這是仙人JUMP的第1247篇原創
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前幾天不是寫了特斯拉得趕緊拉皮嘛，這兩天他們的毛豆3漲價了一點點，很多朋友不理解都這時候了他們怎麼還敢漲價？
向下滑動檢視
（新聞來自澎湃新聞）
別的車企都恨不得打骨折了，特斯拉還頂風漲價？
馬路上都不讓逆行的，他們怎麼這麼勇？
其實這件事兒非常正常，一點都沒啥奇怪的，你自己就經歷過很多了。
稍微講一些現實發生過的事情，你立馬就明白了。
這麼多年網上衝浪，電商大促你經歷過吧？
但凡你經歷過，你就會發現一個有趣的現象，那就是那堆商家總是搞【先漲價後降價】的策略。
最終大促的時候看似狠狠打折，其實相比較平時的價格，便宜的不多。
基本算是玩我。
這時候你看，這一樣的事情嘛。
你是特斯拉，如果後面你準備大規模卷，但又想保點利潤，那他們能做的是什麼？
那不就是先漲後降嘛。
你一開始不漲點，後面降起來怎麼吹自己降的猛？
現在漲的不是價，是後面卷的空間。
就這點套路電商已經玩了20年了，特斯拉跟他們比甚至是過於單純了。
除開網際網路，這個玩法其實你線上下買東西也見過很多很多。
那就是銷售逼單。
很多時候線下購買產品，你在猶豫買不買的時候，銷售會有話術給你講說再不買就漲價了，這是最後一批原價balabalabalaba。
然後你一思索，行吧，衝了，就下單了。
漲價逼單，漲價去庫存這種操作，相信大家過去10年已經見過太多了。
具體哪些個領域我就不說了，真就是漲了大家才瘋狂的買。
現在漲價，一方面是逼單，一方面是為後面降價做準備，那很多人會覺得，大家都著急走量呢，這麼一弄會不會直接賣不出了？
不會的。
買特斯拉的人，一定會買特斯拉。
這句話不是廢話，是一句很簡單的實話。
這裡要再強調一遍，一定會買特斯拉。
在買特斯拉的使用者的眼中，就只有這個車和其他車的區別，而他選擇了這個車，別的車是不在考慮範圍內的。
至於是喜歡這個品牌還是喜歡馬斯克還是不信任國產品牌都不一定，一定會買特斯拉。
不要覺得這些人不存在，這些人的存量是非常大的。
所以，可以爆金幣。
不信？
如果單獨講產品力和價效比乃至配置用料，國產471品牌早就卷瘋了，在他們面前激進的特斯拉只能說是保守大滑鼠。
但凡你對特斯拉的光環沒有濾鏡，你的錢包都會告訴你還有更多的選擇。
但人家特斯拉的銷量還是這麼猛，這充分說明了就是有一大批人不看其他牌子，就是要特斯拉。
你漲價，他也會買，你降價，他也會買。
所以既然之後要卷，那現在漲價割一點是一點。
這時候你再看這個所謂不理解的操作，是不是就很清晰的可以理解了？
如果之後要大降價，這波就是電商大促的花招，先漲價後降價最終一算差不多價但把使用者心態給玩弄上了高價。
並且，這波小漲價還對一些猶豫的使用者進行了逼單，嚇唬他再不買後面更貴抓緊下單吧。
以及，特斯拉不管貴了還是便宜了，都是有基本盤在的，這批人對車是不是特斯拉很敏感，但對這個車的價格很不敏感，是很優質的錢包。
是時候加大力度了。
這一路順下來，是不是看似奇怪的事情，實際上一點都不奇怪了？
進可攻退可守，還可以爆金幣。
至於為什麼會有這麼多堅定的粉絲。
這就是，另一個問題了。
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