範主說：感受生活的美好
什麼樣的生活，才是理想的生活？
對於範主來說，這樣的生活一定是有愛的、健康的，既不缺少動力也不失去鬆弛感。而在去過兩次瑞典之後，我發現“北歐式生活”就是令人嚮往的樣子。
今年3月第一次去瑞典，就來了一次“極地自然之旅”。上週，我和Boy A又受沃爾沃的邀請，重返瑞典。從斯德哥爾摩到哥德堡，漫步古意滿滿的街頭，在平凡的日常中，感受那份篤定與鬆弛。
在瑞典文化中，有兩個很獨特的概念。其中Lagom代表一種“恰如其分”的平衡，是追求簡約實用而非炫耀的美學，也是保持健康身體和內心充盈的生活態度。
而Fika則意指在忙碌的行程中，撥出一點時間來享受咖啡甜點、為心靈充電，既是日常的儀式感，也被當做是瑞典人幸福工作的秘訣。
這次瑞典之旅，就給了我們一個深度體驗“北歐生活哲學”的機會，從漫遊城市、參加哥德堡半程馬拉松，到在World of Volvo感受EX30的設計美學，每一天都讓我對“北歐式生活”的感悟更深一分。
緊湊的旅程中，我們也享受了一段Fika下午茶，坐下來和沃爾沃汽車大中華區銷售公司總裁於柯鑫、數碼博主何同學聊了很多關於北歐與沃爾沃的話題。
於總的一句話讓我深以為然：“把EX30放回到哥德堡這個環境裡，一下就理解了，就有感覺了”。而這場旅程，於我們而言，又何嘗不是一段難得的Fika時光呢？
接下來，就和範主一起走進哥德堡，走進沃爾沃的世界，感受北歐式生活與設計的魅力吧。
01
在哥德堡感受鬆弛慢生活
在半程馬拉松中體驗幸福感
行走在瑞典城市的街頭，時光彷彿都會變得很慢。
無論是斯德哥爾摩還是哥德堡，目光所及之處幾乎看不到高樓大廈，那些建築都還留著來自歷史的餘韻，即便身在城市，也能找到與自然共生的感覺。
☛ 行走街頭，感受一座城市的鬆弛感
和Boy A穿梭在斯德哥爾摩老城，在北歐的靜謐生活，彷彿重新度了一次蜜月。
築成市政廳的八百萬塊紅磚，與綠茵、拱門、噴泉，構成了一幅寧靜而美好的畫面。騎士島教堂的尖頂、充滿新古典主義風格的皇宮，都在歷史中與當下共生。
哥德堡則是第一次來。它是僅次於斯德哥爾摩的第二大城市，同樣位於河海交匯之處，祥和閒適的氣質，也如出一轍。
站在古斯塔夫阿道夫廣場，約塔運河緩緩流過，海鳥或翱翔於天空，或落在欄杆上，運河邊上還有愛心花環，給這座寧靜的城市增添了幾分活潑…
中央廣場則是哥德堡最為繁華的地方。這裡的電車從1879年起就開始執行，已經成為城市文化的一部分，藍白相間的配色加上覆古的造型也很好看，特別北歐風。
廣場中央立著一座名為“播種的女人”的雕塑噴泉，不少人在噴泉下歇息，孩子們也愛在這裡玩耍。我發現這裡的人下班超級早，8點商場就關門了，每個人的狀態都格外悠然。
在哥德堡市政廳這樣的城市中心，也到處都有座椅，十分悠閒，彷彿自己也被感染，不由得想坐擁一座城的“鬆弛感”~
不過說起哥德堡，不能不提的一定是沃爾沃。1927年，第一臺沃爾沃汽車在哥德堡希辛延島工廠下線，從此開啟了品牌的傳奇歷程。
將近100年過去了，依然是沃爾沃的總部所在地。走在哥德堡的街頭，路邊隨處可見沃爾沃汽車駛過。
