美國總統特朗普近日簽署行政令，要求聯邦執法部門嚴格落實商業駕駛執照（CDL）申請人的英語能力標準，強調所有商用車駕駛人必須掌握基礎英文溝通能力，以“保障道路安全”。該政策雖被指“重申既有法規”，仍在全美華人卡車司機群體中掀起熱議，擔憂與澄清聲交織。
根據行政令，CDL申請人需透過英文筆試、車檢及路考環節，確保在緊急情況下能與執法人員、排程員無障礙溝通。白宮宣告稱，此舉旨在解決“長期存在的法規執行漏洞”，減少因語言障礙引發的交通事故。
然而，華人卡車司機社群中流傳著“因英語不達標被吊銷執照”的傳言。部分司機聲稱目擊同類遭遇，但美國華人卡車協會董事會主席耿行向本報透露：“目前沒有實錘案例，僅是口頭傳聞。”她以近期阿肯色州一起攔查為例：一名華人司機因公司押金未繳清被攔，但透過翻譯器溝通後即獲放行，“英語能力並非核心問題”。
耿行指出，CDL考試本身已包含語言門檻：“紐約等州筆試可選中文試卷，但車檢環節必須用英文逐項說明車輛零件名稱及功能，這是硬性規定。”她強調，相關術語屬封閉式專業詞彙，如剎車（brake）、輪胎（tire）等，“透過系統培訓完全可掌握，我們學員從零基礎到流利應對車檢的案例比比皆是”。
多名司機佐證了這一說法。一名從業者回憶：“路考時考官曾突然問廣告牌內容，我以‘專注駕駛’為由搪塞，但事後加強了日常對話練習。”更有人現身說法：“50多歲的前輩連字母表都認不全，考取CDL後也能應付碼頭基本溝通，翻譯機更是重要輔助工具。”
儘管政策引發對“針對性設限”的質疑，但支持者認為，商用車駕駛屬高風險職業，英文能力直接關聯應急處理效率。資料顯示，2023年全美因溝通不暢導致的商用車事故中，17%涉及語言障礙。
耿行呼籲理性看待新規：“卡車英語是工作工具，不是學術考試。只要肯下功夫，沒有過不了的坎。”她同時建議，執法部門可推廣標準化術語手冊及翻譯裝置，減少“一刀切”處罰。
目前，該行政令已進入聯邦機構執行細則制定階段，華人卡車司機群體正透過協會加強語言培訓，以應對可能收緊的審查。這場圍繞方向盤與英文單詞的博弈，或將重塑美國貨執行業的准入生態。