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5月14日，新加坡總理兼財政部長黃循財在樟宜機場第五航站樓奠基儀式上發表講話。他回顧了樟宜機場的發展歷程並讚揚先輩遠見卓識，並強調了T5航站樓的建設意義。
以下內容為新加坡眼根據英文資料翻譯整理：
樟宜機場差點沒能建成。
我們曾經使用巴耶利峇機場。
在70年代，當巴耶利峇機場難以應付不斷增長的航空流量時，諮詢顧問建議擴建巴耶利峇機場並在那裡修建第二條跑道。
他們認為遷往樟宜的成本過高。他們懷疑航空旅行的需求不足以支援這一搬遷，尤其是在當時世界仍然感受著1973年石油危機影響的背景下。
所以擴建巴耶利峇機場在當時看來是更具成本效益的選擇。幸運的是，我們選擇了一條不同的道路。這並不是說顧問總是錯的，有時他們確實會提供很好的建議。
但在這個案例中，如果僅看數字，僅看成本效益比，我想擴建巴耶利峇應該是更謹慎的選擇，是更容易做出的決定。
但幸運的是，我們決定走不同的路。我們的先輩們當時做出了大膽決定，搬到樟宜並在那裡建設機場。
他們有遠見，不僅考慮一兩年，而是著眼於數十年後。他們預見到航空旅行需求將會增長。他們認識到樟宜會提供更多空間，是建設新機場的更好位置。
正因如此，我們推進了樟宜機場的建設，幾代新加坡人從那時起成為了樟宜故事的一部分。我們不斷擴建和升級樟宜機場，如今已擁有四個航站樓。
我們重新構想了機場的可能性，創造了星耀樟宜。
在這個過程中，我們經歷了起起落落，包括度過了新冠疫情最黑暗的日子，如今我們一起變得更加強大。
因此，就像這個不可思議的國家新加坡一樣，樟宜機場也突破了重重困難，取得了超越所有預期的繁榮和成功。
在這個過程中，樟宜機場也改變了新加坡。
它把我們這個小島國與世界連線起來，也把世界帶到了新加坡。這種連通性推動了我們作為航空樞紐的發展，帶動了旅遊、航空航天和物流等行業的增長。
現在，航空生態系統貢獻了我們國內生產總值的5%，為新加坡人創造並維持了許多優質工作崗位。
它還使樟宜機場集團、新加坡航空和新翔等本土品牌在全球舞臺上展翅高飛。
樟宜機場也成為了我們所有新加坡人的驕傲。
它上個月再次被Skytrax評為世界最佳機場——這是全球唯一一個獲得此殊榮13次的機場。它不僅乾淨高效，不僅是一種航空旅行的工具，它本身也是一個旅遊景點。
許多人為樟宜機場的成功做出了貢獻，今天你們許多人都在場。感謝大家的貢獻和辛勤工作。當然，我們絕不能對自己的成就感到自滿。我們不能想當然地認為我們的成功會自然而然地持續下去。
因為我們知道，全球經濟充滿不確定性，變得更加不可預測。
儘管近期美國和中國之間有一些積極的進展，但我們知道整體不確定性仍然存在。我們不能排除全球經濟進一步放緩的可能性。競爭也在加劇——其他國家正在大力投資現代化機場基礎設施和周邊設施，如機場城市。
新加坡必須繼續努力，我們必須保持與世界的連線，確保我們的航空樞紐保持競爭力。
這就是為什麼我們要在樟宜機場邁出另一個大膽的步伐，為第五航站樓奠基。
T5及展望
T5是一個跨越多年、跨越多屆政府任期的專案。它將為新加坡人帶來更多機會。
建設本身就是一個重大而複雜的工程專案，我們的本地企業將有機會參與這一過程。一些企業已經參與了正在進行的工作。
當T5投入運營時，機場以及其他隨之發展的行業對服務和勞動力的需求將會增加。這將為新加坡人提供更多工作機會，需要資料科學、機器人技術和可持續發展等新領域的新技能。
我們正在採取這一大膽舉措，使樟宜保持領先地位——
因為，就像選擇建設樟宜機場的先輩們一樣，我們今天也敢於夢想遠大，志向高遠。因為我們正在為長遠著想。因為我們積累了必要的資源來投資這個專案，並將我們的計劃變為現實。
最重要的是，我們之所以有信心做出這個大膽決定，是因為我們的人民。
因為我們有一個能幹、敬業和堅韌的航空社群——今天在座的各位。
作為一個航空大家庭共同努力。你們總是努力做得更好，追求卓越，使新加坡成為一個充滿活力的航空樞紐。
你們是樟宜成功背後的秘訣；因此，我對你們所有人說，繼續努力，願你們的精神繼續閃耀，將樟宜機場帶向更加輝煌的未來。
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Alex丨編輯
HQ丨編審
新加坡總理公署丨來源/圖源
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