於總告訴我們，在這個沃爾沃乘用車市佔率一度佔到30%的城市，你可以看見各種年代的沃爾沃汽車。這也讓範主切身感受到，沃爾沃已經成了哥德堡城市文化中不可分割的部分。
☛ 在哥德堡馬拉松，看到北歐生活的另一面
同時，哥德堡也是一座動靜皆宜的城市。北歐生活除了鬆弛，還有自在、健康的另一面。
每逢5月中旬，這裡的居民都會暫且放下悠然的生活節奏，轉而進入到一種“戰鬥”模式——男女老少都身著運動裝出現在街頭，為一場“大賽”摩拳擦掌。
那是一場名為“Göteborgsvarvet”的半程馬拉松比賽（約21公里），有著44年曆史。不僅在瑞典稱得上是國民運動，世界範圍內也有不少愛好者慕名去參加，堪稱世界上最大的半馬比賽。
像是今年，前來參與的跑者就多達5萬人，來自70個國家。最年輕的選手只有16歲，而最年長的年齡則高達87歲。
範主也有幸參與到了其中，一路的體驗令人十分難忘，不僅鍛鍊了身體，還親近了自然。
我的“半馬之旅”從哥德堡城市公園開始，那裡綠草如茵，所有的選手都在這裡進行準備、一個個蓄勢待發。看到他們臉上的笑容，幸福也洋溢在空氣中，我的心底充滿了期待。
跑步時，更不斷生出感嘆，這裡的人體魄都好好。看到太多顏值身材都不錯的瑞典人，因為經常戶外運動的緣故，他們的身材又高又健壯，小背心小短褲都成了時尚單品~
賽程中，我也感受到了當地濃濃的“Fika”精神。這裡不僅有一起揮灑汗水的選手，跑道旁還有觀賽的居民，他們有的野餐溜娃，有的唱歌跳舞、為跑者加油，讓人倍感愜意。
每次我跑到很累的時候，路人的掌聲，小朋友的加油聲，也都使我瞬間有了活力。有些選手看到我T恤掛著沃爾沃的標，還豎起了大拇指~
我還遇到了沃爾沃銷售公司團隊的小夥伴們，大家一起跑步，跑不了的就走。重在完賽，不在時間。在這個過程中，我們也確實感受到馬拉松並不是高不可攀，其實誰都能做得到，只要能夠堅持。
就像於總說的：“堅持自己認為對的東西，只要方向正確，其實只是短期、中期和長期的時間問題。”
02
見證沃爾沃EX30釋出
在北歐感受造物哲學
這次旅程的重頭戲，自然在沃爾沃的起源地，見證EX30中國上市的釋出。只有回到北歐源頭，瞭解了沃爾沃的文化和造車理念，才能真正理解EX30背後所凝聚的內涵。
☛ 斯堪的納維亞式設計，自然靈感演繹綠色時尚
今年4月開幕的World of Volvo，既是沃爾沃的博物館，也是一座體驗中心，佔地達22000平方米，堪稱哥德堡的新城市地標。
沃爾沃世界由丹麥著名建築師事務所Henning Larsen設計，走進這座圓形建築，我的第一感受是：自然。
設計師受到了樹木和瑞典景觀的啟發，將”三棵樹“作為主要的結構，每棵樹都呈扇形展開，形成懸垂的屋頂結構，彷彿被森林所庇佑。
整棟建築物都被玻璃幕牆包圍，讓陽光照射進來，原木色的木質結構與岩石灰的樓梯形成對比，更有山野自然的感覺。
體驗中心的第二個特色是環保。支撐結構採用膠合層壓木材和交叉層壓木材 (CLT) 打造，透過耐用的防潮結構粘合劑粘合。不僅能夠減少建築材料的碳足跡，還可以充當碳匯，特別環保可持續。要知道我們來的時候，這裡才剛開幕一個月，因為都是環保材質，聞不到任何異味~
