯邦政府，那聯邦部門負責人就完全可以不再依賴深層政府了！
直接AI治國了！
可能用十分之一的人力，就能完成政府運轉。
這樣一來，深層政府才會真正萬劫不復。
對於要幹掉自己的特朗普與馬斯克，深層政府必然要反撲。
恰好深層政府的這個訴求與另一股政治勢力一拍即合，這股政治勢力，就是民主黨。
因為現在正是民主黨的至暗時刻。
2024年11月的大選，民主黨遭遇20多年來出乎各界預料的慘敗。
無論是總統選舉，還是參眾兩院選舉、州長選舉，民主黨都被共和黨狠狠捶打。
更關鍵的在於，特朗普正在利用當前如日中天的權勢，對民主黨發起“斬草除根”式的報復和清洗。
比如特朗普上任之後，就迫不及待地亮出“三板斧”。
第一斧砍向拜登的政策遺產。
80多項行政令直接作廢，尤其是移民、環保和“政治正確”這些政策。
第二斧是秋後算賬。
當年查他“通俄門”的檢察官團隊被解散，調查國會山騷亂的FBI探員被開除。
這顯然是向外宣告：跟著民主黨混，想想自己的下場！
第三斧是黑料。
別忘了，特朗普手裡還有不少民主黨的黑料，比如蘿莉島、吹牛老爹等等。
從特朗普公佈肯尼迪遇刺檔案來看，特朗普這人毫無顧忌，完全可以公開更多想公開的內容。
真要是公開了奧巴馬、克林頓在蘿莉島上的醜事，民主黨可就毫無挽回餘地了。
但是現在特朗普權勢滔天，政府、國會、最高法院都被特朗普控制，民主黨在政治上對特朗普是一點辦法都沒有。
所以，兩個被特朗普打擊的勢力，一拍即合，湊在一起發動了一場針對馬斯克的大型攻擊行動。
至於具體出手的人，也非常好找，那些被裁員的人不就是？
深層政府和民主黨的合作，是雙贏。
對於深層政府來說，只要幹倒了馬斯克，他們就能就能逃過被清洗。
對民主黨來說，打倒了馬斯克，不僅能直接打擊了特朗普的威望，還能順手製造一場社會性危機。
不但能給馬斯克與特朗普拉仇恨，還能拉攏中間選民選票，爭取贏得明年的中期選舉。
3 特朗普組合拳
所以，現在特朗普必須死保馬斯克。
那特朗普會怎麼做呢？
首先，就是公開站臺。
3月11日，為了給馬斯克加油打氣，特朗普專門在白宮南草坪為特斯拉搞了一個直播帶貨。
當天，多款特斯拉電動汽車抵達白宮外，最終特朗普選擇了一款紅色的Model S，並當場支付了8萬美元。
而且，特朗普明確說，近期全美各地接連發生的針對特斯拉的襲擊行為是“不可接受的”。
“那些參加了抵制特斯拉遊行的人都是‘激進的左派瘋子’，他們的所作所為正在傷害一家偉大的美國公司。”
“馬斯克從來沒有向我要求過什麼，他建立了這家偉大的公司，他不應該因為是一名愛國者而受到懲罰。”
這種站臺，絕不是為了拉昇特斯拉股價，而是向所有人都傳達一個訊號：
馬斯克是我罩的，反對他就是反對我！
你敢砸，我就敢抓！
特朗普不是隨便說說。
3月18日，美國司法部長帕姆·邦迪針對特斯拉多次遭到襲擊，將其定性為“國內恐怖主義”。
如果罪名成立，部分襲擊者可能面臨至少5年監禁。
緊接著，3月22日，FBI副局長丹·邦吉諾表示，FBI正式介入針對特斯拉汽車和經銷商的襲擊以及相關的騷擾事件的調查。
特朗普甚至威脅說：
“我期待看到病態的恐怖主義暴徒因他們對馬斯克和特斯拉的所作所為而被判20年監禁。”
“或許他們可以在薩爾瓦多的監獄裡服刑，聽說那裡條件不錯。”
一旦把“反馬”行為定位為“恐怖主義”，那特朗普就可以名正言順使用強力機關來打壓針對特斯拉的暴力行為。
那麼民主黨能做的就只有兩條路：
第一，偃旗息鼓；第二，公開站出來質疑。
說特朗普不應該動用強力機關來制止暴力。
這兩條，特別是後一條才是特朗普最期待的——
現在特朗普巴不得民主黨從幕後跳到前臺來。
其次，給馬斯克解壓。
