據西雅圖時報 04月29日報道本週多達七條I-5州際公路車道將在夜間關閉，穿越西雅圖市中心，同時施工人員將完成松樹街和派克街人行道護欄的更換工作。
週二晚上，I-5南行線從斯圖爾特街到派克街的三條右車道將從晚上11點關閉至凌晨4點。 週三晚上兩個方向都將關閉。從晚上11點到凌晨4點30分，I-5主線北行方向的所有車道，包括塞內卡街左側出口，將關閉從I-90到橄欖路的所有車道，屆時交通將分流到快速車道。從市中心駛出的車輛必須從右側輔助車道的迪爾伯恩、詹姆斯或麥迪遜街匝道駛出。
同時，從晚上11點到凌晨4點，I-5南行線從斯圖爾特街到派克街的三條左側車道將關閉。 最後，在週四，I-5號公路南行線的三條右側車道將從晚上11點至凌晨4點關閉。 與此同時，市政承包商將在週一、週二、週三和週四晚上7點到次日凌晨5點在派克街和松樹街施工，導致部分車道小幅縮減。永久性護欄安裝完畢後，西雅圖濱水區市政部門就可以拆除臨時的木質橙色橋欄。 專案發言人Wayne Flowers說，在接下來的幾周裡，扶手將被固定在海藍色的護欄圍欄上，不會對I-5州際公路造成影響。在此之後，這項工作就會完成。
這些護欄的高度為55英寸，因此比20世紀60年代建造的42英寸護欄更加安全，護欄上的圖案是波浪和山巒，而不是以前的柵欄式護欄。該市拓寬了人行道，修建了路邊分隔腳踏車道，並安裝了花盆箱。派克街上坡時改為東向單行，松樹街下坡時改為西向單行。 這些改變是為了配合擴建後的西雅圖會議中心和人口眾多的國會山，也是西雅圖濱水區更長的派克-松樹街美化工程的一部分，一直延伸到派克市場。這兩座I-5州際公路立交橋承載著數以千計的行人、汽車、腳踏車和滑板車旅行者，包括派克街上每天平均750名腳踏車騎行者，以及偶爾出現的政治示威人群。