第三個特色是開放。體驗中心源自一個非常瑞典的概念Allemansrätten，也就是“在任何土地上自由漫步的權利，以及為自然和他人考慮的義務”。所有人都可以來這裡遊覽、聚會、Fika、預定房間開會辦公…
這些房間都以山丘、岩石、田野、懸崖、溪流來命名，靈感都來自瑞典的風光，傢俱也都是北歐品牌，以簡約設計傳遞品質感。
沃爾沃世界可以說既體現了對自然的關愛，也體現了對人的關懷，可以說是北歐精神的極致體現了，而自然、環保、以人為核心的精神，也深深影響了EX30的設計。
從外觀上看，EX30五種車色全部源自北歐風光，螢巖黃、海雲藍、薄霧灰、水晶白、瑪瑙黑，光聽名字就有種自然天成的感覺。
我特別喜歡螢巖黃，靈感來自瑞典一種“地衣”，“穿”在布胡斯海岸的礁石上，從哥德堡一直到挪威邊境，形成一條金光閃閃的海岸線，有種獨特的北歐式浪漫。
在設計中心見到的EX30設計師，還穿了件同色系的襯衫，特別清新亮眼。
車內的氛圍燈設計，則模擬了群島霞光、仲夏之夜、盛夏光年、北歐森林、北歐極光5種斯堪的納維亞半島環境色彩，讓你在駕駛過程中，也能沉浸式感受來自自然本源的美。
北歐人崇尚環保、以人為本的理念，不僅體現在沃爾沃世界的設計上，EX30作為沃爾沃品牌迄今為止碳足跡最小的車型，也把“綠色時尚”貫徹到底。
在內飾中，EX30顛覆了以真皮為貴的設計思路，從自然中選材。首次把亞麻纖維運用到量產車內，所見所及都是滿滿的老錢風。還引入了丹寧材質，時尚輪迴中永不變的經典。星空飾板的彩色粒子全部來自回收物，兼顧了環保與美感。
親手觸控這些面料，也讓我想到在瑞典城市街頭見到的當地人，他們穿衣雖然款式簡單，但很注重舒適自在的面料和裁剪，關注當下，更在乎生活的質感。
買車也是一樣，不僅僅為日常挑選一臺代步工具，而是選擇一種我們想要的生活方式。
☛ 每輛車都有個性，減法美學帶來幸福感
在設計中心，EX30的設計師告訴我們，設計沃爾沃的每一輛車都是從車的”性格“出發的，是風格、文化傳承和設計願景的集合。這次我們就見到了超多沃爾沃古董車，並從中感受到了每輛車的“不同個性”。
第一輛批次生產的沃爾沃汽車Volvo ÖV4就在體驗中心展出，這是一款配備四缸發動機的敞篷旅行車，誕生於1927年；1953年推出的Volvo Duett也是經典車型，甚至被印在瑞典郵票上，今天我們看到的沃爾沃MVP EM90也受到它的啟發。
這輛紅色的P1800S MILNMILR，號稱“百萬英里者”，也是沃爾沃最漂亮的跑車。有一位美國車主埃夫•戈登在1966年買了這款車，行駛里程已經突破480萬公里，足以從地球到月球兩個來回，無疑是傳奇中的傳奇。
“奶油白”的Volvo P1900就更加經典了，是歐洲第一臺使用玻璃鋼車身的跑車。這款車生產於1950年代，產量極少，我們看到的還是第一臺下線的車，目前價值20萬歐。坐上去的一瞬間，感覺像闖入老電影的世界，下一秒就可以來一場《羅馬假日》，特別浪漫。
更令人驚奇的是，早在1976年，沃爾沃就釋出了首款電動車Elbil，在那個年代也是非常敢於創新了。展出的這輛概念車，畫風蠻可愛的，亮眼的橘色車身，小巧的空間佈局，也讓我不僅想起全新發布的純電SUV EX30。作為電動車領域的先行者，沃爾沃也來到了收穫的時節。
