據1010WINS 4月28日報道 紐約市的擁堵費專案在實施前三個月已產生1.59億美元收入。與此同時，川普政府正試圖終止這項引發爭議的舉措。
根據MTA週一釋出的資料，自1月5日收費啟動至3月31日，在曼哈頓60街以南高峰時段駕駛的多數司機需支付9美元通行費，該政策帶來的收入已接近預計的1.6億美元目標。
負責運營紐約市交通系統並實施該專案的MTA預計，今年將透過此政策籌集5億美元資金。該機構計劃以這項收入進行融資，籌集150億美元用於基礎設施升級。
川普政府聲稱此項收費違法，併為MTA設定了5月21日的最終期限，否則美國交通部將停止對部分基建專案的審批，並可能考慮扣留聯邦資金。MTA官方人員強調，除非法院下令，否則不會停止收費。
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美國交通部長肖恩·達菲（Sean Duffy）於2月推翻了聯邦政府對此項全美首創收費計劃的批准。MTA隨即提起訴訟以阻止達菲的行政干預，這場法律糾紛很可能將持續到2025年下半年。
擁堵費的目標是減少車流量並改善空氣質量。MTA資料顯示，專案實施前三個月進入收費區域的車輛減少了約580萬輛次，目前曼哈頓部分地區的交通擁堵已得到緩解。