6月25日，聯邦交通安全部正式恢復卡車司機英語能力測試，要求跨州運輸的商用卡車司機必須具備基本英語溝通能力。新規實施後，不少的華人卡車司機因未能透過英語問答被開罰單，甚至被暫停駕駛資格，凸顯新移民司機面臨的挑戰。在此情境下，也催生出了「卡車救援」新行業，由另一名司機臨危受命將卡車和貨櫃開走。
洛杉磯華人卡車司機Chris Chang表示，全美各州主要公路均設有卡車檢查站，他身邊有近30%的同行朋友被抽查過，其中大多數人都會被依法處理。根據抽查結果的不同英文程度，有不同的處理方式，其中最嚴重的是駕照被吊銷，其次是司機需要上英語課程，透過英語考試後才可恢復駕駛。
Chris稱，他的一名華裔司機朋友在阿肯色州檢查站被攔檢。執法人員用英語跟他閒聊，詢問日常生活問題，但該司機無法用英語對答，因此不得繼續駕駛，卡車被暫扣，需卡車公司另派英語達標的司機接手。好在這位司機收到的罰單並無罰款金額，屬於首次警告。該警告罰單也意味著司機在英語水準未改善前，不得在任何州從事卡車駕駛工作。
他批評指，英文抽查測試的內容除了日常閒聊之外，甚至還包括要隨機朗讀一段報紙上的新聞。
「我認為這是沒必要的，這是一種語言歧視，超出了正常的安全範疇。」他坦言，現在卡車司機行業人心惶惶，他建議英語不足的司機儘量避免前往亞利桑那、阿肯色、田納西等執法較嚴的州，以免駕照被標註限制，影響職業生涯。
值得一提的是，在此挑戰之下，「卡車救援」的新行業誕生。 Chris介紹說，卡車英文救援指的是，當卡車司機被抽查時，因為英語不佳而導致被暫停駕駛資格，就需要另一位英文流利的卡車司機前來幫忙，將卡車和貨櫃開走。他表示，卡車英語救援的費用不菲，除了人力成本之外，還有負擔前來救援司機的機票、酒店等費用。
此次英語測試重啟的新規，對依賴新移民司機的運輸公司造成衝擊，行業需透過培訓提升司機語言能力，以應對日趨嚴格的監管環境。
Chris坦言，卡車司機行業很辛苦也有高風險，因此都是第一代移民、有色族裔在做，大多是墨西哥裔和華裔面孔，鮮有白人在做這個苦活。加州是移民大州，他也希望政策能兼顧實際需求，不需要過於嚴苛。
來源 | 星島日報
版權宣告