如果特朗普總統的關稅行政命令生效，加拿大人跨境或向美國寄送包裹可能會變得更加複雜，而且成本可能會更高。

向美國出口產品的企業警告稱，特朗普計劃對大多數加拿大商品徵收 25% 的關稅，這可能會導致企業虧損和裁員。但該命令中的細則以及美國政府執行該命令的方式可能會對加拿大個人造成影響。

特朗普週六簽署的行政命令不僅對加拿大商品徵收關稅。他還取消了所謂的最低限度關稅豁免。這項鮮為人知的豁免允許人們每天攜帶或運送價值高達800美元的商品進入美國，而無需為這些商品繳納關稅。

美國的最低限度規定對世界各地的許多人和公司來說都是無價之寶，它簡化了旅行和貿易。美國海關和邊境保護局估計，2023年有價值545億美元的商品利用該豁免進入美國。

這也使得過境變得更容易一些，因為返回美國的加拿大人和美國人無需正式申報或繳納關稅，除非他們攜帶價值超過800美元的商品。取消對從中國進口的關稅也可能影響加拿大企業。

根據美國交通統計局的資料，2023年有2060 萬輛私家車進入美國，另外還有近 21.6 萬名行人。此外還有透過空運或海運進入美國的人員。

麥吉爾大學教授、國際商法專家、Andrea Bjorklund表示，取消最低限度豁免可能會對很多加拿大人造成打擊，特別是那些住在邊境附近、經常往返的加拿大人。

“我認為這很可能會使旅行變得更加麻煩，因為一旦該命令實施，實際上任何過境者都必須申報他們攜帶的物品，並可能需要繳納關稅，沒有任何最低限度的例外情況”。

加拿大人和加拿大企業向美國運送包裹也會發生變化 除了取消最低限度豁免之外，《聯邦公報》上的通知還表示，所有來自加拿大的郵件都將受到“正式入境”條款的約束。通知中寫道：“無論價值多少，美國海關及邊境保衛局都不會清關或放行任何來自加拿大的郵件，除非正確提交正式入境申請。”

2024 年， 美國海關及邊境保衛局發出警告稱，不法分子利用最低限度豁免，透過國際郵件和快遞服務運送麻醉品和用於製造芬太尼的前體化學品等物品。海關經紀公司 Strader-Ferris International 的業務發展總監 Jesse Mitchell 表示，要求所有從加拿大發來的郵件都必須經過正式入境，這意味著除了擬議的 25% 的關稅外，加拿大貨物運往美國還需要進行繁瑣的海關申報。

加拿大人或加拿大企業向美國運送中國製造的商品可能需要為這些商品的價值繳納關稅——即使這些商品的價值低於 800 美元，並且針對加拿大商品的命令尚未生效。