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摘要：在LNG Canada首次獲得監管批准十年後，其第一批貨物的發運標誌著不列顛哥倫比亞省（BC省）歷史上最大的私營部門投資。以下是關於該專案的關鍵資訊和背景。
在LNG Canada首次獲得監管批准十年後，其第一批貨物的發運標誌著不列顛哥倫比亞省（BC省）歷史上最大的私營部門投資。以下是關於該專案的關鍵資訊和背景。
1. 專案概述與首批貨物
LNG Canada是位於BC省Kitimat的一個價值400億加元的液化天然氣出口終端。本週一，LNG Canada宣佈完成其首次液化天然氣（LNG）生產，預計第一批貨將在未來幾天透過Gitxaała領地運出。目的地 ：這批貨物的主要市場是日本和韓國，但也可能運往越南和中國。
根據官方資料，LNG Canada每年將出口1400萬噸天然氣。如果第二階段擴建得以實施，年出口量有望達到2800萬噸。
2. 經濟效益
BC省政府表示，LNG Canada專案將為當地及全國帶來巨大經濟效益：
- 長期收益
：預計每年為BC省貢獻5.75億加元，持續40年，總收益高達230億加元。 - 就業機會
：現有設施已創造300個永久性工作崗位，主要惠及Kitimat及周邊居民。專案第二階段可能再增加100至150個工作崗位。 - GDP增長
：僅該專案就將使加拿大國內生產總值（GDP）提升0.4%。
Kitimat市長Phil Germuth表示：“這個專案讓Kitimat真正進入了全球視野。我們期待更多資源開發的機會。”
3. 第二階段計劃
LNG Canada的第二階段擴建正在等待由殼牌（Shell）、馬來西亞國家石油公司（Petronas）、中石油（PetroChina）、三菱公司（Mitsubishi Corporation）和韓國天然氣公司（Korea Gas Corp）組成的財團做出最終投資決定。儘管所有聯邦和省級許可均已到位，但市場需求和財務可行性仍是關鍵問題。
能源金融分析師Clark Williams-Derry指出，當前全球LNG市場供過於求，這使得新專案的盈利面臨挑戰。此外，他警告稱，加拿大進入LNG市場可能導致本地天然氣價格上漲。
4. 其他LNG專案進展
除了LNG Canada，BC省還有其他四個主要LNG專案處於不同開發階段：
- Ksi Lisims LNG
：由Nisga’a原住民與Western LNG合作開發。 - Woodfibre LNG
：位於Squamish附近。 - Cedar LNG
：由Haisla原住民控股。 - Tilbury LNG擴建
：由FortisBC運營。
這些專案預計每年總產量可達4750萬噸。政府預測，在所有專案完成後，BC省的天然氣收入可能在2027年前翻倍至14億加元。
5. 環境影響
正面觀點 ：能源部長Adrian Dix表示，LNG Canada的產品比國際競爭對手更低碳密集。每噸LNG排放0.5噸二氧化碳當量，遠低於國際平均水平的1.5噸。
負面聲音 ：環保組織和部分原住民群體對LNG Canada持批評態度，認為開採天然氣所需的水力壓裂技術會釋放大量甲烷——一種溫室效應比二氧化碳強28倍的氣體。 綠黨臨時領袖Jeremy Valeriote指出，目前尚無關於LNG Canada甲烷排放量的具體資料，且公眾對燃燒廢氣（如呼吸道疾病風險）的關注不足。他還質疑用LNG替代煤炭是否真的能顯著減少環境影響：“這就像用電子煙取代香菸，看似稍好一點，但本質上仍然有害。”
Williams-Derry補充道，資料顯示LNG並未有效替代中國和印度等國的煤炭使用。過去十年間，天然氣僅佔這些國家電力供應的3%左右。
總結
LNG Canada的首批貨物發運是BC省能源領域的重要里程碑，但其經濟與環境影響仍存在爭議。支持者認為該專案將推動地方經濟發展並減少全球碳排放，而反對者則擔憂其對氣候變化和健康的潛在威脅。無論立場如何，這一事件無疑將對BC省乃至全球能源格局產生深遠影響。
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