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等了整整14年，謙道地鐵站終於在2月28日下午3點正式通車啦！以後住在附近的居民再也不用轉乘巴士，直接搭地鐵就能直達市中心，省下至少15分鐘的車程，簡直不要太爽！而且，去鐵道走廊和舊福特車廠也變得更加方便了，週末出遊又多了一個好選擇！
圖源：臉書@徐芳達
其實，謙道站的建設可謂一波三折。早在2011年，新加坡青年部高階政務部長劉燕玲就多次向交通部和陸路交通管理局提議增建謙道站，但當時因為附近發展專案不多，乘客量也不高，所以謙道站並沒有和其他站一起啟用。直到2021年，工程才正式動土，把原本的“空殼”站臺改造成現在的地鐵站。
圖源：臉書@徐芳達
謙道站位於山景站和美世界站之間，共有兩個出入口，分別面向武吉知馬路上段和謙道（Hume Avenue），還貼心地設定了60個腳踏車停放位。地鐵站和附近的巴士站、上下車點都有有蓋走道連線，下雨天也不怕淋溼啦！
圖源：臉書@John Goh
謙道站是市區線第二階段工程的一部分。市區線自2013年起分階段通車，謙道站是第35個投入運營的地鐵站，市區線總長度也達到了42公里。謙道站的啟用是新加坡陸路交通發展總藍圖的重要一步。
明年下半年，市區線第三階段延長線的錫林站和雙溪勿洛站也將開通，未來還會延伸到雙溪加株一帶，接上南北線。到2035年，市區線將有39個地鐵站，總長度達到48公里。
圖源：臉書@John Goh
到2030年代，新加坡的目標是讓80%的家庭能在10分鐘內步行到地鐵站。他還表示，未來10年新加坡會繼續擴建地鐵網路，增加運載能力，提供更多出行選擇，同時提高地鐵系統的韌性。
看來，新加坡的地鐵網路越來越完善，出行也越來越方便了！謙道站的開通，不僅讓居民省時省力，也為周邊地區帶來了更多發展機會。以後去市中心逛街、去鐵道走廊散步，都可以直接搭地鐵，簡直不要太方便！
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