據央視新聞報道，當地時間5月4日，美國總統特朗普在接受美國全國廣播公司（NBC）採訪時，再次批評了美聯儲主席鮑威爾不降低利率的行為，並暗示這是出於“個人敵意”，但特朗普表示，在鮑威爾2026年任期結束之前不會對其進行罷免。
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在採訪中，特朗普還淡化了對經濟衰退可能性的擔憂，並表示美國正處於一個過渡期，他並不擔心在其任期內經濟會萎縮，但也不排除這種可能性。當被進一步追問他是否會對其關稅政策對經濟造成的影響負責時，特朗普表示，他最終會對一切負責。
此外，特朗普在採訪中再次提及不排除使用武力奪取格陵蘭島的可能性。
格陵蘭島位於北美洲東北部，是世界第一大島。特朗普今年上任以來多次揚言要得到格陵蘭島，並聲稱不排除動用武力的可能性。美方言論多次遭到丹麥及格陵蘭島政府和民眾的反對。
加拿大之後是澳大利亞
“特朗普因素”影響選舉結果
澳大利亞總理阿爾巴尼斯5月3日率領執政黨工黨贏得2025年聯邦選舉。繼加拿大選舉後，“特朗普因素”也影響了澳大利亞選舉結果，成為工黨支援率反超的原因之一。
根據澳大利亞選舉委員會3日晚釋出的資料，工黨預計將獲得超過80個澳大利亞聯邦議會眾議院席位，超過總計150個席位中的一半，獲得組建多數黨政府資格。反對黨聯盟黨領袖達頓3日晚在布里斯班承認敗選。
△反對黨聯盟黨領袖達頓3日晚在布里斯班承認敗選。聯盟黨是由自由黨與國家黨等長期結盟組成的保守派聯盟。很多人習慣上將其統稱為自由黨。圖源：視覺中國
自由黨和工黨都承認，“特朗普因素”影響了選情。“這對澳大利亞保守派政黨來說是重大打擊”，自由黨發言人、參議員詹姆斯·帕特森說，“我認為（美國總統特朗普）一直是一個因素”。
在阿爾巴尼斯上屆執政末期，由於民眾對物價等方面的不滿，工黨的支援率落後於聯盟黨，直至2月情況都是如此，但隨後發生反轉。
特朗普上臺後揮舞“關稅大棒”，即使澳大利亞這樣的傳統盟友也未能倖免。選前民調顯示，“特朗普因素”成為影響澳大利亞選情的重要因素之一。根據民調，48%的澳大利亞選民把特朗普政府政策引發的不確定性作為最關注的五大事項之一；68%的人認為特朗普對澳大利亞不利。
阿爾巴尼斯對特朗普政府展示強硬，在競選中稱“美國加徵關稅的行為無異於自殘”，澳方不會向美國妥協，將堅持自己的政策。他還試圖把自由黨與特朗普政府掛鉤，稱自由黨領導的保守派政府將給澳大利亞帶來“混亂”，“走美式政治道路，讓澳大利亞人陷入分裂和內鬥”。
多名澳大利亞自由黨人士曾在選戰期間對路透社說，澳選民對特朗普的厭惡心理的確影響了選情。
在加拿大也出現了類似的情況。在“特朗普因素”的影響下，主張“對美強硬”的加拿大自由黨實現支援率的反超，最終在4月贏下大選。
“貨架將空空如也”
連日來，美國首都華盛頓特區、洛杉磯、紐約、丹佛、芝加哥和費城等多地民眾舉行大規模抗議活動，反對美國政府的多項政策。
抗議民眾表示，美國政府推出的所謂“對等關稅”政策實施僅一個月，便給美國社會帶來巨大沖擊。
美國廣播公司報道截圖
儘管美國政府聲稱實施關稅政策旨在保護本土產業，但從實際效果看，關稅政策已迅速引發連鎖反應，波及供應鏈、消費品價格以及中小企業運營。
美國太平洋沿岸的主要港口之一長灘港執行長馬里奧·科德羅近日表示，目前該港吞吐量正急劇下降，狀況比新冠疫情期間還要嚴重。
科德羅：“截至目前，我們已經取消了34個6月份的航次，這個數字實際上已經超過了我們在疫情期間的取消量，那時候可是供應鏈遭遇到的最危急時刻。”
科德羅補充道，受關稅影響，他們公司可能要額外承擔1億至3億美元的成本。
美國哥倫比亞廣播公司報道截圖（題圖為馬里奧·科德羅）
在鄰近長灘港的美國第一大集裝箱港——洛杉磯港的情況同樣嚴峻。
由於關稅影響，5月份該港已有17個航次、22.4萬個集裝箱被取消。而到6月份，已確認有12個航次被取消。
洛杉磯港執行董事吉恩·塞羅卡說，消費者將受到影響。
塞羅卡：“未來兩週內，我們的進口業務將下降大約三分之一，隨後的一週降幅可能高達40%。大多數美國進口商表示，他們已經停止從中國發貨，因為他們根本無法接受商品成本翻兩倍半的局面。”
塞羅卡強調，由於“來自華盛頓的訊息幾乎每小時都在變化”，很難預測接下來會發生什麼，“現在的狀態是：停下來，觀望”。而從零售角度看，美國目前的庫存大約還能維持六到八週，之後，“貨架將空空如也”。
美國哥倫比亞廣播公司報道截圖（題圖為吉恩·塞羅卡）
此外，港口運輸業也受到衝擊。
港口卡車運輸協會執行長馬特·施拉普表示，關稅政策若繼續下去，將嚴重影響整個物流行業，“卡車公司將失去業務，倉庫也沒有儲存業務，甚至連碼頭裝卸工也沒有那麼多工作了”。
美國阿克西奧斯新聞網報道截圖
編輯|陳柯名 蓋源源
校對|趙慶
封面圖來源：視覺中國
每日經濟新聞綜合自央視新聞等
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