前面提了，DOGE那幫小將風風火火，幹得的確賣力，但得罪人也多。
有人能得罪得起，有人得罪不起。
DOGE解散美國國際開發署已經鬧得沸沸揚揚了。
如果火燒到美國內閣機構，恐怕DOGE是頂不住這個壓力的。
所以在3月20日，特朗普自己簽署總統令，裁撤教育部。
讓自己宣佈而不是讓馬斯克宣佈，顯然也是把壓力轉移到自己身上，來保護馬斯克。
為啥？
因為現在很多抗議馬斯克的人的理由是，馬斯克作為一個非民選官員，DOGE也只是臨時部門，不屬於正式美國聯邦政府機構，只能在政府外部提供意見與指導。
怎麼能有這麼大權力？想解僱誰就解僱誰？
簡單來說，就是解僱可以，但不能由馬斯克來操作，否則就是壞規矩。
那麼現在，特朗普親自宣佈教育部裁撤命令，那麼這些抗議者的理由也就不成立了。
第三，斬首。
先看拜登，拜登上月私下會見了美國民主黨全國委員會新任主席肯·馬丁，表示自己願意重新出山，幫助民主黨重振旗鼓。
讓一個80多歲的老頭重新出山，可見民主黨也真是群龍無首，沒人了。
但是，特朗普似乎並不願意放過拜登。
直接說拜登卸任前的赦免令簽名屬於“自動機器簽名”，簽名無效！
這事說小一點，無非也就是拜登赦免那些人會被抓起來，說大一點，可就是違憲了！
因為憲法裡面寫了：憲法赦免權不可委託！
那麼使用自動簽名裝置，算不算委託呢？
然後，特朗普又出了一招，撤銷了美國前總統拜登、前副總統哈里斯、前國務卿希拉里等15人的安全許可。
同時，拜登子女亨特·拜登和阿什莉·拜登也被特朗普取消特勤局保護。
這樣一來，拜登家族不僅不能再進政府機關，甚至連子女的安全都保不住了！
至於“老仇人”佩洛西，特朗普也毫不客氣，派遣FBI搜查佩洛西在舊金山的豪宅。
這次行動由特朗普剛剛任命的FBI局長卡什·帕特爾帶隊，搜查發現大量現金、黃金以及眾多機密檔案。
最終FBI的行動小組帶走了大量現金、黃金，佩洛西的私人保險箱、23塊加密硬碟、四部手機和一本涉及軍火交易的賬本。
至於這些機密資訊能給佩洛西帶來多大傷害，就看特朗普的心情了。
我們需要注意的是，無論是說拜登自動簽名無效，還是搜查佩洛西，其最終目的，就是將民主黨從幕後逼到臺前來PK。
所以，你可以說特朗普在救馬斯克，也可以說特朗普在用馬斯克做誘餌，引誘民主黨在最虛弱的時候，和特朗普開展一次決戰。
但問題在於，民主黨很陰。
特朗普折騰這麼大動靜都安靜如雞，連拜登在自己簽名是否知曉的事情上都不出來澄清。
特朗普這一系列組合拳真有點打在空氣中的感覺。
4 最後的退路
說實話，對於馬斯克的未來，我是不大看好的。
縱觀歷史，但凡是對官僚機構動手術的基本都沒有好下場。
商鞅變革，最後被車裂處死；
范仲淹、王安石對官僚機構還算是比較溫和的改革，最後被辭職罷官；
張居正改革家族被清算，自己被鞭屍；
袁世凱在慈禧支援下推動的官僚機構改革最後也是黯然下臺，差點小命不保。
以上推動官僚機構改革者既有最高統治者的支援，自己在官僚系統也是根基深厚，最後都沒有好結果。
馬斯克一個商人身份，在官僚機構沒有任何背景。
僅僅依靠特朗普的支援，就對官僚機構實施大手術，甚至還捲入兩黨政治鬥爭中，成為雙方鬥爭的焦點。
說實話，現在馬斯克都不是前途暗淡了，而是身處萬丈深淵，面臨巨大的危險。
別看現在特朗普還在死保馬斯克，但這只是目前政治鬥爭的需要而已。
特朗普這個人不僅並不靠譜。
更為重要的是，特朗普的總統只有4年任期。
一旦馬斯克失去特朗普這頂保護傘，馬斯克不要說是保住特斯拉，想善終都難。
也許，馬斯克在特朗普上任之前將母親送到中國，就是給自己留下的最後的退路吧。
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