

本文轉載自:加西周末
AI還代替不了人類
說到特斯拉,就是自動駕駛系統,但這個系統也不是完美的,近年來有事故不斷發生。
就在近日,美國一名華裔男子開著特斯拉出門,結果在使用自動駕駛功能時,差點把自己給送走了!

據悉,這個華裔車主住在洛杉磯,還是AI人工智慧公司的創始人兼執行長,每天開車從位於市中心的公寓大樓到辦公室,通勤時間15分鐘。
可能是因為路程不遠,車主就買了全自動駕駛功能,設了目的地讓車子自己開去公司。

沒想到,這天他在上班路上與死神擦身而過!
事發當時,呂先生轉了自動駕駛,但手還搭在方向盤,以防萬一。
就當車子開到一個紅綠燈街口時,車子突然左轉,開進一條不是給汽車走的道路,下一秒直接誤入車道與輕軌軌道之間的軌道!
這條軌道是洛杉磯地鐵專用的,特斯拉純純走錯了,還好死不死遇上紅燈,呂先生進退兩難。




為了防止汽車沿著火車軌道行駛,政府設計的時候就把車道隔開了,道路一側設有鐵網柵欄,另一側設混凝土柵欄。
一旦進入鐵軌軌道,只能繼續沿著鐵軌行駛,直到下一個十字路口駛離。
呂先生意識到車子走錯之後,整個人都慌張了,意識到是誤入軌道更是全身汗毛豎起,“真的太瘋狂了!我怕無處可去,後面就是火車,我沒辦法倒車、也變不了道,左邊是圍欄、右邊是路緣,還是單車道,”
當時他全身都在發抖,“我的第一反應是檢查是否有火車從身後駛來,唯一選擇就是接著往前開,然後在下一個出口離開。”
呂先生第一時間關了自動駕駛功能,在下一個十字路口闖了紅燈,才成功駛出火車軌道,避開了從後面那條街駛來的火車。
據悉,呂先生還是花了1萬美元購買的全自動駕駛功能Full Self-Driving(Supervised)。
特斯拉本來是免費附帶基礎自動駕駛功能的,主要執行巡航控制、並確保汽車保持在車道內,付費的升級版能讓車輛在“駕駛員最低干預”的情況下行駛,包括在高速公路和城市交通中進行轉向、變道、加速、停車等。

不過,特斯拉官網也多次宣告,這項技術並非完全的自動駕駛,車主使用時還需保持警惕。
呂先生把行車記錄儀的影片上傳到X平臺,目前觀看量已經超75萬次。
他表示,之所以分享這段影片,是希望讓特斯拉團隊關注左轉的問題。
“這是個嚴重的問題,無論人類如何反應,自動駕駛演算法都不應該讓任何車輛駛入鐵軌,這是根本性的錯誤。作為使用者,我希望特斯拉做出改進,並讓這個功能變得更好。”
另一位特斯拉車主劉女士表示,自己也試過一段時間完全自動駕駛功能,結果發現車子很容易在高速上錯過出口,總是到了臨近出口時才開始變道,最後都來不及下高速,反而耽誤時間,所以最後沒有續費。轉載: 加西周末,本文經授權轉載,版權歸屬作者/原載媒體。


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