近日，鴻蒙智行尊界技術釋出會盛大舉行，華為常務董事、終端 BG 董事長、智慧汽車解決方案 BU 董事長餘承東宣佈一個重大訊息——尊界 S800 將首發華為星河通訊系統。
這一開創性成果為智慧汽車通訊技術帶來了革命性的變化，在業內引發廣泛關注，成為智慧汽車與衛星通訊領域融合發展的重要里程碑。
據介紹，華為星河通訊是行業首個自主智慧車載通訊系統，實現衛星通訊和地面通訊的能力深度融合，為智慧汽車構建了更加穩定、高效且全面的通訊網路。其透過智慧選網、雙網雙待、弱網加速等技術，全方位提升了通訊體驗。
星河通訊擁有主動智慧的選網能力，能夠依據即時網路狀況，自動從移動、聯通、電信等網路中選擇最優網路進行連線。當處於訊號微弱區域時，系統會提前預載入地圖，保障導航不中斷。其網路切換時延小於1.2秒，訊號覆蓋區域相比傳統方式提升14%以上，確保了車輛在行駛過程中通訊的連續性和穩定性。
星河通訊還具有創新的分散式車載衛星通訊技術，鑑於車輛體積大、電量足的優勢，配備了超廣角衛星通訊裝置，其波束寬度達到160°，相較其他車載衛星通訊技術，連星速度提升50%，通話建立時長縮短20%。
在沒有地面通訊網路的情況下，車輛可透過衛星網路繼續使用電話、簡訊等基礎功能。其衛星通訊能力還可以共享至手機、平板等裝置。使用者即使離開車輛30米範圍內，仍能透過車載衛星完成通話。在緊急情況下，車輛可以自動撥打衛星電話發起救援，為使用者的出行安全提供保障。
開闢衛星應用新場景
推動產業融合創新
華為星河通訊系統的出現，不僅為智慧汽車的智駕功能提供了更可靠的訊號支援，更深層的意義是，為當前衛星通訊以及後續的衛星網際網路找到了一個全新的應用場景——車聯衛星。
與以往通過後裝裝置實現衛星通訊不同，華為透過前裝市場，直接把衛星能力內建到車機中。
對於華為來說，這是其在衛星通訊領域的第二次重大突破。2023年9月，Mate 60 Pro手機發布，搭載了中國電信運營的天通衛星移動通訊系統，開創手機直連衛星的先河，首次宣告 “捅破天”。
作為我國自主研製建設的衛星移動通訊系統，正是在手機直連衛星的加持下，中國電信天通衛星實現了跨越式的增長。2023年10月，中國電信透露天通衛星移動通訊系統使用者規模為18萬；到了2024年11月，在2024全球6G發展大會上，中國電信天通使用者規模已達200萬，終端規模達到1000萬。
過去，衛星產業鏈一直較為孱弱，由於使用者數量相對較少，且缺乏大規模應用場景，導致產業鏈上下游企業的積極性不高。華為這兩次 “捅破天”，在很大程度上解決了衛星產業鏈的核心問題，不僅為衛星通訊產業帶來了新的市場需求，也為衛星網際網路的發展提供了更廣闊的空間。
過去一年，“衛星網際網路”熱度持續飆升，我國從政策扶持到市場拓展，穩步推進低軌衛星網際網路系統建設，市場規模穩步提升，展現出巨大潛力與價值，正加速駛入產業化發展的快車道。
隨著越來越多的車企採用類似的技術，預計未來幾年車聯衛星市場有望迎來爆發式增長，帶動衛星產業鏈上下游企業的協同發展，推動整個產業生態的融合創新，創造出更多新技術、新場景和新價值。
>End
>>>
本文轉載自“C114通訊網”，原標題《解構華為星河通訊系統：開闢衛星產業鏈新技術、新場景、新價值》。
為分享前沿資訊及有價值的觀點，太空與網路微信公眾號轉載此文，並經過編輯。
>>>
充滿激情的新時代，
充滿挑戰的新疆域，
與踔厲奮發的引領者，
卓爾不群的企業家，
一起開拓，
一起體驗，
一起感悟，
共同打造更真品質，
共同實現更高價值，
共同見證商業航天更大的跨越！
——《太空與網路》，觀察，記錄，傳播，引領。
>>>
·《衛星與網路》編輯委員會
高階顧問：王國玉、劉程、童旭東、相振華、王志義、楊烈
· 《衛星與網路》創始人：劉雨菲
·《衛星與網路》副社長：王俊峰
雜誌訂閱，請加微信：
wangxiaoyu9960