在即將到來的2028年洛杉磯夏季奧運會上，觀眾或將首次體驗“飛越洛杉磯”的空中出行方式。主辦方LA28奧組委近日宣佈，已與美國初創企業阿徹航空公司（Archer Aviation）達成合作協議，計劃在奧運會和殘奧會期間推出電動空中計程車服務，以幫助緩解該市長期飽受詬病的交通擁堵問題。
根據宣告，這項服務將動用一支電動垂直起降飛行器（eVTOL）機隊，在奧運場館之間接送居民和遊客。飛行時間預計為10至20分鐘，起降方式類似直升機，但噪音更低、排放更少。
儘管構想引人注目，但飛行計程車能否如期在奧運會前投入使用仍面臨不確定性。阿徹航空尚未獲得美國聯邦航空管理局（FAA）的型號認證，意味著其“午夜號”（Midnight）飛行器目前仍不具備商業運營資質。公司創始人兼執行長亞當·戈德斯坦（Adam Goldstein）表示，正全力爭取在年內透過認證，達到與商業航空相當的安全標準。
戈德斯坦稱，計劃中的飛行路線將覆蓋數個主要奧運場館，乘客將透過手機應用程式呼叫飛行器，方式類似現有的叫車平臺Uber。每架“午夜號”可搭載四人，並計劃將單程價格控制在“高階Uber費用”的水平，以提高可及性。
這類電動飛行器被稱為eVTOL，是由12個電動引擎和螺旋槳驅動的垂直起降飛行器。阿徹航空背後有波音和美聯航等大型企業的投資支援，致力於將短程城市空中交通常態化。
儘管空中計程車被視為未來城市出行的願景，但業內依舊面臨諸多挑戰，如電池續航、噪音控制、監管審批及基礎設施建設等問題。此前，巴黎也曾計劃在2024年奧運會期間啟用eVTOL，但因未獲歐洲航空安全域性認證而告吹。
LA28在公告中表示：“我們希望改變洛杉磯的出行方式，並留下能夠引領美國交通未來的奧運遺產。2028年奧運會是最佳時機。”
值得一提的是，洛杉磯方面已宣佈2028年奧運期間將禁止私家車通行。但此前擴大公共交通網路的計劃卻未能推進，因此空中交通被視為彌補地面交通短板的重要創新。
作為繼1932年和1984年後第三次承辦夏季奧運會的城市，洛杉磯正試圖以科技革新向世界展示其現代化轉型。空中計程車是否能如願起飛，尚需時間驗證。但無論成功與否，此舉已為全球城市交通的未來探索提供了新的想象空間。
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