最航運 | 中國汽車在巴西銷量猛增八倍!溫故整車出海航運方案!拉美機遇與歐美挑戰!
從2024年1月開始逐步增加對進口電動汽車和混合動力汽車的關稅。這項政策的實施旨在促進國內汽車產業的發展,增加就業機會,並減少巴西車輛的二氧化碳排放量。具體而言,

詳細列出了從購買產品到最終將其進口到巴西所涉及的各項費用,幫助了更好地理解和預測總成本。

Hybrid Electric Vehicle
Plug-in Hybrid Electric Vehicle
最航運 | 解讀美國對華大幅提高系列商品關稅!附美國進口中國各商品集裝箱貨量!
長城汽車巴西機構關係總監Ricardo Bastos表示
最航運 | 解讀美國對華大幅提高系列商品關稅!附美國進口中國各商品集裝箱貨量!
。一位主要中國電動汽車公司的高管在週二的關稅公告後表示
最航運 | 紅海航路中斷將造成需求虛增通貨膨脹牛鞭效應捲土重來!
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More: 3% (22%):表示22%的受訪者認為他們訂購的節日商品比去年多3%。 -
More: 5% (22%):表示22%的受訪者認為他們訂購的節日商品比去年多5%。 -
More: 10% (21%):表示21%的受訪者認為他們訂購的節日商品比去年多10%。 -
More: 15% (7%):表示7%的受訪者認為他們訂購的節日商品比去年多15%。 -
More: 20% (7%):表示7%的受訪者認為他們訂購的節日商品比去年多20%。 -
Fewer: 3% (7%):表示7%的受訪者認為他們訂購的節日商品比去年少3%。 -
Fewer: 10% (14%):表示14%的受訪者認為他們訂購的節日商品比去年少10%。 -
Other – Write In (0%):表示沒有受訪者選擇“其他”選項。
您是否擔心消費者今年會削減假日支出?
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Yes(是):56%的受訪者擔心消費者今年會削減假日支出。 -
No(否):25%的受訪者不擔心消費者今年會削減假日支出。 -
Don't know/unsure(不知道/不確定):19%的受訪者不確定或者不知道消費者是否會削減假日支出。
今年你是否因擔心美東ILA工會罷工威脅而提前下單旺季訂單?
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Yes(是):35%的受訪者表示他們因擔心罷工威脅而提前下單旺季訂單。 -
No(否):65%的受訪者表示他們沒有因擔心罷工威脅而提前下單旺季訂單。
4)如果你提前下單,提前多久?
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1 month(1個月):37%的受訪者表示他們提前1個月下單。 -
2 months(2個月):38%的受訪者表示他們提前2個月下單。 -
Other – Write In(其他 – 自行填寫):25%的受訪者選擇了其他時間,並自行填寫具體時間。
你的首批旺季訂單何時到達美國?
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May(5月):13%的受訪者表示他們的首批旺季訂單將在5月到達美國。 -
June(6月):20%的受訪者表示他們的首批旺季訂單將在6月到達美國。 -
July(7月):34%的受訪者表示他們的首批旺季訂單將在7月到達美國。 -
August(8月):33%的受訪者表示他們的首批旺季訂單將在8月到達美國。
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Rail(鐵路):77%的受訪者表示他們選擇透過鐵路運輸貨物。 -
Truck(卡車):23%的受訪者表示他們選擇透過卡車運輸貨物。
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– Container Vessels at Berth – POLA
– Local Cargo Avg Dwell – On Terminal – POLA
– On-Dock Rail Avg Dwell – On terminal – POLA
– Chassis On Street Dwell – SP Bay
– On-Dock Rail Containers – On Terminal – POLA
– Total Import Containers – On Terminal – POLA
最航運 | 全航線共振,美國消費者需求強勁推動貨量預測的再次提高!
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