《洛杉磯華人資訊網》出品，轉載須徵求許可，規範署名(公號名/ID/作者)，違者必究
據洛杉磯時報 5月3日報道 隨著川普總統的關稅政策和數字創新對整個經濟產生影響，美國郵政服務（USPS）和聯合包裹服務公司（UPS）數萬名郵件與包裹遞送員工的工作崗位今年可能將被削減。
對於需要寄送包裹或等待重要賬單、信件的使用者而言，裁員所帶來的影響可能因居住地點而有所不同。
有多少崗位將被裁撤？
上週，UPS首席執行長宣佈，公司將在今年裁員2萬人，佔全球員工總數的約4%，並計劃在6月底前關閉73個配送中心。
該公司在宣告中表示：“我們正在執行UPS歷史上規模最大的架構重組。這一戰略舉措將最佳化我們網路的容量，使其與預期的業務量保持一致，並透過額外的自動化提升效率。”
據CNN報道，這些變動屬於UPS配送中心現代化長期計劃的一部分，包括在其400個運營點增加全部或部分自動化設施。今年早些時候，UPS宣佈與其最大客戶亞馬遜達成協議，到2026年下半年，將把相關運營業務減少50%以上。
根據一封致國會議員的信件，今年3月，時任美國郵政局長Louis DeJoy在埃隆•馬斯克設立的政府效率部門協助下，宣佈美國郵政服務將裁撤1萬個職位，並削減郵政服務預算。
Louis在信中指出，此舉是在郵政服務已累計虧損近1000億美元、預計將再虧損2000億美元的背景下作出的。截至2024年，USPS僱傭員工達533,724人。
郵政服務自2021年起推出Delivering for America十年計劃，旨在提升運營效率、服務可靠性和財務可持續性。
該計劃在去年進行了更新，對最初目標進行重新評估，併為未來的措施制定了新藍圖。報告指出，在過去十年中，透過郵局和郵遞員收集的郵件數量大幅下降，信件和明信片數量從1997年的570億件減少到2023年的120億件，降幅達80%。
為應對這一趨勢，郵政服務正在重新配置其郵件收集和運輸流程。目前，郵件每天往返於處理設施和郵局兩次（上午和下午各一次）；據悉未來將僅保留每天早上的一次運輸。報告稱：“這將最佳化我們的區域交通，減少冗餘路線，並加快處理速度。”
這將如何影響預計送達時間？
儘管UPS裁員2萬人並對400個分部實施自動化，但其表示運營調整不會影響客戶體驗。
相較之下，USPS的變化則可能帶來更多實際影響。郵政服務的調整將分兩個階段進行，第一階段從4月1日開始，第二階段自7月1日啟動。
一等郵件（包括信件和明信片）的遞送時間仍為1至5天。優先快件的投遞時間將調整為1至3天（此前為1至2天）。優先快件服務允許客戶將重達70磅的包裹郵寄至全美各州。
至於端到端的營銷郵件（即通常所稱的垃圾郵件）、雜誌與報紙的遞送，USPS表示將加快投遞速度，但未提供具體細節。
公眾可前往本地郵局，或使用USPS官網的“服務承諾”工具，查詢包裹預計投遞時間。使用者需輸入發出與接收的郵政編碼、日期和時間，系統將自動生成平均預期送達時間。
洛杉磯最值得關注的兩個微訊號