英國選舉日,保守黨料慘敗!電動車二手市場巨大隱患.高盛取消英國員工獎金上限

5月2日是英國包括倫敦等多地的換屆選舉日,按照最新的民意顯示,預計現任組閣的保守黨將慘敗,可能會失去多達一半的議會席位。
高盛集團Goldman Sachs宣佈,將取消向英國工發放獎金的上限意味著該機構在倫敦的數百名員工,將有資格獲得價值基本工資25倍、高達數百萬英鎊的獎金
汽車交易平臺AA Cars結合保險機構的統計分析示,由於絕大多數電動汽車EV的電池壽命有限,更換成本高昂,在手市場呈現幾乎無法轉售的巨大隱患。
英國焦點和生活實用資訊導讀:
  • 英國各地今天選舉日,預計保守黨將慘敗;
  • 通脹壓力大,英國居民大幅縮減飲食消費;
  • 倫敦計程車上萬名司機聯名起訴優步非法運營;
  • 高盛取消英國員工獎金上限;
  • 英國電動車在二手市場呈現巨大隱憂;
  • 英媒漫畫家時評系列;
  • 英鎊匯率每日行情;
  • 英國留學/生活實用資訊超鏈。
英國各地今天選舉日,預計現內閣的保守黨將慘敗
5月2日是英國包括倫敦等多地的換屆選舉日,按照最新的民意顯示,預計現任組閣的保守黨將慘敗,可能會失去多達一半的議會席位。
今晨的民意調查顯示,在野的工黨大幅領先26個百分點,保守黨支援率僅為18%。
保守黨魁、現任首相蘇納克希望該黨面臨換屆選舉的兩位地方市長——Tees Valley的Ben Houchen和West Midlands的Andy Street能夠連任。
今天進行換屆選舉的地方議會席位上一次競選是在2021年,當時正值鮑里斯·約翰遜Boris Johnson任首相的聲望高峰期,當時保守黨的表現令人滿意。
今天的換屆選舉,最引人注目的是倫敦市長競選,現任薩迪克·汗尋求第三次連任。
儘管在治安、交通等多個他直接負責管理的問題上更加惡化,但由於保守黨的候選人蘇珊·霍爾知名度太低;保守黨民意拖累;再加上倫敦地區的選民構成近年來更加左傾等情況,民意調查顯示,薩迪克汗的支援率明顯領先。
今天的選舉結果,預計將在今夜、明天凌晨逐漸公佈,大多數結果要到明天白天或週六才能釋出,敬請關注。
通脹壓力大,英國居民大幅縮減飲食消費
英國官方的一組資料顯示,受通脹等影響,自2021年底以來,英國家庭在飲品、麵包、肉類、娛樂和家用電器的消費量大幅縮減。
英國統計署ONS的詳細消費支出資料顯示,截至2023年最後一個季度的兩年內,英國家庭的啤酒購買量減少了15%,糖果減少了10%,肉類減少了7%,麵包和水果各減少了9%。
這一趨勢在很大程度上反映了通脹高企、物價上漲、信貸利率升至16年來的新高等因素導致的消費能力減弱。
受通脹影響的物價上漲,導致英國家庭在天然氣的支出激增了近70%,但消費量卻減少了10%。食品方面,消費者的購買支出在過去兩年增加了16%,但購買的食品數量卻減少了8%。
倫敦計程車上萬名司機聯名起訴優步非法運營
日前,倫敦超過1萬多名計程車司機聯合對優步(Uber)發起了一項價值2.5億英鎊的訴訟,聲稱優步應用程式在倫敦地區非法運營。如果倫敦計程車司機獲勝,意味著每位司機可獲得2.5萬英鎊的賠償。
該訴訟指出,優步Uber試圖透過允許黑車司機透過其應用程式接受乘車服務。
此次法律訴訟由RGL Management和Mishcon de Reya的律師發起,得到了倫敦正規計程車近11,000名司機的聯署,佔全倫敦約18,000名註冊計程車司機的一半以上。
索賠指控還稱,優步以不正當手段從倫敦交通署TFL獲得了私人出租運營商牌照,並在商業模式上誤導了交通署。
訴狀稱,雖然Uber告訴交通署該公司負責處理所有預訂,但其運營模式實際上是將責任推脫給了並無責任承擔能力的黑車司機個人,這違反了行業管理法規。
Uber和倫敦正規計程車公司之間的爭議,從優步在2012年推出以來,就一直存在並激化。
高盛取消英國員工獎金上限
高盛集團Goldman Sachs宣佈,將取消向英國員工發放獎金的上限,意味著該國際投行巨頭在倫敦的部分員工,將能獲得數百萬英鎊的獎金。
高盛國際執行長Richard Gnodde在給員工的影片資訊中表示,作為一家國際企業,在可能的範圍內,將對所做的每一件事採取全球一致的方法,在獎金方面,英國的員工有必要和美國等地受到同等待遇,意味著該機構在倫敦的數百名員工,將有資格獲得價值高達基本工資25倍的獎金。
此前,受歐盟從2014年實施的獎金上限規定,獎金上限為年薪的100%,或經股東批准後的200%。該規定在英國正式脫離歐盟後,已經被財政大臣於去年宣佈取消。
高盛的發言人表示,英國員工的獎金上限被正式取消,根據績效獲得全球金融中心職員應得的薪酬獎勵,將更有利於倫敦吸引國際頂級人才。
英國電動車在二手市場呈現巨大隱憂
汽車交易平臺AA Cars結合保險機構的統計分析揭示,由於絕大多數電動汽車EV的電池壽命有限,在二手市場呈現幾乎無法轉售的巨大隱患。
該統計顯示,電動汽車電池的平均保質期僅為八年,實際使用中的充電容量減少速度更快,而更換電動車電池的成本高的驚人,對於多款電動車來說,更換電池的成本可能是其在二手市場上價值的十倍,如果電池停止工作,車輛幾乎一文不值,直接意味著在二手市場上將無人問津
和傳統的汽油車或柴油車在發動機需要大修或更換之前,可以在14年內行駛約20萬英里。相比之下,電動汽車的保修期通常為8年,可行駛10萬英里。
目前,英國普通家用汽油車的發動機更換成本大約5000英鎊;但如果在保修期外更換電動汽車電池,尤其是更換原品牌的新電池,需要的價格在1.3萬英鎊到4萬英鎊(取決於汽車品牌)。
AA Cars對潛在購車者的調查顯示,表示近一半的潛在二手電動車買家因為擔心電池壽命而放棄購買。
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