在3.6萬公里高空，實踐25號衛星給北斗衛星成功補能，眼看要報廢的衛星還能再多用8年。
一顆北斗衛星就價值10個億，使用壽命差不多是10年，這一次補能，就等於創造了10億的價值。
衛星也是需要燃料的，燃料耗盡，要麼墜入大氣層，被燒成灰，要麼就飄在太空，變成太空垃圾。太空中，98.7%的衛星死於"油盡燈枯"，並不是技術故障，全球每年因燃料耗盡要報廢37個衛星，直接損失超300億元。
我們的衛星加油技術，難度極高。衛星保持6公里每秒的高速飛行，燃料介面直徑只有3.8毫米，且需在失重環境下控制氣泡擾動。
中國自主研發的“太空鷹眼系統”，精度達到頭髮絲的萬分之一。機械臂還能給燃料箱打上256個奈米級補丁，修復裂縫，堪稱“太空心臟搭橋術”。
實踐25號衛星能一次性帶1.3噸燃料，儲存方式是模組化設計，能給20個不同型號的衛星加燃料，絕對算超級太空加油站。
以後中國衛星的壽命將不受攜帶燃料影響，不僅極大提高使用壽命，也能夠大幅降低發射頻率，太空衛星從此不再是一次性消耗品。
北斗G7原計劃於2026年退役，燃料補加後，服役期將延長到2034年，直接節省約15億元的重發衛星成本。
這個技術在全球的航天圈裡炸了鍋，美國NASA連夜召開緊急會議，NASA專家承認："我們低估了中國的兩項絕活，一個是機械臂的繡花功夫，能精準到感知螞蟻爬行的力度。
另一個是太空保溫技術，補能燃料在零下200度還能不結冰。"美國防部也緊急召開跨部門會議，評估中國太空後勤能力對GPS系統的潛在威脅。
他們推測：中國在2027年，會部署4顆專用服務星，覆蓋主要軌道層，將對美國的GPS和星鏈造成巨大威脅，機械臂不僅能抱住中國自己的衛星加油，它也能抓住其他國家的衛星剪掉個翅膀或者戳個洞。
北美防空司令說：太空威懾規則已經被中國改變，衛星從消耗品變成了耐用品，戰略平衡被打破了。”
俄羅斯科學院航天研究所直接厚臉皮提議，想和中國合作開發北極軌道衛星延壽專案，好交流衛星加油的技術。
想學啊？我教你啊，就怕你學不會，中國“太空鷹眼”源自新能源汽車的雷射雷達技術，“奈米補丁”脫胎於國產大飛機的材料工藝。這種“跨界創新”能力，正是西方難以複製的優勢。
回顧我國太空發展史，處處被美西方國家限制卡脖子。
2003年，楊利偉首飛太空，中國成為第三個獨立載人航天國家。2020年，北斗三號全球組網，終結GPS壟斷。2025年，太空加油技術領先全球，定義下一代太空規則。
中國衛星在軌加油成功，是中國航天事業發展的一座重要里程碑。 如果西方不能自己攻克這項技術，從今以後，就輪到我們在太空卡脖子了。