EX30的個性，可以用“小而強大”來形容，設計師就把這輛車比作一杯濃縮咖啡，處處可以看到源自北歐生活理念的“減法美學”。
它會讓我想到很多像哥德堡這樣的北歐城市，沒有高樓大廈的堆砌，卻自有一套自己的“不內耗”的生活美學；也讓我想到很多經典的北歐傢俱，剔除繁複的裝飾，只留下最簡潔的線條和直擊本質的功用。這種“明白自己要什麼”的態度，不也正是一種Lagom精神嗎？
而看到EX30，也讓我想到了於總在採訪中說的一句話：“我們追求的不是簡單的堆砌，而是一輛車該有的品質”。
EX30的”減法“，講究的是“形式追隨功能”，沒有任何華而不實的地方。比如對電車而言，進氣格柵沒有存在的必要，就用盾形結構取代，也造就了車身如巨石雕刻而來的堅固感。
座艙的設計，同樣注重簡約高質感。能夠為駕乘帶來幸福感的，並不在於內飾堆積了多少材料，而是一種“為你而設計”的感覺。EX30的座艙所有操作都能在一臂之內完成；設計師還受到家用條形音響的啟發，將特別的迴音壁設計帶入座艙，由此釋放了門內板空間，把“小空間大作用”演繹到家的同時，也沒有降低品質。
☛ 真正的安全，硬碰硬的挑戰
說起沃爾沃，我最先想到的一個詞就是“安全”。
要知道，沃爾沃貢獻了人類歷史一半以上的汽車安全發明，籠式安全車身、三點式安全帶都是沃爾沃的發明。
而在沃爾沃世界參觀時，一組攝影作品帶給了我深深的震撼。照片中的每一張面孔，都是在重大交通事故中因沃爾沃汽車的保護而倖免於難的車主，這群“劫後餘生者”組成了生命奇蹟俱樂部。沃爾沃早在1970年，就成立了交通事故調查小組，透過持續的資料收集，不斷提升沃爾沃汽車的安全性。
這次旅程，我們還探訪了沃爾沃汽車安全中心，碰撞實驗室已經成立24年，平均每天至少要撞毀一輛新車。
每一款新車，都要做超過100次的碰撞測試，1萬次的模擬模擬試驗。實驗室還裝備了先進的設施，可以模擬各種路況和事故場景，甚至翻滾、衝入溝渠、追尾卡車、撞山等慘烈情況，測試標準也遠超常規，還開發了超過100人的“假人家族”。
這也讓我感到，瑞典人的Lagom哲學的另一面是執著，對於精益求精的工匠精神的執著，“較真”和“鬆弛”兩種不同的態度，和諧的融為一體。
這次我們就見到了剛剛經歷過碰撞的EX30測試車，“飽受摧殘”的外觀，代表著嚴苛至極的標準。
雖說是沃爾沃“最緊湊SUV”，但EX30安全標準絲毫不減，以高強度的車身結構設計為基礎，搭配先進的安全氣囊防護系統、強大的駕駛輔助系統，始終給你真正的“沃爾沃式安全感”，因為“沃爾沃崇尚的安全，根本不是可以堆砌出來的”。
這場北歐之旅，讓我印象最為深刻的，還是沃爾沃汽車集團全球高階副總裁、沃爾沃汽車亞太區總裁兼CEO袁小林先生的一句話：“幸福不在於我們擁有多少，而在於我們能夠享受多少”。
這既是“北歐式生活”的理念，也是沃爾沃想帶給每一位車主的安全感。有時候為生活做減法，恰恰是為人生做加法。這樣的美好，又怎能不令人嚮往呢？
圖片來自商務範拍攝，部分來自網路
商務範出品：編輯 Kien kagami | 運營 Tina
新浪微博：@商務範範主
喜歡就點個在看吧
